Итак… отчитаюсь…
Имя его КаЧОК

За плечами, а вернее под колесами 3000км…
Мотоцикл радует все больше с каждым километром… тяга сумасшедшая (так же думал о СВ1000, но мнение изменил, сейчас он как то хиловать)))


Читать дальше

Компания Audi подтвердила, что за марку Ducati и все активы итальянского производителя немцы заплатили 747 миллионов евро (919 миллионов долларов). Данная сумма намного меньше цены, которая изначально называлась во время продажи Ducati.

Читать дальше

1 августа 2012 года Фонд Госимущества Украины выставил на аукцион 90,811% акций предприятия ОАО «Киевский мотоциклетный завод» (KMЗ).

Читать дальше

Бретт МакКормик планировал вернуться в строй к десятому этапу WSBK в Сильверстоуне, и теперь канадский гонщик подтвердил, что он готов на все 100 процентов и будет гоняться на Туманном Альбионе. Странно, но на официальном сайте WSBK канадца нет в списке гонщиков 2012 года, возможно, кто-то просто ошибся.

Читать дальше

После длительных ожиданий, наконец приехали дуги на мою Ласточку. Установка заняла буквально 30 минут.
Все детали выполнены очень качественно, приятные на ощупь. Так же в комплекте были колпачки на шляпки болтов.



Читать дальше

Наша память всеобъемлюща, но избирательна! Я много раз падал, но помню далеко не всё. Что-то сидит глубоко, а что-то вспоминается почти сразу. Несколько событий, как самые яркие.


Читать дальше

Сегодня узнал новость о том, что произошло вчера вечером в моем городе. Дтп случилось на Байкальском тракте, по которому двигалась колонна мотоциклистов. В Иркутске это популярный маршрут для отдыхающих, тракт ведет в сторону Листвянки — самой близкой к Иркутску точке озера Байкал.
На встречу колонне байкеров двигался автомобиль субару, который совершив столкновение с грузовиком, шедшим попутно, выбросил его на обочину, а сам, вылетев на встречную полосу, сбил двух бакеров. Результат столкновения — один погибший байкер, один с травмами доставлен в больницу.



Читать дальше

Круто….слов других нет. Идешь в длинном повороте, полотно 17 метров, ни машин, ни разметки, ни пешеходов. Вышел из поворота, открутил на полную, 10 секунд ускорения и 90 градусный правый поворот, скидываешь две передачи и думаешь «как профессионалы перегазовку вниз делают». Прошел правый на второй передаче и сразу левый…. переложился справа налево, понял что ноги офегевают от этого, открыл газ, 3 секунды и затяжной левый…… снутри, снаружи пройти? Пол секунды на раздумья и вваливаешь мот в поворот…идешь, идешь…выход, прямая…открррручиваем. Блинкер, еще раз блинкер, быстрый левый и длииииинный правый поворот, вышел, открыл и вот левый поворот, но он блин не простой, этот переходит в шпильку, идешь и смотришь чтобы не проглядеть вход….прошел, передача вниз, короткий правый и,, красный флаг, опять кто то вылетел. Все в зону ожидания, на трассу скорая, 20 минут ожидания и снова в бой. А вот и Балтика пролетел, и как у него на R6 получается S1000RR обходить? Проходит час, ноги окуевают как будто прыжковую работу делаешь или собрал все блины в зале и жим ногами 8 подходов… И ни с кем не охота ни чего обсуждать, сил нет, только ждешь 20 минут пока другая группа едет. И снова прямая, быстрый правый а за ним левый, а за ним 50 метров прямая и затяжной левый и так весь день….И после всего этого на закате дня едешь домой и становится грустно что всего лишь 1 день в неделю в среду, ну в четверг можно, но там дороже и лучше бы это было в пятницу, потому что после среды офигеваешь. Едешь и понимаешь, что в городе не где так ездить, какие то машины, ямы, светофоры, разметка гребанная, вот вроде машин в повороте нет, думаешь «щас заложу» и пешеходный переход. Ну кто нахрен придумал делать пешеходный переход в повороте? Явно не мотоциклист. Выехал на КАД, прямая, прямая, прямая….., вот тупость какая, ну 280, ну и что? Тупо едешь и откручиваешь….едешь и едешь и едешь и думаешь «вот нахрена мне спорт в городе? На треке ездить в разы интереснее». Приезжаешь домой, смотришь гонки супербайка и гран при, понимаешь, что они чувствуют, и хочешь также, ждешь следующую среду……

Читать дальше

Очередной будничный timelapse. Были учтены замечания по звуку, видеоряду. Теперь ускорение в 2 раза меньше (10х), музыка без текста, небольная коррекция цвета. Подумываю над доп. камерами: вид назад и с другой стороны шлема. Стабилизация видео (чтобы не было мелких рывков кадра в стороны) пока дает странные искажения картинки в некоторых местах. Снято все на самую простую модель Countur. В ближайших планах опробовать крепления камеры к моту. Вся обработка в iMovie и YouTube. Не забудьте переключиться в HD перед просмотром.




