Даже не ожидания, а субъективные размышления на тему что было запланировано и чего ждать. Ждал, конечно, немного другого.

В феврале на день рождения сделал себе подарок — заказал с Луиса багажную сумку, сумку на бак, разные мелочи. С конца марта работаю удаленно, мот на хранении в 5 км. от дома. Скорее всего, в ближайшие 3-4 недели я его не заберу, т.к. смысла в этом нет. Ирония судьбы — необычайно теплая зима так и не открыла сезон пораньше, по крайней мере, для меня.

Читать дальше

покажу что купил и по чем… данный пост редактируется


Читать дальше

Когда Ducati одержали первую победу на Турист Трофи? Самой выдающейся и запоминающейся является, вероятно, триумф Майк Хэйлвуда на Ducati 900SS в 1978 году, но самая первая победа болонского производителя датируется 1969 годом. Алистер Майк Роджерс на Ducati 250 Mach 1 победил в категории 250 Production.

Читать дальше

В связи с карантинными мерами, экономическим спадом и переносом/отменой гоночных событий Комиссия Гран При предприняла радикальные меры, чтобы сократить расходы. Наиболее важным является заморозка разработки двигателей и аэродинамических средств до конца сезона.

Читать дальше

Судя по тому что творится в стране и в мире, в этом году видимо не будет официального открытия.
Поэтому решил смонтировать ролик о прошлогоднем открытии в городе Нижний Новгород.


Читать дальше

Интересная новость для всех владельцев мотоциклов KTM 1290 Super Duke R 2020. Когда стоит вопрос легкого тюнинга и подбора аксессуаров, можно убить много времени, так как сразу несколько производителей предлагают интересные продукты, в том числе Evotech Perfomance.

Читать дальше

Современное моторное масло для мототехники, в которой КПП и сцепление смазывается одним и тем же маслом, что и ДВС, должно помимо своих основных свойств, иметь свойства трансмиссионных масел и хорошую защиту в режиме граничной смазки. Если конечно вы хотите, чтоб ваш ДВС жил долго и без ремонтов.

К сезону подоспел свежий тест ENEOS GP4T ULTRA Racing 10W40. Ссылки на сравнительные таблицы под катом.

Для любителей попетросянить в каментах и поорать, что данный тест фуфло и в ДВС работает в гидродинамическом режиме смазки, а так же для всех нормальных людей пояснения под катом. Для собственного просвещения всем полезно почитать СМАЗКА И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ * (трибологические аспекты смазки) * УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ от мэтра отечественного «смазковедения») — МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ). www.lib.madi.ru/fel/fel1/fel19E505.pdf

Читать дальше

Дисклеймер. Я не пишу этот текст в порыве, так как после указанных ниже событий прошло более месяца. Это также и не плачь Ярославны, как могли бы подумать некоторые, а лишь попытка структурировать основные проблемы, с которым может столкнутся обычный потребитель, делая покупку в RollingMoto. Надеюсь, что это поможет не просто обнажить проблемы компании, но и стимулировать и работать над их исправлением.

Итак…

Читать дальше

Часть 1
Часть 2

Продолжаю свой рассказ о кавказской весне прошлого года. О том славном времени, когда нас не пустили в Грузию, но практически весь остальной мир был открыт и все дороги были в нашем распоряжении. Когда глаза глядели на все четыре стороны, а не на все четыре стены комнаты. Когда границы стран, областей и городов еще не закрылись. До всего этого оставался почти год. А пока — мы в расстроенных чувствах катимся из Баку в сторону российской границы, сожалея об упущенных вине, сыре, хачапури и хинкалях.




Читать дальше

Наконец-то смонтировал вторую часть одиночного путешествия в Норвегию.
Для тех, кто не видел первую часть Часть 1

Всем привет!
Когда у меня появился Ебрик я почувствовал дух свободы. Начал на нем выбираться из города в соседние села, затем когда осмелел в области, города и моря. Но все начиналось все таки с сел и деревень, в которых есть некие достопримечательности. И вот, спустя 7 лет или 4 года после аварии я вернулся на мотоцикл (питбайк) и начинаю свой путь мотопутешественника заново. Но только теперь с другой стороны, со стороны грунтовок.
Проехал я всего 120 километров, но эти километры по

Читать дальше

Всем привет! Так как появилось свободное время — решил написать отзыв, возможно кому то будет интересным. Текста мало, разбавлять водой не буду, все расписал по фактам, но зато разбавлю красочным фотографиями. А кого заинтересовало — добро пожаловать под кат!





Читать дальше

Всем прива, давно тут ничего не выкладывал, собрал на досуге очередного мутанта.


Читать дальше

Всем привет! На пасхальных выходных я посмотрел статистику фильма о своём первом дальняке в 2017 году, и оказалось, что у него 80 000 просмотров и 1500 лайков.

То был первый опыт монтажа, в фильме были проблемы со звуком, музыкой, затянутыми сценами. Я на неделю засел за новый монтаж, и вот результат!

Новое видео – режиссерская версия 2020 с исправленным звуком, с добавленными сценами, поделенная на 4 части для удобного просмотра. Из главных изменений – добавили часть с обратной дорогой, отсутствующей в оригинальном фильме.

Надеюсь, вам понравится эта версия не меньше первой.

Спасибо за внимание!





Читать дальше

И снова конфликт на дороге. Мотоциклист свернул зеркало. Водитель бортанул мотоциклиста, переехал мотоцикл и уехал.

Всех с наступающим праздником!

Северный Цвет
Дни 19, 20, 21

День девятнадцатый. Мокро.



Нужно было пройти 360 до монастыря Шаолинь. Выехали пораньше, чтобы успеть до закрытия (17 часов). Но дождь, плохие дороги (дублер) и нескончаемые деревни пр 30 тыс жителей и небольшие города по 1,5 — 2 млн. )))).


Читать дальше