Блог им. rxs → Сдал практику на категорию А, осталось получить права в ГИБДД.
Сегодня наконец-то с 3-го раза сдал практику. Теперь от получения прав на категорию А отделяют несколько дней.
Почему с 3-го.
В 1-й раз, показалось, что ебр автошколы, на котором сдавал, глохнет на 8-ке. А площадка ГИБДД в Щелково находится на небольшом уклоне. Далее прибавил газ и ожидаемо пересек линию.
Хотя потом и говорили, что проходится площадка на холостых, но было уже поздно на тот момент.
Во 2-й раз сдавал на мото от ГИБДД. Он отличался от мото автошколы: более позднее сцепление, и холостые обороты понижены. И он реально заглох на том небольшом уклоне на площадке.
Кстати прямо на площадке перед сдачей взяли 500 р за якобы аренду своего мотоцикла без всяких квитанций. Что не совсем понятно: за что и кому. И брали со всех, кто сдавал на мото от ГИБДД.
Дальше появилась идея — если все так устроенно в ГИБДД Щелково, чтобы сдавали как можно дольше (неровная площадка, не настроенный мото, нет пробной поездки) то почему бы не сдать на нормальном. Нет, были конечно, кто сдавал с 1-го раза, но по наблюдениям это были каждый 5-6-й из кандидатов. Остальные шли на пересдачу 2-3 раз и больше. К тому же, у меня уже стоял в гараже купленный в июне 2013 YBR125 2012 года. Правда не было ни госрегистрации, ни страховки, но последние сделал быстро. И дальше стал учиться на той самой площадке по вечерам, где будет сдаваться практика. Откатал 5-6 занятий, и более менее понял, как проходить каждое упражнение.
В очередной день сдачи, т.е. сегодня, снова пришел в ГИБДД, увидев знакомые лица ) Мой YBR125 пригнал знакомый с правами, чтобы потом проверяющие не смогли придраться кто управлял ТС.
Итак вызывают на сдачу. Качу мото, но инспектор останавливает, и требует показать документы, показываю: ПТС, страховка, регистрация, знакомый показывает права и доверенность. Документы в порядке, но инспектор этим не удовлетворившись начинает проверять работоспособность мото: зажигание, электрику, тормозную систему. Все также в исправном состоянии. Приходится допустить до сдачи.
1-е два упражнения выполнил без ошибок. Осталась змейка и доска (которая из-за времени стерлась и стала уже 25 см). Доску проезжаю, как мне кажется нормально, но требуют повтора. Хорошо, проезжаю еще раз — упражнение выполнено.
Надо было сразу готовить свой и сдавать на нем, но не предполагал, что ГИБДД будет выгодно, завалить как можно больше сдающих.
Итог: сдавать надо на своем, который известен поведением. И еще надо откатать на площадке несколько раз, чтобы привыкнуть к ней. Это меняет сдачу практики с лотереи на определенную гарантию успеха.
Почему с 3-го.
В 1-й раз, показалось, что ебр автошколы, на котором сдавал, глохнет на 8-ке. А площадка ГИБДД в Щелково находится на небольшом уклоне. Далее прибавил газ и ожидаемо пересек линию.
Хотя потом и говорили, что проходится площадка на холостых, но было уже поздно на тот момент.
Во 2-й раз сдавал на мото от ГИБДД. Он отличался от мото автошколы: более позднее сцепление, и холостые обороты понижены. И он реально заглох на том небольшом уклоне на площадке.
Кстати прямо на площадке перед сдачей взяли 500 р за якобы аренду своего мотоцикла без всяких квитанций. Что не совсем понятно: за что и кому. И брали со всех, кто сдавал на мото от ГИБДД.
