Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Минск R 250 2011 → M1NSK R250: первые 360 км - замена масла=)

Вот третье видео моего мотоцикла=) По поводу мотоцикла: мотоцикл не подвёл ни разу! Работает как часы, нейтралка после замены ловится с первого раза с 1 передачи. Так же планирую поставить топливный клапан, а то если недельку мот не заводить, то заводится с 2 раза=)) но всё решаемо. Мот очень нравится, в городе динамики хватает на УРА!) Кстати при моём росте 192см на мотоцикле я очень хорошо и удобно сижу! Ну я думаю всё остальное в видео!)

Блог им. wwwcccp → Открытие мотосезона 2012 в Москве

И так, 21.04.2012 состоялось офицальное открытие мотосезона в Москве! Ну особо тут коментировать не надо=) Поэтому просто смотрим. На этот раз колонна была разбита на несколько частей, чтобы избежать аварийных ситуаций!

Блог им. wwwcccp → Минск R250 после зимы!

И так, как я и обещал, что буду вас информировать о действиях своего мотоцикла. Так как многие люди заинтересованы данным мотоциклом.
Ну начнём с того, что мотоцикл завёлся с третьего раза после простоя более чем 2.5 месяца и это реально порадовало. Всё остальное я рассказал в видео=) Кстати сори за плохое качество и за повороты видео в самом начале. Просто видео делал быстро, что бы быстрее вам всё рассказать=)

По поводу КПП. Я подтянул трос сцепления, потому что был очень силььный свободных ход (подтягивается на руле, как тормоз у велосипеда). Очень грамотно сделана панель приборов, есть множество функций с которыми я сам ещё не разобрался т.к. в книжке про него, а точнее про панель ничего не описанно! Конечно КПП нужно ещё приработаться, так как нитраль ловиться пока плохо, но после подтяжки сцепления стало на много лучше.

Очень маленькие крылья (заднее и переднее) после пробега 30 км двигатель был не много грязный, а пластик весь в брызгах (конечно спорт-байк нельзя использовать в такую погоду, но всё же...) Порадовал пластик, он оказался прочным. При его разборке и сборке он не разу не трещал=) Тормоза работают хорошо, но так же ещё притруться потому что за 30 км я мало где тормозил=) Фары светят не то что хорошо, а замечательно=) Свет хорошо светит как и в даль, так и на обочину, тоесть диапазон очень и очень хороший=) Так, ну что ещё могу сказать. Вроде бы всё уже сказанно остальное в видео=)

Через месяц будет видео о том, как же этот мотоцикл всё таки проходит обкатку и так же расскажу про замену масла=)

Блог им. wwwcccp → М1NSK R250

Вот купил себе данный аппарат=) Хочу поделиться своим мнением и с вами, вдруг кто-то думает тоже покупать себе данную технику=) Хочу сказать, что от минска тут только сборка, поставили блокиратор руля ну и центральную подножку убрали. Всё остальное копия Megelli 250r. Движок производит Тайвань — это меня радует=) Китай — зеркала, пластик! Кстати пластик очень прочный и не скрепучий! Разгон до 100 км/ч 6 секунд, максималка по паспорту 140, но это рекомендуемая кресерская скорость=) 170-180 поедет=) Сори за маленький обзор, мото просто не давно купил=) ещё по сути дела не катался!
Вот видео моего производства:=))


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна