В продолжение темы обозревания шлемов компании МТ хочу написать о данной модели — MT Revenge Twist.
Ранее я писал об MT Thunder 3, его я оставил как для 2 номера, а себе приобрел Revenge. Собственно, чем руководствовался — да как обычно, хотелось получить хорошую защиту, чуть больше комфорта, и все это по приемлемой цене. С отзывами или какой либо информацией крайне туго, поэтому буду тестером =) Но прежний шлем не разочаровал, так что надеюсь на позитивный опыт.

Для тех, кто не читал мой обзор на Thunder, я напомню, что за компания МТ. На официальном сайте производителя сказано, что брэнд Испанский, существует с 1968 года и представлен во множестве стран на 5 континентах. Сертифицируются по стандартам: DOT, ECE, Snell, NBR, NTC.

Для начала скажу, что Revenge удостоен как ECE и DOT сертификатов, так и 5! звезд в тестах Sharp. Скорлупа выполнена из поликарбоната по технологии HIRP (High Impact Resistant Polymer). Стоимость шлема в районе 12000р, сейчас в межсезонье по акциям можно взять за 8500р.



В отличии от Thunder-а, Revenge легче на 200 граммов — его вес составляет 1400г (что очень неплохо для интеграла за этот бюджет), он не имеет встроенных солнцезащитных очков (что должно сказаться в лучшую сторону на вентиляции), у него зализанные к низу бока (при наклоне головы вбок нет соприкосания с ключицей острыми краями, как это было в Thunder). Сзади шлем обзавелся симпатичным спойлером, на котором расположен огромный, красиво выполненный, закрывающийся дефлектор для выхода тепла. Вентиляция в районе рта с наружным переключателем, сверху 2 канала вентиляции, расположенные параллельно и имеющие по 3 положения: закрыты, частично приоткрыты, открыты. Все переключения идут плавно и легко.
Визор тот же — Max Vision V-12, 4 позиционный, оборудованный пинами для установки пинлока. Но! В данной модели шлема поднимать и опускать визор в несколько раз приятнее — нет необходимости прикладывать усилия, процесс открывания идет мягче и комфортнее.



Вес шлема на голове ощущается вполне комфортно, нет ощущения тяжести или давления на шею / макушку. Застежка — все та же трещотка, но на этот раз металлическая, внушает надежность. Подклад шлема съемный и сделан он качественнее (если у Thunder были очень сомнительного качества клепки, то тут качественные пластиковые клипсы (я разобрал и собрал шлем раз 5, пока устанавливал гарнитуру, полет нормальный). Да, кстати, выемки под гарнитуру есть и уже проклеены материалом, за который можно прицепить наушники с липучкой).Как всегда мощные подушки под щеками, шлем очень надежно фиксируется на голове, идет размер в размер. Revenge имеет более интересную форму шлема, в отличии от Thunder он не выглядит шарообразным, а более вытянутый назад (за счет этого одевается он немного туже). Шлем идет в 3 расцветка: черно-серый, черно-салатовый, черно-синий (я купил черно-серый).



Учитывая, что сейчас зима, протестировать его пока не получится, но опираясь на опыт Thunder 3 скажу, что отсутствие встроенных очков должно улучшить вентиляцию и уменьшить запотевание визора. Вентиляция тут действительно на уровень лучше. В Thunder был свист при 100км в прямой посадке (из-за сильно выступаюшего по бокам визора в районе креплений), в этом шлеме визор так не выступает, а подогнан лучше и сильнее прилегает к шлему, так что предположу — свиста или не должно быть или стоит ожидать положительных изменений в этом направлении, как минимум. Вес на 200г меньше так же не должен утомлять шею в долгой поездке.

В довесок я купил темный визор, пинлок, переставил гарнитуру. Все фото ниже, вопросы в комментариях приветствуются =)