В подборке собраны 52 фотографии самых невероятных, смешных, грустных и диких мотоциклов и скутеров с колясками. Некоторые из них, возможно, уже и были на БП, припоминаю мотоцикл с коляской-самолетом.

Читать дальше

Испанская мотошкола «Motoescuela» начала новую кампанию названную «Безопасность на мотоцикле начинается с хорошего обучения». Хорхе Лоренцо поддерживает школу и согласился сняться в данном видео.

Данный Cafe Racer построил бывший британский гонщик Говард Лис на базе Yamaha RD350B 1975 года. Прочитав историю модификаций, я понял, что от донорского мотоцикла осталось очень и очень мало. Для начала рама заменена рамой более ранней модели Yamaha 250 DS7.

Читать дальше

Предлагаю к просмотру фотосет (60 фото) с Гран При Хереса, где одержал невероятную победу Хорхе Лоренцо. (результаты)

Читать дальше

Мероприятие: MOTOUA: 1000 И 1 ГОРЯЧИЙ БОЛТ ЗИМЕ! Открытие сезона
Начало: 08.05.2010
Конец: 09.05.2010
Страна, Город: КИЕВ, Обуховское направление (старая Обуховская трасса). Старт — Почтовая площадь
Огранизатор: MOTOUA
Представители: MOTOUA
Дополнительная информация по телефону: 8 (096) 192 37 35
E-mail: [email protected]
вэб сайт: www.motoua.net/2010

Традиционный весенний рецепт бодрости от M0T0UA!

С каждым годом к нам приезжает все больше новых интересных людей, ждем в гости всех тех, кому близок наш формат — природа, отличная компания, гитара!

Информация регулярно обновляется (смотрите на веб-сайте)

Кастом Chocolate Bomber построил Хавьер Чанте из «Riverside Motocyclettes». Мотоцикл имеет раму softail, двигатель Pandemonium 88, коробку передач Baker и вилку Harley-Davidson springer. Топливный бак, масляный резервуар, заднее крыло, ручки, электронику и многое другое Riverside Motocyclettes сделали самостоятельно.

Читать дальше

У Алекса де Анджелиса выдался крайне неудачный старт сезона Moto2 2010. В Катаре он попал в аварию на первом круге, а вчера в Хересе на прогревочном круге сделал многократное сальто в гравий, после которого врачи запретили ему продолжать гонку.

GP-Tech — последний и самый лучший шлем компании AGV. В отличие от Arai у них не такая богатая коллекция реплик, но зато этот шлем помогал проектировать сам Валинтино Росси. Его же итальянский чемпион и носит в MotoGP. Шлем обладает отличными параметрами подгонки, 3 размера раковины помогают идеально подогнать шлем под любого пилота. Сама раковина сделана на основе кевлара и углеволокна по технологии SSL. В GP-Tech увеличено число отверстий для лучшей вентиляции. Цена производителя на однотонный шлем GP-Tech – 600$, цена цветного шлем GP-Tech – 650$, реплика шлема Валентино Росси стоит 670$.

Читать дальше

Вот остальная часть фоток с Мото Шоу которое было на Кипре 1-го Мая 2010.



Читать дальше

Ричард Поллок из «Mule Motorcycles» закончил последний красавец-мотоцикл в стиле street tracker. За базу он взял отличного донора в лице Triumph Bonneville 2006 года. Так как Ричард был сильно ограничен в бюджете, главным образом он сосредоточился на стиле. Машинные модификации ограничились выхлопом.

Читать дальше

Дизайнер Сиддхарт Рэйн задумался над вопросом персонального городского транспорта будущего, которым с легкостью смог бы управлять человек любого возраста (думаю, в пределах разумного). В результате он сделал концепт «Aprilia Skateboard». Он управляется джойстиком, как в видеоигре. Трицикл имеет hubless-колеса со встроенными электродвигателями. Вся электроника и батареи находятся под седлом.

Читать дальше

Arai RX-7 GP — является топовым интегральным шлемом данной компании. Он используется многими гонщиками-профессионалами во всём мире, включая MotoGP и WSBK. Шлем сделан по последнему слову техники. Используются все самые последние разработки Arai: Air Wing (снижает сопротивление, турбулентность и удары) и Diffuser Type 10 (улучшает вентиляцию и снижает шум). Помимо стандартных расцветок, Arai продают реплики шлемов всех гонщиков WSBK и MotoGP, которые носят шлемы данной марки.

Читать дальше

Suzuki Burgman 650 — один из самых больших серийных скутеров в мире. Он сопоставим с туристическим мотоциклом среднего веса. Скрытый под пластиком 638-кубовый двигатель производит 54 л.с., которых хватает Burgman для разгона до 175 км/ч. Скутер слишком тяжелый, слишком вялый на поворотах и маловместительный в плане багажа в сравнении с туристическим байком.

Читать дальше

Доброго времени суток.
Вот и прошла первая в сезоне 2010 года гонка формата «Турист-Трофи» в Алуште АР Крым.
Соревнования представляют из себя гонки с раздельным стартом.
Победитель в каждом из классов определяется по лучшему времени прохождения горной петли,
показанному в одной из двух попыток. По мере движения, спортсмены все время поднимаются
в гору, а после проезда всех участников, в обратном порядке спускаются к старту.
все мероприятие прошло за 6 часов. В отличие от гонок прошлых лет дождя не было.
Солнечная и теплая погода сделала свое дело. Прекрасное настроение у гонщиков и зрителей.
Были установлены новые рекорды.

Читать дальше

В обзоре результатов вчерашней гонки Moto2 в Хересе я упоминал, что 9 гонщиков попали в аварию на разлитом масле из мотоцикла Шоя Томизавы, у которого в борьбе и последующем столкновении с Симоне Корсе пробило картер. В итоге получился эффектный замес, вроде бы никто не пострадал.

Этот интересный байк с надписью на баке Harley-Davidson построил Том Волкер. Желтая верхняя часть рамы сделана из листовой стали. Она служит в качестве топливного бака. А вот отросток под седлом является масляным резервуаром. Помимо рамы, у мотоцикла странная конструкция задней подвески и непонятно насколько она эффективна.