Британская компания Econogo начала производство электроскутера Yogo. ОН стал первым скутером, оснащенный сменными литиево-ионными батареями, замена которых сделает перезарядку более удобной. Примерно время зарядки 4-8 часов. 11кг 50-вольтовой батареи хватит на 35 км. Предельная скорость скутера Yogo 50 км/ч. Цена в Британии 1 999£.

Читать дальше

Парням из итальянского мотоблога посчастливилось посетить фабрику Bimota в день открытых дверей, поговорить с представителями Bimota и сделать отличный фотосет.

Читать дальше

Покатушки на BRP Renegade 800R.


Что можно сказать о Ренегаде самый мощный, самый быстр квадр в мире (по крайней мере был таковым 2 года). Сейчас вроде есть литровый Артик Кэт, но я его не видел…

Читать дальше

И вот она, моя очередная статья, но на это раз с обзором YAMAHA R1 2008 года.
Очень долгое время я ездил (и продолжаю ездить) на Hayabusa, кстати вот здесь обзор, и пересаживаться на литровый байк меня как то ломало. После Бусы все кажется каким то медленным и маленьким. Много раз пробовал и 600-ки и 1000-ки у друзей но только так, по городу. Да конечно и удобней в городе, но все же я ни о чем не думал кроме своей Бусы. Так, черт, опять заговорился о ,, Ракете,, ну что поделать, любовь! И так все, теперь начну про Эрочку вам рассказывать! :))))

Читать дальше

Как же они красивы, сколько в них харизмы крути и свободы…
Хочу всех…
Буду потихонечку подкупать экземпляры…
Отдельное слово о мотоцикле Victory — это просто произведение исскуства!!!

Читать дальше

Да друзья много времени прошло и воды утекло и вот наконец то я получил гос номер!!!
Да нашел время желание и немного мани и поехал туда где выдают эти хваленые номерные знаки, покрашенные и из металла), без гемороя как обычно не обошлось, вообще я как в мрэо не приеду по делам они то на прицепе номер найти не могут то у меня штрафов куча — не снять не поставить с учете нельзя, в этот раз оказалось что на себя оформить не могу, нужно делать договор купли продажи на близкого человека, на него же ставить на учет и только потом получить генералку — геморой! Ну почему у нас не может быть все по человечески как в США? Ладно вызвал братуху с паспортом, замутили мы эту тему, после чего эксперт не мог час найти номер на двигателе, должен сказать что я там не чужой и за меня мазу кинули, но они все-равно толи из любопытства толи еще не знаю из чего там медлили, собралась куча народа вокруг мота, только успевал отгонять, всем же интересно… опосле того как в телескопическое кривое зеркало фрагмент номера был усмотрен, нашлась другая проблема ведь у меня трицикл, а такой графы в компе ментовском нет, есть мотоцикл, короче пошли выяснения как же быть, решено было в графе особенные отметки написать трицикл, а так вообще то мотоцикл...) жесть… потом когда все было оплачено и тд и я наконец пошел получать номер (по списку 1509) оказалось что нет временных тех паспортов, я по началу расстроился, а потом подумал: скакого хера, просто лень было еще раз приезжать, но пришлось…
и вот я получил заветный номерной знак 1512!!!
Немного не угадал на 3 цифры не то что хотел (из того что было) но так мне даже больше нравится...)

Вообще должен сказать что настолько все не развито, пипец, я честно просто в шоке.

За многие годы существования компания BMW стала монополистом по производству мотоциклов в Германии. Возможно, баварское господство может стать не таким тотальным, хотя в это мало вериться. Недавно в Германии появился новый производитель мотоциклов "Das Neue Motorrad" (новый мотоцикл). У них есть свой сайт, но он практически пуст. Я не нашел картинок, информации о моделях или разработках. В скором будущем должны появиться новые новости.

После ряда многочисленных побед на треках по всему миру в 1994 году была выпущена серийная версия Ducati 916. Легкий и экзотический итальянский мотоцикл бросал серьезный вызов всем спортбайкам 90-ых годов.

Читать дальше

Парни из хорошо известной нам мастерской Deus ex Machina построили новый кастом на базе Triumph Bonneville. Мотоцикл был очень сильно модифицирован и выглядит просто восхитительно, особенно бросается покраска на фоне черного двигателя и рамы. Небольшой список модернизаций: бак Kawasaki W650, клипоны, средства управления от Triumph Trophy 955, седло из стекловолокна, маятник, покраска и многое другое.

Читать дальше

Компания BMW официально подтвердила отзыв всех мотоциклов R-серии и K1200GT, выпущенных в период между августом 2006 года по май 2009 года.

От BMW:
«BMW Motorrad отзывает двухцилиндровые мотоциклы R-серии (боксер) и байки K1200GT, которые были выпущены между августом 2006 и маем 2009 года. Причина заключается в обнаружении неисправности в тормозной системе.

Возможно, вибрации на вышеупомянутых мотоциклах могут привести к протечкам в переднем тормозе. Тормозная жидкость может вытечь за определенное время.

BMW Motorrad заверяют, что утечка жидкости была замечена на очень малом количестве байков. Несчастных случаев из-за поломки не было. В случае протечки выходит из строя только передний тормоз. Задний остается рабочим.

В скором времени дилеры свяжутся со всеми владельцами вышеупомянутых моделей БМВ».

Кастом «Devil Bike» построил чех Боб. Многие детали он сделал сам, например, руль, переднее крыло, заднее крыло, масляный резервуар и много другое. В целом получилось интересно, но неоднородно.

Читать дальше

EXO-400 является самым ходовым шлемом компании Scorpion. Недавно была выпущена новая модификация под названием Scorpion EXO-400 Urban Destroyer. Всего три различных расцветки.

Читать дальше

Мирко Гуандалини и Марко Борсиани, владельцы команды Pata B&G Racing, задумались над вопросом смены мотоцикла. Они считают, что нужно отказаться от Ducati в пользу нового спортбайка BMW S1000RR. Они уже общались с BMW и Давиде Тардоцци. Ради эксперимента было решено дать шанс Якубу Смрз протестировать бумер 10-11 июня на треке в Мугелло.

В этом году будет возрождено известное в 50-ых годах Гран При Каталины. Оно будет проведено 4-5 декабря. Последний раз гонка проводилась в 1958 году и на картинке выше показан её маршрут.

Читать дальше

Всем привет!

Хотел представить вашему вниманию комплект тюнингованных-регулируемых рычагов сцепления и тормоза «Kynto» для Yamaha R6 2006-2007 и R1 2004-2008.

Рычаги сделаны из очень легкого и прочного «Aircraft» алюминия, укомплектованы подшипниками и компонентами высокого качества, обеспечивающими плавную и четкую работу. Рычаги идут в комплекте с адаптерами и регулируются под хват пальцев (6 положений)

Очень удобные штуки.
Комплект продается. Если кому интересно, пишите в личку.

Похоже, индусы решили выполнить известный трюк, и всё получилось так, как это часто бывает у новичков без плана и тренировки. Ударился парень очень сильно, шлем водителя мотоцикла аж слетел с головы. Зато друзья повеселились.