Приветствую вас дорогие друзья! давненько я тут ничего вам не рассказывал, ну мы это сейчас исправим! Давайте ка поговорим про мой любимый мотоцикл для поиска приключений — Honda XRV 750 rd07a =) Ездил значит я 2 года, горя не знал, были какие то косяки, которые меня не смущали, ощущал что моторчик тянет не так как хотелось бы, что подвеска жидковата для более веселых покатушек по офроудам, но мотик то едет! Вложений не просит, казалось бы — езди и не парься, потом скинешь и возьмешь новую ласточку…



Читать дальше

В этом посте я хочу поднять тему экипировки, при чем не с той стороны, чтобы писать отзыв о чем то конкретном (увы, для этого у меня ещё мало опыта), а скорее поделиться своим подходом к этой теме, а так же принять здоровую критику или советы в этом направлении.Так же если у кого то будут вопросы по моей экипировке — с радостью отвечу))

Когда я записался в мотошколу, я ещё не знал точно, когда я куплю мотоцикл (я точно знал что он будет, но по срокам не думал), но я точно понимал, что

Читать дальше

В мире супербайков не хватает Honda V4…

Читать дальше

Всегда важно помнить историю и великих людей, которые сделали большой вклад в развитие мототехники. Артуро Маньи, безусловно, является одним из великих. Бренд Magni, будучи частью гоночного отдела MV Agusta, прославился производством высокопроизводительных мотоциклов в 1950-1970-х годах.

Читать дальше

Компания Yamaha, вероятно, нацелилась на относительно новую категорию в сегменте туристических мотоциклов.

Читать дальше

Мне так кажется, что проще поменять пластик на новый Китай, чем ремонтировать и красить оригинал

Мне всегда нравилась классическая сузучья расцветка — сине-белая



Читать дальше

Читать дальше

Живу в столице Кремниевой долины городе Сан Хосе. Решил пройти вокруг своего дома и отснять вокруг, как здесь встречают Новый год.

Собираясь в прошлом году на Памир, я озадачился неприхотливым, простым мотоциклом, комфортным для дальних перегонов по асфальту и годным для относительного бездорожья. В приоритете стояла надежность мотоцикла.
По случаю выбор упал на Suzuki DR650 RSE, который по приемлемой цене был куплен осенью девятнадцатого года для переделки под себя до начала следующего мотосезона.
С пандемией Памир обломался и накатывать пришлось по месту, где и проживаю — в райском мотомире юга России.
То что из этого

Читать дальше

Всем привет!

Честно говоря, никогда не подводил итогов года (скорее всего потому что не было что-то яркого или запоминающегося), но 2020, полагаю, мало кого оставил равнодушным — ну и я не стал исключением)))

Я 9 лет работал без праздников и отпусков (брал только выходные по необходимости). Зачем? — Да все просто, копил на квартиру и лучшую жизнь. Но с началом всемирного катаклизма под лэйблом «Корона» меня отправили трудится на удаленку домой. И вот тут я почувствовал, что такое «жить»

Читать дальше

Дорогие друзья, байкпостовчане! Всех с наступающим Новым 2021 Годом!



Уходящий год получился действительно странным и сложным, но богатым на события и плодотворным. Очень радует наше сообщество — самые адекватные, умные, креативные и настоящие! Спасибо всем за интересные рассказы о путешествиях, своих мотоциклах, ремонтах и других темах.

Желаем в Новом Году крепкого здоровья и иметь больше свободного времени на покатушки, путешествия и все, что связанно с мотоциклами.

Всем хорошего, праздничного настроения!

Rus:
2020 для многих в смысле планов вышел не очень, хотя с самого начала я строил интересный маршрут именно на Кавказ, но из-за нестабильности ситуации сначала в Дагестане потом в Чечне не было ясно до последнегому можно ли будет проехать.
В итоге ограничения на въезд в эти республики сняли за 2 дня до выезда из Москвы когда маршрут был уже сокращен и немного переделан. В следующий раз может быть проеду вырезанное.
Поездка получилась короткой в том числе из-за работы, отпуска дыли всего 10 дней. В итоге было решение по маршруту ехать вдвоем с Викой, оставалось только встретиться в Нальчике.

Eng:
With all this covid stuff for many travel plans went down the toilet. Initially the route included Dagestan and Chechnya, but due to uncertain entry restriction I had to cut down the route. Two days prior leaving they were lifted, but because of the short vacation I got at work re-planning back wasn't an option. I ended up going with my friend Victoria, all we had to do is meet up in Nalchik

Панорамы лучше смотреть в новом окне/Panos are best view in a new window.

Rus: Подробнее с этим и другими маршрутами можно ознакомиться по ссылке ниже
Eng: You can have a detailed view of this and other tracks by clicking the link below
https://drive.google.com/open?id=1Jcd4_WBm7K0FV8_Stnt2ybtn1Vk&usp=sharing



Читать дальше

Продолжение нашей весенней истории.
Катимся дальше. После ночевки возле аула “Хасаут” выдвигаемся на небольшую экскурсию и повторный штурм Бермамыта, но ближе к плато — заканчивается дорога… А дальше начинается прошлогодняя трава и глина…
#storm08travel

И по местным пробкам.
Наконец что починил камеру. В темноте конечно пишет так себе, надо искать посовременней.

Новый формат видео в котором я размышляю вслух о том, полезно ли ездить на соревнования и кому это нужно.




Читать дальше

Доброго времени суток.
Перед покупкой я мотоцикл смотрел сам с родственником (мы не полные нули, но и не тех. специалисты :)), да и толком посмотреть никто не дает — смотри визуально, заводи, слушай, но проехаться — это после покупки (не знаю как дела обстоят глобально, но из тех 10 встреч, что были у меня — только так). Собственно купил, проехался, отметил некоторые моменты для себя и отогнал на диагностику и обслуживание.

Начнем с того, что заметил я:
1. Не работала подсветка

Читать дальше