Дальше появилась идея — если все так устроенно в ГИБДД Щелково, чтобы сдавали как можно дольше (неровная площадка, не настроенный мото, нет пробной поездки) то почему бы не сдать на нормальном. Нет, были конечно, кто сдавал с 1-го раза, но по наблюдениям это были каждый 5-6-й из кандидатов. Остальные шли на пересдачу 2-3 раз и больше. К тому же, у меня уже стоял в гараже купленный в июне 2013 YBR125 2012 года. Правда не было ни госрегистрации, ни страховки, но последние сделал быстро. И дальше стал учиться на той самой площадке по вечерам, где будет сдаваться практика. Откатал 5-6 занятий, и более менее понял, как проходить каждое упражнение.
В очередной день сдачи, т.е. сегодня, снова пришел в ГИБДД, увидев знакомые лица ) Мой YBR125 пригнал знакомый с правами, чтобы потом проверяющие не смогли придраться кто управлял ТС.
Итак вызывают на сдачу. Качу мото, но инспектор останавливает, и требует показать документы, показываю: ПТС, страховка, регистрация, знакомый показывает права и доверенность. Документы в порядке, но инспектор этим не удовлетворившись начинает проверять работоспособность мото: зажигание, электрику, тормозную систему. Все также в исправном состоянии. Приходится допустить до сдачи.
1-е два упражнения выполнил без ошибок. Осталась змейка и доска (которая из-за времени стерлась и стала уже 25 см). Доску проезжаю, как мне кажется нормально, но требуют повтора. Хорошо, проезжаю еще раз — упражнение выполнено.
Надо было сразу готовить свой и сдавать на нем, но не предполагал, что ГИБДД будет выгодно, завалить как можно больше сдающих.
Итог: сдавать надо на своем, который известен поведением. И еще надо откатать на площадке несколько раз, чтобы привыкнуть к ней. Это меняет сдачу практики с лотереи на определенную гарантию успеха.
rxs
- Дмитрий
- 27 июля 2013 в 23:52
- 28 комментариев
- 2
- +12
Блог им. zapilimne → Как я навернулся на рельсах
zapilimne
- Родион
- 27 июля 2013 в 23:26
- 33 комментария
- +17
Блог им. Alex_Ray → [ДТП] Очередной мотолётчик
Alex_Ray
- Александр
- 27 июля 2013 в 22:42
- 34 комментария
- 2
- +19
Блог им. Ramzs → Ангелы дорог. Часть 19. Утраченное и найденное.
Взяв с собой архивариуса пассажиром, бывшие «Ангелы» поехали через три квартала к Джеку и Сиенне. Оказалось, что старый библиотекарь когда-то водил «Индиан». Более того, когда он был мальчишкой — когда отец возил его на гонки в Бонневилль, и он видел самого Берта Монро, после чего заболел мотоциклами. Он не входил в мотоклубы, но это не мешало ему несколько лет ездить по выходным. Впрочем, надолго его это не увлекло, более интересной для себя он нашёл для себя научную деятельность.
Читать дальше
Читать дальше
Ramzs
- 27 июля 2013 в 22:41
- 4 комментария
- 2
- +14
Блог им. Rasname → Северные Гималаи — Хочу к снежным вершинам. Часть 1.
Здравствуйте друзья! Я уже пять месяцев путешествую по Индии на мотоцикле, много всего интересного произошло, но об этом потом, мне не терпится рассказать про поездку к северным Гималаям, о которой я уже давно мечтал. Видел во сне покрытые снегом горные вершины, читал рассказы мотопутешественников, и грезил, грезил, грезил… Можно даже сказать что я ездил по южной Индии и предгорьям, в ожидании открытия дороги Манали — Ле. В конце мая, я остановился в деревне Касоль в 80 километрах от Манали, здесь проводят время израильские дембеля, и многие из них готовятся и готовят тут свои мотоциклы для поездки в Ладак. Я тоже поменял на своем Роял Энфилд Тандерберд 2003 года выпуска, амортизаторы, уставшие и просевшие, выяснил что дорога уже открыта и почему то, поздно вечером, осознал что пора…
Читать дальше

