Амёба таким брат. К сожалению таких становится всё больше. Отсутсвие культуры — это признак отсутствия ума.

Действие наверняка происходило в Мац-кве!

Душераздирающая история ))

В СПб лет 15 назад была тема бить зеркала автомобилистам, и безнаказанно сваливать, Может время было другое, может мотоциклисты безбашенней. Но вот однажды некий парень также с понтом разбил зеркало некому авто с непростым смертным. К человеку обратились на известном питерском форуме что б извиниллся и компенсировал ущерб, человек забил. В иитоге приехали серьезные дяди и товарищ, который мнил себя очень крутым извинялся и отдавал деньги. Мораль истории что нечего выпендриваться если за действия отвечать не готов.

Тяжело тебе живётся. За всех стыдиться
Навешивать ярлыки — признак недалёкой личности. Стоит ли беспокоиться о их мнении?

Схожих мудаков встречаю постоянно. Это наверное наиболее яркий случай (из-за зеркала). Своей наглостью создают опасность и для мотоциклистов

Может, не заметили (да, такое бывает, даже если ты шумный), а может, не хотели (имеют право, кстати).

на родине неоднократно вижу что мотоциклистов специально не пропускают
некоторые даже не ленятся взять вправо/влево чтобы перекрыть междурядье
а че такого — несправедливо-же когда кто-то проедет быстрее тебя
да еще зеркало задеть может
и вообще пора уже этих распоясавшихся мотоциклистов на место поставить
наверное особенно приятно в дождь мотоциклиста повоспитывать
или в жару сидять в комфорте под кондиционером
а так-то да — со всех сторон неправ

Ржу с таких. Специально пускаю вперед, на амбразуру, чтоб по лайту идти в форватере и смотреть представление. А что до бОбули, замечено не просто так, им настолько все срать, что они и скорые не пустят ровно так же. Ну старая ты, ну тупишь — имеешь право. Но нафиг тебе этот перегруженный мегаполис? В пробках стоять? Дай молодым оленям преспокойно убиться))

Таким постом можно было бы начать новую рубрику)))

Жаль видео нет. Сделали бы дурака знаменитым.

В Москве, кстати, чаще всего не пускают именно тётки — ну или мне так везло. Те, что помоложе — потому что в телефон залипают, постарше — не видят или из принципа.
Я как-то одной такой залипающей, продолжавшей упорно меня зажимать, несмотря на предыдущие попытки привлечь внимание, рыкнула в открытое окно так, что она телефон выронила. Честно скажу, мне было приятно. Вероятно, некоторым так же приятно не пустить мотоциклиста.

Есть еще один момент — собаки в машинах в междурядье.
Пару дней назад был случай:
Много машин, очень плотно, но междурядье — есть. На светофоре больше 30 секунд ожидания, как раз, чтобы доехать до самого светофора Ползу 10 км\ч вдоль машин. Проезжая мимо внедорожника(который слева) на меня, прямо из окна — срывается с лаем собака. Прямо в открытое окно. С переднего-пассажирского. Рыжий Вельш-Корги. Залаял так громко, звонко и пронзительно, что меня — слегка дернуло. Руль не выпусти, не упал, не врезался. Но поймал себя на мысли, что при таком внезапном, резком звуке — мотоциклист может испугаться и потерять контроль над мотоциклом. Может покалечиться или просто устроить ДТП.
Проехал дальше, остановился, поворачиваюсь к внедорожнику, а за рулем — тетка лет 50-60, которая посмотрела на меня словно
это я на нее в окно заорал без причины.
При этом, в машине открыто полностью окно, а собака стоит передними лапами на раме.
Уже были случаи, когда собаки так выпрыгивали в окно в пробках и их ловили машины идущие сзади.

Что пугает людей: мотоциклисты которых слышно за три квартала
Что пугает мотоциклистов: вельш-корги…

По теме поста — 100% прав. Междурядье — дело ситуативное. Есть возможность — едешь, нет — стоишь, как и все. То, что кто-то «подвинулся, чтобы пропустить» — вопрос вежливости и участия, а не обязанности. Как в автобусе. Если цена и правила для всех одни, то вопросы участия предоставляются каждому индивидуально. А ломать зеркала машинам — быдлячество.

