Наверняка получится сумбурно, может быть даже скомканно. И вполне вероятно, что такого здесь уже было немало.
После постов о том кто прав, и кто не прав, и плюс некоторых собственных наблюдений появляются мысли о том, что все же неискоренимо желание одних показать насколько они плюют на других, что в свою очередь приводит к эффекту бумеранга.



Читать дальше

Фотография прошлогодняя и не в тему, зато аффектно :)
Давненько я здесь не была, хотя историй и фотографий достаточно за это время накопилось.
Но не буду отклоняться от заголовка.
Занесла меня нелегкая в С.Петербург. Точнее не занесла, а вернула в логово родовое гнездо.
Правда, гнездо разорено было в 90-е, так что теперь приходится начинать все с нуля.

Читать дальше

Доброго времени суток братья.

Я оказался в списке счастливчиков попавший на этот тур. Почти случайно!


Двое французских резидентов Казахстана, три их друга туриста, я тоже там иностранец и парни из компании…
Как это было, прошу под кат.


Читать дальше

Решил написать отзыв о 3-м Групповом тест-драйве KTM (390 Duke 2014) в форме организованного мини-путешествия по живописным местам Подмосковья, 20 июля 2014 г. Внутри моя мото-история, впечатления от мероприятия и мотоцикла 390 Duke. Фото и видео KTM 390 Duke 2014 с мероприятия.


Читать дальше

И так, давнишняя мечта-желание иметь два колеса с моторчиком, осуществилась в прошлом 2013году, в августе. Наконец то я добрался до ближайшей автошколы где учат и на мотоцикл.В процессе учёбы искал мотоцикл.Требования к моту были такие: предпочтительно новый, не дорогой (финансов совсем мало было), не большой и лёгкий (надо было опыту набраться и не убиться при этом)и желательно с багажником. Предубежденя к «китайцам» у меня не было. Выбору в наличии было совсем не много, я бы сказал совсем чуть-чуть.В основном были в продаже мопеды да скутеры, но мне нужен был мотоцикл.В автошколе учились вождению на Yamaha YBR-125, вот такой в принципе для начала и нужен был.И вот он нашёлся, красненький Lifan 150-13, точно такой как на картинке, подходящий по всем параметрам. Забегая в перёд скажу, что за почти 4000км он меня ни сколько не разочаровал, вёз меня везде и всегда возвращал домой без поломок.

Читать дальше

Так уж случилось, что три в разной степени обновленных мотоцикла (Ночная Фурия, Днепр и Карина) и один новорожденный (Old Friend) выкатились с одной улицы одного и того же гаражного кооператива. Вдоволь напыжившись, налюбовавшись и заново привыкнув к своим красавцам мы решили предъявить их общественности.
Old Friend был продемонстрирован несколько ранее — на закрытии прошлого сезона. Естественно, он стал центром внимания и получил несчетное количество ОХ-ов, АХ-ов, слюней и соплей. Bluese в тот день напоминал павлиньего альфа-самца. Гордость и сознание офигенности себя и мотоцикла пёрла у него ото всюду. Мы тоже хотели того же.

Читать дальше

На днях получил новое письмо, теперь уже от антимонопольной службы Саратовской области, касающееся одного страховщика, навязывающего страхование жизни. Вот что пояснила антимонопольная служба:



Читать дальше

Решил заняться бомбардировкой БП краткими постами. Представляю вам краткий обзор мото перчаток от Alpinestars.

Читать дальше

Представляю вам краткий обзор всепогодной мотокуртки от голландской фирмы Revit.

Читать дальше

По следам этого сообщения Kagi, которое я с вашего позволения процитирую, у меня родились мысли, с которыми мне хотелось бы поделиться.

Бесит что в последнее время, даже на БП мотобратьев называют неадекватами и т.п. Например как в комментах выше.
Да, он мог уступить и что? Решил не уступать. Он имеет на это право. Может он беспечный ездок и ему терять нечего. Но какого сразу — «два дурака», «нормальных нет».
Куда делось мотобратство?
Читаю и тошнит от таких «праведных» комментаторов.

На наших дорогах, дорогах Москвы, в последнее время реально появилось очень много неадекватов среди водителей мотоциклов.
Посмотрите на это видео и вам станет все ясно.


Это что? Это нормальное поведение? Адекватное поведение? А вспомните недавнее видео с ДТП на МКАДе, где харлей подрезал другой мотоцикл. Это тоже адекватное поведение?

Или к примеру вот это вот видео.

Я каждый день на дороге и каждый день вижу неадекватное, некорректное поведение мотоциклистов на дороге, оно выражается в разных аспектах, но с такими мотоциклистами мне не хочется ни какого мотобратсва и всего остального. Из за таких «беспечных ездоков» конкретно ко мне водители также начинают относится с негативом в первую очередь а уже потом со всей остальной гаммой чувств.

Я не хочу страдать из-за таких неадекватных мотоциклистов и не хочу иметь с ними ничего общего.

Всем привет, давно не виделись и не слышались. За что прошу прощения, молчал не потому что нечего было писать, а просто некогда было, то работа отвлекала от безделья)), то зараза местная подкосила, которая дала о себе знать во время перелета… (кстати надо будет о ней отписаться). Что то я от основной темы отвлекся, так вот, недавно мне посчастливилось побывать в командировке в Шотландии и удачно совместить полезное с приятным, а именно — обучение и сертификацию, с осмотром достопримечательностей Шотландии. И так начну рассказ по порядку. Готовы? Тогда поехали)


Читать дальше

Други!!! Всем лета! Напишу-ка я о поездке в ларек в соседнюю бывшую братскую республику Казахшир… Сегодня аварий не будет, сорри, но будут фотки и видео!

Читать дальше

предыдущая часть здесь

В Поисках Тени.
Часть 13 Вьентьян (продолжение) и 13,5 Дада.



Такой видят свою столицу

Читать дальше

Вчера, перед капотом жены, велосипедист схватил хайсайд прям на ровном месте :)
Достаточно жёстко получилось, учитывая отсутствие шлема.

Будьте аккуратны и одевайте экипировку!

Завершающий рассказ о третье части путешествия из Омскa в Тару, фотка с этого дня всего одна, прямо перед самой жестью, есть небольшое видео



Читать дальше

2.15. удалось. Для ориентира мир СТК едет в квалификации 2.07-2.14. Собранное время 2,13,5. но много обгонов. повторить не удалось