Читать дальше
Rasname
- Максим
- 27 июля 2013 в 22:04
- 21 комментарий
- 6
- +31
Блог им. akalitnikov → Ирбитский государственный музей мотоциклов Урал.
Всем привет! Сегодня съездили в Ирбит, главной целью нашей поездки было посетить Ирбитский государственный музей мотоциклов Урал.

Читать дальше

Читать дальше
akalitnikov
- Андрей
- 27 июля 2013 в 21:22
- 22 комментария
- 1
- +34
Блог им. makson63 → Катаемся по лесу жигулёвских гор
Был четверг. у меня отпуск время 4 часа дня. И тут друг говорит. что у него выходной. А погнали куда-нибудь катнемся.
Читать дальше
Читать дальше
makson63
- Максим Евсеев
- 27 июля 2013 в 17:58
- 5 комментариев
- +8
Блог им. Leningrad → К чему приводит глупость (или излишняя самоуверенность)
Leningrad
- 27 июля 2013 в 14:06
- 111 комментариев
- 4
- +43
Блог им. kkk → Первые шаги, ч.5: про перерыв
Здравствуйте!
К сожалению, у меня был вынужденный перерыв в занятиях, но он закончился. Потому под катом следующая порция, пока не забыл :)
Читать дальше
К сожалению, у меня был вынужденный перерыв в занятиях, но он закончился. Потому под катом следующая порция, пока не забыл :)
Читать дальше
kkk
- костик
- 27 июля 2013 в 12:40
- 4 комментария
- +4
Блог им. flammable → Вот и я стал "хрустом" #2
Первая часть.
Пару дней назад привезли меня домой и дали крутых фото.
Чуть больше под катом.
Читать дальше
Пару дней назад привезли меня домой и дали крутых фото.
Чуть больше под катом.
Читать дальше
flammable
- Николай
- 27 июля 2013 в 11:16
- 41 комментарий
- +30
Блог им. anhungered → Мотобудни: в Пушкин за полтора часа
В вечер пятницы курили со своей двойкой кальян. И поняли, что как-то скучно — хочется действия. И подумали, а не скататься ли нам куда-нибудь? Сначала думали на дамбу, но там и так проезжаем раза 2-3 в месяц, вариант отмели. Поняли, что давно не были в г. Пушкине.
В этой поездке я понял, что свободные штаны + двойка сзади = прощай хозяйство :) С более-менее классическими джинсами все нормально)
В этой поездке я понял, что свободные штаны + двойка сзади = прощай хозяйство :) С более-менее классическими джинсами все нормально)
anhungered
- Михаил
- 27 июля 2013 в 10:48
- 7 комментариев
- +16
Блог им. Hagor → Мой маленький "гараж"
Вот решил я летней ночью провести ревизию своего домашнего гаража… посмотрим что получилось? =) (Много фото, мало текста, немного юмора и никакой пользы))))
Читать дальше
Читать дальше
Hagor
- Валентин
- 27 июля 2013 в 5:32
- 48 комментариев
- +34
Блог им. shakaw → Зизер продался, я начал бредить мотардами, и третьим моим малышом стала Honda xr250 sm 2004 года , моя любимая хрюша
Ну вот и закончился сезон 2010, мы с моим другом выставили на продажу наши мотики ( для тех, кто читал предыдущие посты — у Димы была суперфура 1997 года). Продал я зизер где-то в феврале за 115 т.р. Дима заразил меня мотардами и взял себе в марте Xr 400 sm, я долго думал, выбирал между дитрекером и хрюшей, в итоге приехал и взял свой детку за 138т.р.
Читать дальше

Читать дальше
shakaw
- Илья
- 27 июля 2013 в 2:58
- 13 комментариев
- 4
- +26
Блог им. evhenious → д'Артаньян и подвеска любимого спортбайка Королевы часть 2
Всем ровных дорог! И вот, как обещал, выкладываю следующий кусок своего небольшого креатива, кто не в курсе — это вольный байк-транс-трэш-кокаин пересказ книги Дюма «Три мушкетера», но с уклоном в мототему, и вот тут можно найти первую часть. Писал больше по приколу для себя, но народ одобрил и захотел продолжения :)
Дисклеймор: не ищите глубинного смысла и особой художественной ценности — просто читайте и поднимайте себе настроение ;)
Читать дальше
Дисклеймор: не ищите глубинного смысла и особой художественной ценности — просто читайте и поднимайте себе настроение ;)
Читать дальше
evhenious
- Евгений
- 26 июля 2013 в 23:47
- 6 комментариев
- 1
- +5
Блог им. vovan-biker → Мои впечатления о супермото!!! А в частности, Yamaha XT660X !
Мои впечатления о супермото!!!

Начну свой рассказ, с небольшого отступления о моих прошлых байках!) Не судите строго, постараюсь донести до вас свои мысли и поделиться впечатлениями!)
Читать дальше

Начну свой рассказ, с небольшого отступления о моих прошлых байках!) Не судите строго, постараюсь донести до вас свои мысли и поделиться впечатлениями!)
Читать дальше
vovan-biker
- Владимир
- 26 июля 2013 в 20:30
- 151 комментарий
- 15
- +129