Вот такой мотоцикл проживал почти два года в нашем городе- герое Свастополе. Обвес- карбон, обвес двигателя- magnesium, полный повер коммандер. Приехал он к нам из американского города Нью йорк, и уехал в город Москва. Приобрела его компания Россмото. Сейчас этот мотоцикл по слухам находится в Болгарии…

Читать дальше

Проездив пару недель с этим шлемом, уже можно сделать выводы.



Читать дальше

Видеоролики посвящены в основном пропагандированию уязвимости и вниманию к мотоциклистам для владельцев авто.







Читать дальше

Хочу поделится своими впечатлениями о том как я прокатился первый раз на эндуро.

Начнем с того, как все началось. Как то в контакте знакомая скинула ссылку. Захожу по ней, это один из сайтов предоставляющих скидки (купоны), коих сейчас великое множество и они плодятся. Далее там предлагается купон на скидку в 50% на покатушки на эндуриках. Я не долго думаю звоню по тем контактам, отвечает парень, говорит мол что у них 3 эндурика и, что бы мне было комфортней и интересней желательно для полного счастья захватит двух друзей ( в подробности вдаваться не буду, на фиг рекламу ). Я не долго думая — звоню парню. Я не ожидал от него такого интереса, но оказывается так же не опытен на данных типах мото, конечно же ответ был положительным. Он отзвонил еще нашему общему знакомому и тот так же согласился. Я перезвонил в прокат и договорился.

Встретился я с парнями утром, взяли с собой перчатки, шлема и боты… парни поумней и взяли с собой носки и запасные штаны, чего я увы не сделал. Выезжаем значит из Москвы, ехать в область, дорога до того места крайне фиговая. О чем говорят не стандартные знаки :DDD


Читать дальше

Ровно год назад я написал пост, продолжу традицию!





Думайте за рулем и не пренебрегайте экипом.
Всем безаварийного сезона.


Читать дальше

Мучаюсь вопросом ставить мото на учёт или нет, первый мото, практики вождения нету !

Собственно свою полноценную мотожизнь я начал буквально вчера, в июле 2011. Сижу в ожидании сезона. попиваю колу, поедаю творожок и вспоминаю, какой была первая поездка. Ну то есть не автошкола, где круги по полигону, а именно поездка…

Читать дальше

Всем привет!!!) У нас сегодня пятница и по этому предлагаю вашему вниманию очередную из очередных ) подбородку позитивных и хороших фото на близкую к нам тематику. Подними себе настроение!!! )



Читать дальше

2 мувика для тех, кому интересно, как обстоят сейчас дела в «не закрывающем сезон Крыму»!
Видео из Севастополя, мой первый мотоцикл, мои первые видео.
В общем смотрим =)


Читать дальше

Всем привет.

Буду краток.

Вдохновлённый постом про Минск подумал — а дай ка я тоже выложу видос своего любимца))

в общем позавчера я сорвался и вместо уютного вечера с семьёй рванул в гараж. Ну там сделал всё по феншую… Фильтр воздушный поменял





Читать дальше

Вот купил себе данный аппарат=) Хочу поделиться своим мнением и с вами, вдруг кто-то думает тоже покупать себе данную технику=) Хочу сказать, что от минска тут только сборка, поставили блокиратор руля ну и центральную подножку убрали. Всё остальное копия Megelli 250r. Движок производит Тайвань — это меня радует=) Китай — зеркала, пластик! Кстати пластик очень прочный и не скрепучий! Разгон до 100 км/ч 6 секунд, максималка по паспорту 140, но это рекомендуемая кресерская скорость=) 170-180 поедет=) Сори за маленький обзор, мото просто не давно купил=) ещё по сути дела не катался!
Вот видео моего производства:=))


Читать дальше

Читать дальше

Любой здравомыслящий человек, усаживаясь поудобнее на спину своего (или не своего) железного коня, понимает, что помимо возможности беспредельной свободы передвижения, есть факторы, которые следует учесть, и желательно заранее.
Так, от умения грамотно оценивать свои возможности и технические данные мотоцикла, зависит, насколько продолжительной и полноценной будет жизнь на двух колесах. Иными словами говоря, последствия беспредельной езды могут ограничить как свободу так и движения.
Хотел бы в этом посте поднять следующий вопрос: как бы вы подошли к обучению, если бы у вас была возможность повернуть время вспять? Какой стратегией руководствовались бы?

Читать дальше

В общем хотелось бы отписаться по данному поводу.





Читать дальше

О фирме Scorpion, чья экипировка мне очень нравится, здесь уже было написано много.

Но на данный момент я нахожусь в замешательстве, вот в каком вопросе.

На многих сайтах написано следующие:
"«Scorpion» — Гонк-Конгский производитель мотошлемов, активно продвигающий свою продукцию на рынках США и Европы. Основателем компании является Чен Парк, производство размешается на крупной фабрике Кидо Индастрил (Kido Industrial Co)."

Ключевое слово Гонк-Конгский производитель.

Я на след.неделю еду в Гонк-Конг, и хотела прикупить себе некоторые вещи этой фирмы.

Тут то и началось.

Googlились все возможные и невозможные сайты.

1) нас американском сайте информации о дилерах в Гонк-Конге — нет
2) на европейском — тоже нет
3) сама фабрика Кидо Индастрил (Kido Industrial Co) находится в Корее.
4) емейл на сайте фабрики — не работает. я писала письмо, оно мне вернулось в связи с неправильным адресом.

так почему же она все таки Гонк-Конгская марка и где же купить эту мотоэкипировку в Гонк-Конге, может кто подскажет?