Читать дальше

Большой палец вверх? Что значит этот жест на дороге?
Я придумал так благодарить автомобилистов, которые двигаются в полосе, чтобы пропустить мотоцикл, тошнящий через пробку. Хотя, сегодня ближе к ночи мне пришлось вспомнить что этот жест ещё означает, но об этом позже. Как говорил мой препод из автошколы: «Есть правила, а есть этика.» Так вот подвинуться — это именно этика. Никто не обязан пропускать меня только потому, что у меня два колеса. Я не врач и не полицейский, спешащий по службе, а это значит что права у меня такие же, как и у всех остальных. Это значит, что автомобилист, который стоит в полосе так, что я не могу пролезть в междурядье, имеет полное право стоять так и дальше. Также как и я имею полное право встроиться перед ним и ехать медленно виляя задом. Но я так не поступаю, наоборот, всегда готов пропустить того, кто очень спешит (превышение скорости на 40-100 км/ч иначе не назовёшь). Просто я стал всё чаще замечать, что люди в пробке, завидев меня в зеркале, двигают свои машины немного в сторону. Может быть они это делают не из-за нежной заботы обо мне, а просто потому, что не хотят, чтобы им крыло поцарапали, но результат один — я могу ехать. Проезжая мимо, я поднимаю таким людям большой палец вверх, чтобы хоть как-то выразить благодарность. Пару недель назад для меня в полосе подвинулся Камаз-автовоз! После я специально перестроился перед ним и поднял большой палец на вытянутой руке. В зеркало было видно как улыбнулся водитель. Правда, иногда ситуация бывает такой сложной, что ни одну руку от руля не оторвать. Так что если кто-то меня пропустит и не получит благодарности в ответ, то это не будет означать, что я зазнался. Сегодня я часто поднимал большой палец и это радует.

Читать дальше

Сегодня прошла очередная тренировка к «Мотородео» по схеме «Торнадо»:

Эту схему у меня получается пройти с практически стабильным временем — 1.20 мин. Цель — 1.06 — 1.05 мин.

Читать дальше

Денек сегодня сумасшедший. Рад что сижу и пишу этот пост целый.

Попытка №1: Еду я себе спокойно по садовому в районе м. Павелецкая. Ну, кто знает, там два моста есть — один через обводной канал, другой через реку Москва. На светофоре перед первым мостом обхожу два авто, дорога пуста, и вдруг, прям перед мной, через две сплошные (разметки там нет, но и разворота там никогда не было, живу там, и знаю это место) разворачивается VW Polo. Первая мысль которая пришла в голову — это представил как я буду лететь, гнутая вилка, разбитый мот, но подметил, что мне выплатят страховку, так как я полюбому прав. Тем временем мое тело на автомате выжимается сцепление, зажимает сигнал, жмет на оба тормоза, но кстати мягко, без блокировок, и наклоняет мот в право, и обходить авто. Жестом на автомате посылаю его на три буквы. Он мне ответил коротким «Бип». Пока очухался въехал в тонель, понял как зол на нем, хотелось развернуться и наказать гада. Вообщем повезло мне, что не было машин. А то в любом случае разложился бы.

ПОпытка №2: Не прошло и часу как на набережной академика туполева универсал Опель (вроде он)начинает резко перестраиваться в меня. Зажимаю сигнал, водила резко уходит в свою полосу, слышно визг колес. Который раз убеждаюсь что без гудка на дорогу лучше не соваться.

Попытка №3. Ну это так, поржать. Стою на авиамоторной, жду человека. И тут… меня жжалит оса. Думаю, ну вообще прикол. Скорую вызывать как то стыдно — пустяк ведь. Но все таки вызвал — пошла небольшая аллергия. Спасибо докторам — вылечили.

Вот так. Спасибо что живой. Берегите себя.

Видео моего HD. Замечательный мотоцикл. Динамика — сравнима со спортом. Двигатель разработки Porshe. И конечно же — это Haley Davidson c водяным охлаждением :)
Сейчас он правда уже отличается… Другой выхлоп, стекло, дуги и еще много мелочей.
Единственный минус — маленький бак. Особенно это проявилось в поездке на наше побережье. Остался без бензина в Калмыкии. Хорошо что ехал не один и была канистра.

Всем привет. Тут такое дело, на 8-9 августа планируется выезд в Карелию. Едим мы на Урале, стартуем от Ярославля. Точнее я с востока Московской области, но еду в Ярик чтоб сесть нажопником к пареньку на Урал. Я выкладывал видео этого зачетного мотоцикла. Так нам нужен попутчик на своем мотоцикле. В компании то веселей. Если есть заинтересовавшиеся пишем сюда в коменты. И да кстати мой skype «maroder1294» skype друга и он же водитель «HOTOREL» без ковычек.

Продал выфер, купил Suzuki DRZ 400 езжу на нем где то месяц и вот возвращался в понедельник с работы, через Одинцово по можайке.

Читать дальше

Все как положено: экип первее двухколесного ТС.


Читать дальше