Должен отметить что молодость глупа и непредсказуема…

А еще вопрос, вот есть условное понятие, междурядье в левом ряду.
Я часто замечаю, что автомобилисты, видя меня в зеркале, резко давали в сторону от меня, мол, пропуская, хотя, этого даже не требовалось, места вагон.
В этот момент, я реально боялся, как бы в той стороне, куда он дернул — не было бы мотоциклиста, которого он бы сшиб к фигам.
Поясню, со мной такое было не раз, когда в условном, правом междурядье, тоже шел мотоцикл, и тачки, шугаясь, дергались в мою сторону.
Так вот, я вот не понимаю, у мотоциклистов реально в голове ничего не дергает, когда они едут не в «традиционном» междурядье?

Я не очень понимаю причину спора. Как такового понятия, как «междурядье» — нет. Это — бытовое определение движения двухколесного транспорта между машинами при выполнении многократного перестроения.
Это объясняет, почему междурядье — невозможно запретить. Правилами не регламентируется сколько маневров перестроения можно выполнять, но четко указано, что при маневрировании водитель не должен создавать помех другим участникам движения. Следовательно мотоциклист имеет право двигаться в «междурядье», но не имеет права требовать других участников предоставить дорогу, тк при маневрировании преимущество у тех участников движения, которые двигаются без изменения маршрута.

Ха, недавно еду по Ярославке утром в пробке, спокойно пробираюсь в левом междурядье, догоняет меня мужик на спортивном bmw, пропускаю его и буквально через 5 машин вижу такую картинку: в крайнем левом фургон, во втором фура, машины стоят, пробка не двигается, этот чудила начинает неистово дрочить газульку на своем моте, далее впритирку, царапая левой ручкой руля фургон и чуть ли не заваливаясь на фуру протискивается, орет что-то водиле фургона, бьет по зеркалу и ссыкливо улепетывает. Блин, взрослый мужик на дорогом моте. 2 минуты подождать никак. Я дальше продвинулся, заглянул в фургон к ахренивающему водителю и поехал спокойно дальше. Откуда такие берутся.

Тоже давно хотел написать в тему, Алексей опередил, респект ему. По слухам, в Индии где движение сумасшедшее самый маленький процент конфликтов на дорогах — видимо, Буддизм играет-таки свою роль, а в применении к бытности — хочешь успеть вовремя — делай закладку на т.н. «форс-мажор» и выезжай на 30 минут раньше. И ВСЕ!!! Это первое.
2. Говорил, говорю и буду говорить — неписанный закон — при езде «между» твоя скорость не больше 20 км.от скорости потока! Все стоят — ты максимум 20, все едут 20 — ты максимум 40, все 40 — и ты 40 и не хрена междурядничать и так хорошо едем!
3. Про меня — да, езжу между рядами. НО — я НИКОГДА не газую, сигналю, мигаю и т.п. Просто стою и спокойно терпеливо жду! И что интересно — 90 % — не меньше сами меня начинают пропускать!!! Тут на Волоколамской трассе на большом перекрёстке перед Истрой — дальнобойщик стал отворачивать голову своего монстра, пропуская меня!!! Втайне надеюсь, что на своей «Ямахе ДС 1100 К» выгляжу солидно. Ну и наверно мое спокойное поведение делает-таки своё дело. Кстати, на «Хонде НС700» тоже ездил спокойно без всего этого. Я вот знаю — выезжаю из Истры по Риге — если в 06;30 — пролетаешь до МКАДа как лом через газету. А в 07:00 — уже за 5 км.до МКАДа все начинает стоять. Кстати, еду по Риге в одиночестве, обгоняю в основном «песочницы» — почему в одиночестве? Ну, моя любимая скорость 100-110, для моей красавицы самое то — а кто, кроме грузовиков едет по Новой Риге 100 !!??
Так что всем предлагаю АДЕКВАТНОЕ поведение и мой принцип — «Начинайте всегда с себя !». И как сказал герой пьесы Гольдони «Хозяйка гостиницы» кавалер Риппофрата маркизу — " Ну сеньор маркиз, если в
вы хотите, чтобы Вас все уважали — Вы уважайте сами других !". И будет нам Всем Байкерам Счастье!
С уважением ко всем адекватным собратьям !, Ваш.

Что среди 4-х колесных, что среди двух, всегда найдется тот, кто все испоганит.