Этот пост будет скромным.

Вот аперитив.





Читать дальше

«под катом больше фоток „катка“


Читать дальше

Здравствуйте, друзья!
Сегодня завершился мой полугодовой геморрой, называемый сдача на права управления самоходными машинами категории А1. Хотел бы поделиться как все просто и быстро это делается в Москве.


Читать дальше

Время течет. Отпуск далеко. Как-то в одни июньские выходные мой друг поставил новую цепь на свой мотоцикл Honda Transalp и в телефонном разговоре сообщил мне об этом, ну я в шутку и сказал: «Теперь можно в Казахстан ехать!», а в ответ услышал: «Поехали!».

Компания «Polaris Industries» сделала правильный шаг, когда решила развивать марку «Indian Motorcycles», и теперь пожинает плоды успеха. Во втором квартале 2014 года продажи компании выросли на 107%, что является невероятно высоким показателем.

Читать дальше

Джош Шихэн выиграл этап чемпионата «Red Bull X-Fighters 2014», который в прошедшую субботу состоялся в Мюнхене. Событие проводилось на специфической трассе, собранной на олимпийском озере. Австралийский фристайлер Джош Шихэн продемонстрировал прекрасный набор трюков, который позволил ему одержать победу. В то же время японец Така Хигасино взял серебро, а тройку призеров замкнул Леви Шервуд.

Читать дальше

Никки Хейден сделал очередную операцию на запястье, которая породила массу слухов, и самые негативные были связаны с завершением карьеры. В свою очередь, американский ветеран непреклонно настаивает на том, что в следующем сезоне он продолжит выступать за команду Drive M7 Aspar.

Читать дальше

Компания Kawasaki представила специальную версию мотоцикла Kawasaki VN900 Classic SE 2014. В сравнении со стандартной моделью специальная версия имеет несколько отличий: 2 дополнительные лошадиные силы и специфическую расцветку. Многие, конечно же, могут сказать, что 2 лошадиные силы — несущественная прибавка, но в любом случае дополнительная мощность является приятным бонусом. Если быть точным, то модель Kawasaki VN900 Classic SE развивает 50 л.с. вместо 48 л.с. стандартной модели, и всё благодаря тюнинговому выхлопу.

Читать дальше

Мотофристайл в естественных условиях прекрасен и является зрелищным занятием. Уэс Аги (Wes Agee) вместе со своим хорошим другом Винни Карбоне (Vinnie Carbone) посетили пустыню в Южной Калифорнии. Они захватили с собой совки и лопаты, чтобы подстроить ландшафт под свои цели.

Читать дальше

Мотоцикл в нашей стране – явление сезонное и некоторые из нас меняют их, а то и не раз в сезон. Как следствие смены владельца, страховки тоже меняются. Но далеко не все пытаются вернуть деньги за неиспользованное время, и еще меньше пытаются вернуть ВСЕ положенные им деньги. Кому интересно прошу под кат.



Читать дальше

Добрый день, коллеги. Хотел поделиться и обсудить очень важный момент — проезд через лежачего полицейского…
Сей зверь часто встречается в наших широтах, я понимаю что если есть возможность его объехать то лучше объехать но бывает что такой возможности нет. Об этом и пойдет речь

Читать дальше

Компания Harley-Davidson сообщает, что во втором квартале 2014 года чистый доход составил 354.2 миллионов долларов благодаря 12.4-процентному росту выручки. Фактический объем продаж практически не изменился, составив 90 218 ед. — +25 ед. в сравнении с 90 193 ед. во втором квартале 2013 года.

Читать дальше

Вот не понимаю, что забыли мотоциклисты на тротуаре? Тока не надо придумывать, что на заправку и т.д.
обрезать не стал! в самом начале до 1.22

Маттиа Руис и Фабио Франческини из мастерской «Svako Garage» работают в сфере кастомайзинга относительно недавно, но благодаря креативности и энтузиазму они делают успехи. Сицилийские мастера недавно закончили 2 проекта BMW R80GS: 1) стандартный байк 1981 года выпуска; 2) редкая версия «Paris Dakar» 1984 г/в. Руис и Франческини решили не модифицировать модель «Paris Dakar», в то время как мотоцикл BMW R80GS 1981 был переделан в реплику «Paris Dakar».

Читать дальше

Наверняка получится сумбурно, может быть даже скомканно. И вполне вероятно, что такого здесь уже было немало.
После постов о том кто прав, и кто не прав, и плюс некоторых собственных наблюдений появляются мысли о том, что все же неискоренимо желание одних показать насколько они плюют на других, что в свою очередь приводит к эффекту бумеранга.



Читать дальше

История началась в конце мая, я как обычно катался вечером, проезжаю лежачий полицейский, даю газа и он начинает захлебывается, потом глохнет, приборка потухает и снова загорается тускло.Прикурили от машины и я доехал до гаража, грешил на реле, так как оно было подплавлено.проверил мультиметром заряд действительно понижается, заказал новое реле, правда китайское, пришло поставил и дело оказалось не в нём.снял крышку генератора и увидел, что он тоже подгорел, заказал риксовский генератор поставил и всё хорошо)) На форуме прочитал, что реле на этих моделях летят практически каждый сезон, так как стоят за радиатором и практически не обдуваются и я решил его перевесить, нашёл на ebay специальную пластину стоимостью 2500 тысячи, решил, что лучше будет поколхозному выглядеть, но без лишних затрат)) После сезона доведу это всё до ума, сделаю пластину поменьше черным цветом, и поменяю эти колхозные болты на которых крепится РР. Спасибо всем кто прочёл, может кому нибудь пригодится)

Фото 1: Старое РР

Фото 2: Старый Статор

Фото 3-4: Задумка с пластиной


Читать дальше