Серия постов о первом мотосезоне. Опытным будет не очень интересно, а новичкам думаю, что в самый раз. Этот пост про то, как я разбил мотоцикл. Пост делится на две части – лирическую и прагматическую. В лирической части о самом падении – она общественно бесполезна. В прагматической части о том, что я сделал правильно, а что нет – будет полезна тем, кто ещё не падал.

Ccылка на первую часть
Ссылка на вторую часть
Ссылка на третью часть



Часть лирическая

Перед прочтением можно включить — Чиж — Фантом, получилось, как в песне)

Высокое голубое небо, контрастные тени, яркое солнце, прохладное утро. Накидываю мотокуртку – она теплее. Иду в гараж, завожу мотоцикл и отправляюсь за проставками, которые нужны для того чтобы поднять руль.

“Вижy голубеющyю даль,
Hарyшать такyю просто жаль.
Жаль, что ты ее не видишь,
Пyть наш трyден и далек,
Мой ‘Фантом’ несется на Восток.”

По пути размениваю седьмую сотню. На Жилярди перевернулся самосвал – пробку объехать тяжело даже на мотоцикле. Приезжаю на место, покупаю стойки и отправляюсь домой.

“Мой ‘Фантом’ с стрелою белой,
Hа распластанном крыле
С ревом набирает высоту.”

На Жилярди творится уже совсем ад – решаю ехать по Веснина.

“Пyть наш трyден и далек,
Мой ‘Фантом’ несется на Восток.”

На Киевской отрываюсь от потока и набираю скорость.

“Делаю я левый поворот,”

Закладываю мотоцикл в правый поворот, который в конце дуги резко переходит в левый.

“Вижy в небе белyю чертy,
Мой ‘Фантом’ теряет высоту.
Катапyльта – вот спасенье,
И на стропаx натяженье.
Сердце в пятки, в штопор я иду.”

Не успеваю перезаложить мотоцикл, бьюсь об бардюр, слетаю с мотоцикла, в полете вижу, как тот бъётся об поребрик ещё раз подлетает в воздух и падает на рельсы.

“Вновь идy по проклятой земле,
Гермошлема нет на голове.”



Мне очень повезло и в месте моего падения был рассыпан песок, я отделался парой царапин. Мотоцикл нет – он лежит на рельсах, а трамваи уже подъезжают. Поднимаю мотоцикл, но не могу сдвинуть его с места, помогает велосипедист. Наконец-то можно отдышаться.



Звоню мастеру, объясняю ситуацию – он за городом и не может приехать прямо сейчас, но дает очень ценный совет – толкать мотоцикл вниз по Веснина до заправки и оставить его там. Начинаю толкать мотоцикл, коробку заклинило, рука устает держать сцепление – плюю и завожу его. Удивляюсь – завелся. Перепрыгиваю рельсы и въезжаю на заправку.

Меня забирает товарищ, которому срочно нужно в ЗАГС. Еду с ним. Я в экипировке, которая вся в дорожной пыли, штаны изодраны, взгляд лихой. Подъезжаем к дворцу бракосочетания, выхожу из машины, все вокруг как-то напрягаются, целую чью-то невесту, бью жениха, угоняю мотоцикл и уезжаю в закат друг вызывает Uber и я еду домой.

Часть прагматическая

Да, я упал, но отделался легким испугом потому что:

-Мотоцикл был оборудован дугами. Это позволило легко слететь с него, легко его поднять. В аварии пострадали дуги, а не руль и рама. Мотоцикл будет легче восстановить.

Вывод: мотоцикл обязательно должен быть оборудован дугами.

-Мотоцикл был оборудован кофрами. Кофры выполнили функцию задних дуг.

Вывод: мотоцикл должен быть оборудован задними дугами, крэш-падами или удар на себя примут кофры, что тоже не плохо.

-Я был в шлеме, мотокуртке с защитой рук и плеч, мотоперчатках, наколенниках. Отработал каждый элемент защиты.

Вывод: ты должен садиться на мотоцикл в полной защите даже если едешь в магазин за хлебом.

-Я вез с собой стойки и руль. Они были закреплены на мотоцикле таким образом, что во время аварии не должны были нанести мне повреждений.

Вывод: всегда думай, что и как ты везешь на мотоцикле. Если есть металлические предметы положи их в кофры, даже если это обычный длинный ключ от гаража или квартиры.

-Я понимал, что падения уже не избежать.

Вывод: если понимаешь, что падение неизбежно, готовься к нему, а не пытайся затормозить.

-Я знал, как правильно поднять мотоцикл.

Вывод: едь в мотошколу и учись на площадке если это твой первый сезон.

-Мне повезло.

Вывод: так будет не всегда.

Что я сделал не правильно:

-Быстро ехал по незнакомой дороге.

Вывод: если ты ездил по дороге на машине, но не ездил на мотоцикле – она незнакомая.

-Решил, что я умею ездить на мотоцикле.

Вывод: без комментариев.

-Думал, что тяжелый мотоцикл не будет провоцировать на быструю езду.

Вывод: будет.

Повреждения мотоцикла:

-Обода.
-Дуги.
-Подножки.
-Лапка переключения передач.
-Поворотники.
-Фара.
-Бак.
-Крепление бака.



Кирилл в очередной раз делает для Драги маленькое чудо, заодно поднимаем руль.



После того, как забрал мотоцикл поехал на место аварии и прошел поворот.

Берегите себя.