Приветствую всех не равнодушных к мото тематике!
Honda ST 1100 Pan European- большой, мощный, надёжный туристический мотоцикл, довольно редко востребован в среде любителей что-то закастомить и индивидуализировать под конкретного владельца.
А между тем, мот обладает довольно высоким потенциалом, для получения гармоничного, незаурядного и яркого кастома.

Читать дальше

Чем же нас манит Русский Север?

Климатом? Лето — не каждый год (как, например, 2019) и всего два месяца. Так что вряд ли…
Природой? Да, лес местами красивый. Комары и клещи — бесплатный довесок…
Мифической Северной кухней? Так в популярных местах — уже давно интернационал, а локальный общепит — «скатертью дорога»…
Многовековой драматичной историей? Так в эпоху вайнов, пранков и мемов мало кто вспомнит, кто старше: Рюрик или Вещий Олег…
Мотоциклисты, чтобы сфотографироваться у стелы «Полярный круг» и помочить сапоги в Псевдо-Ледовитом Океане, год от года сражаются с зубастой погодой, как Ди-Каприо в фильме «Выживший»…
Я время от времени посещал Русский Север в разных форматах, немного даже отписывался.
Этот же год тусуюсь практически безвылазно.
Свободного времени и денег достаточно, поэтому накопилось информации на небольшой путеводитель «Надо ли лезть в крайности и как насладиться Русским Севером без сопутствующих тягот и лишений»

Читать дальше

После 5 летнего перерыва возобновляю свою давнюю тему «Лето 2К… в картинках».
Наверное я как-нибудь соберусь описать причину столь долгого перерыва, но какой в этом смысл, если я наконец в седле нужного мне мотоцикла..?
В общем, поехали!

АХТУНГ! Много фото!
АХТУНГ 2! Фотографии будут разные, в основном чтобы создать настроение. И не на всех из них есть мотоциклы конечно же, но все эти фотографии связаны с мотоциклом конечно же.


Читать дальше

Сначала я хотел купить шоссейный велик, а потом задумался: «Велик у меня и так уже есть, пусть и кантрийный, а вот категорию А надо бы наконец открыть». В процессе долго-долго метался между турэндуро и нейкидами, но потом решил, что на 99% мотик мне нужен чтобы гонять на работу, а потенциальные дальняки на нейкиде будут даже атмосфернее. После заездов на 200-300 км за день на велике требования к комфорту передвижения в принципе снижаются. :) К тому же всегда можно прицепить на дальняк ветровое

Читать дальше

Ретромотоцикл Вилкинсон (да тот самый, который выпускает бритвенные лезвия)



Читать дальше

Читать дальше

— От Киева до Минска без малого 600 км. За полдня мы туда доедем. Туда-обратно – день. В самом Минске день-другой. Давай тогда уж поедем не только в Минск, но и в Брест, посетим Брестскую крепость. Из Киева выедем на север, проедем по Беларуси до Минска, оттуда – в Брест и домой.
С моим другом Антоном мы сидим в парке пасмурным сентябрьским днём 2016 года, пьём пиво и обсуждаем предстоящую поездку в Беларусь. Спонтанная идея рождается из моей мимолётно высказанной мысли, что Минск это один из тех городов на территории бывшего Союза, куда бы я хотел попасть. Антон внезапно подхватывает затею и предлагает не ждать следующего сезона, а ехать сейчас, в конце сентября. Я ошеломлён подобной резвостью, мне-то эта поездка виделась, как серьёзный дальняк, с солидной полугодичной подготовкой. Вяло сопротивляюсь напору энергии моего товарища, но в конце концов выбрасываю белый флаг.

Читать дальше

Наше путешествие продолжается…

Впереди Азербайджан.


Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Tote Gote — американский минибайк для пересеченной местности. Его разработали для быстрого перемещения по любым дорогам и не только.

Читать дальше

По плану долно быть иначе, но в итоге Лех-Манальское шоссе с долиной Спити стали отдельной поездкой.



Общая карта поездки в первом посту


Читать дальше

Вот и закончился мой первый, но довольно насыщенный мото сезон. О его итогах напишу в отдельном посте. А в этом о его закрытии в Петрозаводске. Итак, 21 сентября, суббота. Центр города. Полдень. На площади собираются мотоциклисты.


Читать дальше

Вот уже закрытие мотосезона прошло. Хотя с таким летом — погода пока не сильно-то поменялась :)
В общем, о куртке — может, пригодится кому.

Читать дальше

Мотосникеры Dainese Dover Gore-Tex были разработаны итальянской компанией для удовлетворения потребностей городских мотоциклистов, которые нуждаются в безопасной обуви для повседневного ношения.

Читать дальше

На прошлом этапе возникла спорная ситуация в гонке Moto2. Аугусто Фернандес потерял траекторию на 11 повороте в Мизано и использовал полученное пространство для обгона Фабио Ди Джаннантонио на 14 повороте. Он обогнал итальянца и одержал победу. Команда Speed Up протестовала, но наказание не последовало.

Читать дальше