Мотоорасль переживает перезагрузку после пандемии. В этой связи захотелось задать несколько вопросов тому, кто знаком с ситуацией не понаслышке, кто на собственном опыте сполна испытал все «прелести» ковида. Например, главе MV Agusta Тимуру Сардарову, сменившего на этом посту в 2018 году Джованни Кастильони. Тем более что он неоднократно подчёркивал свою открытость к диалогу.

Пара писем в пресс-службу. Нескончаемый обмен голосовыми сообщениями и онлайн-трансляциями в соцсетях и мессенджерах. Ещё немного терпения за клавиатурой. И вот текст интервью готов. Достаточно любопытного, к слову.






Читать дальше

Всем привет! Ну раз не получилось (по вполне положительным причинам) доехать в этот сезон до Алтая я решил продолжить изучать горный Кавказ. Ничего глобального и титанического в этом видео (а точнее в двух частях) не будет, всего лишь дневной прохват по самым крупным башенным комплексам Ингушетии из Владикавказа. Не получается у меня пока снимать короткий метр (аля тик-ток) по этому будет в двух частях эта поездка. В этой первый комплекс по пути — Эрзи, в следующем будет еще 3 комплекса и смотровая площадка по пути и дополню наверное рассказа о Ингушской каменной архитектуре тем, что по каким то причинам не рассказал в этом видео.
Спасибо за активность и участие (по возможности) в жизни моего канала!

(ТЕКСТОВАЯ ВЕРСИЯ С ФОТО НИЖЕ)

День… не помню уже какой. Джубга-Пятигорск. 500 км.


Ночь выдалась дождливой, но к утру все подсохло. Нужно было выдвигаться пораньше, т.к в планах на сегодня доехать до Пятигорска, через Майкоп…

Читать дальше

“Чопперы” Ангелов Ада были рождены в тот момент, когда мы начали снимать с наших мотоциклов передние крылья, подрезать задние и устанавливать другой руль. Если будешь смотреть “Дикаря” — обрати внимание на байки. Ли Марвин и его парни ездили на Harley и Indian без передних крыльев. Когда образовались Ангелы Ада, мы начали разбирать мотоциклы на части, улучшать их и экспериментировать с формулой дизайна Harley.


Читать дальше

Эта поездка вышло спонтанно. В пятницу, так вышло, Урал остался на работе. Суббота 4-го сентября началась с хлопот. У меня кончился срок действия карты и пришлось ехать в банк. После того как все дела закончил решил ехать за мотоциклом. Жена в понедельник уезжает в профилакторий, машина остаётся у неё. Ехать на работу в забитом людьми автобусе мне не хотелось, лучше буду ездить на Урале.
Прошёлся по центру города, народ гуляет, радуется солнечному дню. Бабье лето у нас. Потом сел в автобус и доехал до работы.
Завёл Урал и пока он грелся, мне в голову пришла мысль,- а не скататься ли мне за город? День тёплый, дети взрослые, жена допоздна зависнет на работе, что ещё делать, почему бы прокатиться.




Читать дальше

Еще раз приехал в этот парк и отснял видео.
Вот что написано в Википедии про этот парк.
Национальный парк Ла́ссен-Волка́ник (англ. Lassen Volcanic National Park) — национальный парк США расположенный в центральной части Северной Калифорнии.
Основной достопримечательностью парка является Лассен-Пик (англ. Lassen Peak), крупнейший в мире вулкан с лавовым конусом и самый юго-восточный вулкан в Каскадных горах.
Источником вулканической активности на территории Лассена является сдвиг

Читать дальше

Всем по традиции доброго времени суток!
За окном так сказать засентябрило и дождь руководит погодой. Появилось время и пора нам продолжить путь по Архангельской области с Вами)
Настроение после ночевки в домашних условиях, бани и благоприятного прогноза погоды на день — оптимистичное, полон сил и готов к принятию очередной порции впечатлений от происходящего.

Поехали

Читать дальше

В Индии Джодхпур называют «Синим городом» из-за цвета домов, а также «Городом Солнца», благодаря ясной погоде на протяжении почти всего года.
Приехав в Джодхпур поздно ночью, мы заселились в небольшой отель, который располагался прямо на самой его вершине, возле центрального форта. Тогда мы еще не понимали, почему Джодхур по праву называют «Синий город» — ведь ночью всей этой красоты и цветных зданий не было видно.

Читать дальше

Дети пошли в школу и наверно пишут сочинение на тему — «Как я провёл лето.» Захотелось и мне тоже об этом написать: про моё лето, про мою оппозитную жизнь. Урал меня катал, я его ремонтировал, так прошло это лето.
Короче, это лето надо обозначить как лето перманентного ремонта.




Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Дорвался я таки до трека, но не в Мячик как планировал, а на Лидер. Планировал прокатиться 3-4 сессии и домой. И все шло по плану, пока не поймал лоусайд…


Читать дальше

Всем привет!
Волею случая, довелось мне покатать какое то время на этом мотоцикле.


Читать дальше

Тема старая как мир — но актуальна для всех

Хотя уже на этом моменте я немного лукавлю, так как восторг и эмоции от этого Мотоцикла не позволяют мне быть объективным. Но я попытаюсь.
12 дней он мой. За это время мы проехали 2500 км по городу, трассе, горным серпантинам, пробкам, шпилькам и шиканам. Во всех режимах и настроениях. И знаете что?
Он лучший.
И об этом далее.
Дизайн
Задача перед инженерами стояла не из лёгких. 200+ сильный мотор Desmosedici Stradale, который неоднократно приводил заводскую команду Ducati к

Читать дальше

Проехав на мотоциклах по Индии уже порядка 500 километров мы добрались до небольшого городка под названием Пушкар.

Утро перед выездом из Джайпура, где мы остановились накануне началось с того, что за ночь наши мотоциклы стали покрыты обильным слоем пыли.

Читать дальше

Здравствуйте!
Как то раз случайно наткнулась в интернете, на статью в Байкпосте, про путешествие на мотоцикле по далеким странам!
И так мне это понравилось, что стала частенько почитывать, увлекательное чтиво про путешествия и мотоциклы. Даже больше, про мотоциклы!
Дело в том, у меня на даче есть скутер Хонда Dio 50 кубиков, сыну купили. Он так просил, так просил! Но попробывав пару раз, упал, и больше не подходил к скутеру. Я же напротив, оседлала этого жеребца, и с удовольствием катаюсь по

Читать дальше