Всем привет. Напишу не много текста про тормоза на китайских мотоциклах, а точнее про их «хорошую» настройку с завода.
К функциональности самих тормозов претензий нет, тормозят отлично.

На днях пришлось делать поверку тормозов, пару проблем периодически мешали нормально ездить.
В общем что произошло…

Читать дальше

В современную эпоху возрождения культового мотобренда Indian на рынке появилось три новые модели мотоциклов, в том числе байк Indian Chief Vintage, который стал олицетворением прошлого и будущего. И теперь пришло время для появления коляски Champion Vintage, которая делает мотоцикл Chief Vintage более практичным.

Читать дальше

Высокая скорость — опасная штука. На шоссе Гимпи-Роуд в Брисбене, Австралия, случалась страшная авария, которая могла закончиться намного хуже. Сложно даже представить, что почувствовали пешеходы, перед которыми пролетел мотоциклист. Вероятно, вся жизнь прошла перед глазами. И что самое странное, через мгновение после падения первого мотоциклиста, другой решил проскочить и чуть было не столкнулся с автомобилем.

Начало опросу положил случай, когда я, пытаясь поймать попутку, чтобы проехать 15 км, решил посчитать, а сколько же машин проезжает мимо? Остановилась только 398-я проезжающая мимо машина (только из тех, что считал). На ней я и добрался до места назначения.


А поскольку мотосообщество славится добротой и взаимопомощью, мне стало интересно, как ведут себя мотоциклисты в вопросах подвоза 'голосующих' :)

В наши дни понятие «кафе рейсер» стало применяться слишком широко, и многие мастера уже забыли, что такое истинный британский стиль. Мадридские специалисты "Rebellion Of The Machines" устали от «колхоза» других мастеров, поэтому построил настоящий кафе рейсер, который управляется лучше оригинального мотоцикла, быстрей, легче, лучше.

Читать дальше

Вчера побывала в гараже товарища, который увлекается восстановлением старых мотоциклов. Мало букв, много фото под катом.

Pannonia 62-го года

Читать дальше

Начало тут ТЫЦ
Нет текста, только фото



Читать дальше

Андреа Довициозо отлично начал сезоне MotoGP 2015, отметившись четырьмя подиумами в пяти первых гонках чемпионата. Однако, затем последовала серия неудач — Андреа Довициозо не набирал очков в Муджелло и Каталонии, поэтому итальянский гонщик рассчитывает реабилитироваться в Ассене.

Читать дальше

пока готовятся к выходу #Мотохроники vol.3, я решил потестить, как будут смотреться пробки через программу microsoft hyperlapse (о ней писали на БП не так давно...)

Эстонская мастерская «Renard Speed Shop» имеет репутацию производителя качественных, уникальных и красивых мотоциклов. В данном посте предлагаю оценить их проект скрэмблера на базе японского мотоцикла Honda 650 Dominator.

Читать дальше

А офигенно же было! Съездил я, значит, в Набережные Челны на мотофестиваль Way of Fenrir V. Общий пробег за поездку 650км. Вообще, я первый раз на подобном мероприятии. Ну, не считая прошлогодней поездки на день рождения местного мотоклуба в прошлом году. Но там был ад и жуть какая-то, я поспешил капитулировать оттуда побыстрей.

Значится, тут я опишу свои впечатления о поездке и про свои наблюдения о разнообразном контингенте мотоциклистов и их взаимоотношениях между собой. Без забавностей, как всегда, не обошлось: храпящий мужик, легенды русского рока Куприянов и Маврин, совместные туалеты, слизь, «Мерседес БЕНЗ! БЕНЗ!», лотерея и кое-что ещё.
Надеюсь, будет не скучно.


Читать дальше

А теперь скромное описание того, чего я опять натворил…

Где предел человеческому упоротству упорству и выносливости? И если с упоротостью все понятно (у нее границ нет в принципе), то с упорством и прочим пришлось повозиться… На второй сезон и с третьей попытки я наконец-то увидел хотя-бы горизонт человеческих возможностей…


Читать дальше

Еще одно ДТП, кто прав — кто виноват — опять споры, опять ненужные. Пилот жив. 2 номер — девушка, в тяжелом состоянии (ЧМТ, перелом основания черепа). Прокатил. Без шлема и экипа.




Читать дальше

11-14 июня состоялся 4-ый ежегодный мотофестиваль «Wheels & Waves 2015» в Биарицце, Франция. В видео ниже Винсен Прат (Vincent Prat — организатор) рассказывает о самой сути мероприятия, а также показаны некоторые интересные моменты события.

Читать дальше

В первой же гонке мирового супербайка (Донингтон Парк, 1988) команда Ducati выиграла первые призы. Марко Луччинелли (чемпион GP500 1981) пилотировал мотоцикл Ducati 851 и финишировал на втором месте. В том же сезоне Марко одержал две победы, после чего был назначен менеджером команды Дукати. В 1988 году итальянский гонщик задал высокий уровень для итальянской фабрики, которая в итоге стала самой успешный в истории чемпионата.

Читать дальше

На прошлой неделе Умберто Бориле представил новый мотоцикл своей компании — Borile B300CR. Новинка является меньшей версией уже известного мотоцикла Borile B500CR, который был анонсирован на прошлогодней выставке EICMA 2014. По дизайну мотоциклы имеют много общего, в то время как модель B300CR комплектуется 4-тактным 1-цилиндровым мотором мощностью 27.2 л.с. В Италии новый мотоцикл будет стоить 5 850 евро.

Читать дальше