Долго дело делалось,
да не скоро сказка сказывалась
Пригорюнились давеча добры молодцы: ой негоже нам без покатушек сидеть, на конях не гонять, да и порешили отправиться в час вечерний в дорогу дальнюю.
Путь-дорожка лежала чрез град солнечный на горе во сторону Толстяково да Тимоново.
Ой да залили в баки жижи-то горючей, да отправились в путь.


Читать дальше

Начало начал
Начало сборки


Здесь окончание сборки, выезд, запуск и мысли после 500км за 3 дня.

В какой-то момент времени мотоцикл BMW S1000RR был самым мощным серийный супербайком, который комплектовался передовой электроникой. Японские конкуренты сильно уступали, но постепенно начали подтягиваться. Прошлой осенью компания Kawasaki представила мотоцикл Kawasaki Ninja H2, который, согласно рекламе, на прямой должен уделывать все литры. Как показывают практика и тесты, ничего подобного.

Согласно описанию видеоролика, мотоцикл Kawasaki Ninja H2 немного модернизирован: тюнинговый глушитель + настройки ECU + PCV-клапан. В то же время BMW S1000RR практически стоковый. С мотоцикла сняли только зеркала.

Мои швейные навыки далеки от совершенства, поэтому я не могу назвать сей пост мастер-классом. Это просто описание того, как я шила чехол для визора. С картинками и описанием :)
Самое простое — было бы сшить чехол из остатков трикотажа, но я их зимой удачно «утилизировала» на рукоделки, поэтому чехол шился из того, что было.
А была у нас смесовая ткань, подкладка, фурнитура для стяжки, веревочка и ленточка.

Читать дальше

200 лошадиных сил — более чем достаточная мощность для тех, кто собирается покупать супербайк. В действительности только профессионалы могут использовать весь потенциал такого мотоцикла, но, с другой стороны, всегда есть пространство для повышения рабочих характеристик. К примеру, компания Termignoni представила новый выхлоп для мотоцикла Yamaha YZF-R1. По словам производителя, он изготавливается из тех же материалов, что и гоночные глушители Termignoni Reparto Corse, которые используются в MotoGP и других сериях.

Читать дальше

Компания GoPro старается занять все ниши, чтобы охватить как можно больших круг покупателей, поэтому была представлена новая камера GoPro Hero4 Session.

Читать дальше

Мало текста, мало фото, много эмоций.
Впервые за долгое время получилось выехать, и пускай бОльшую часть пути я ехала вторым номером, эмоции не были менее яркими.



Читать дальше

Приветствую мото -братья и — сестры. Наконец-то решился написать свой первый пост, и будет он ни о том как я пришел в мото-жизнь, и не о том как я сдавал на права(нет у меня прав водительских :-Р), а о том, что я хотел и, что в итоге получилось. Под катом много букв(нудятина честно говоря :-D) и совершенно без картинок.

Читать дальше

Размышления и мое ИМХО на тему мото культуры… ниже гонево… Навеяно криками тех, кто недоумевает куда пропало братство, где рыцари…

к ребятам на фото, ниже написанное не относится.


Читать дальше

Доброго времени суток!
После больницы пришел в гараж. Осмотрел мото после ДТП.
На баке:



Читать дальше

Делюсь своими мучениями в выборе мотоботинок, неудачным заказом с eBay и неожиданным приятным решением вопроса.



Читать дальше

Я стараюсь не жалеть денег на запчасти, по возможности покупаю что-то получше, даже в жидкостях отдаю предпочтение оригиналу, не доверяя всяким мотюлям да ликвям-моллям. Так было и в текущий сезон.




Читать дальше

В национальном парке «Угра» в Калужской области, вблизи д.Звизжи находится комплекс арт-объектов, выполненных в основном из дерева, которые разбросаны на достаточном удалении друг от друга. Начало постройки было заложено в 2000-х годах и к каждому фестивалю парк пополняется новыми изваяниями :)




Читать дальше

MotoFestWest-Фестиваль уже в 4 раз проходящий на берегу озера Гать на территории турбазы «Лесное озеро».3–5 июля неподалеку от Баранович и прошло сие мероприятие.О том как я видел его в видео ниже, фотки под катом.




Читать дальше

Делавэрским мастерам «Speedwerks» повезло, когда к ним пришел постоянный клиент, желающий заказать быстрый кафе рейсер для каждодневных покатушек. Клиент, местный гонщик и фанат моторных лодок, видел несколько кафе рейсеров Deus, поэтому попросил ребят сделать что-то подобное. За основу они взяли только двигатель Kawasaki W650, а все остальное пришлось проектировать самостоятельно.

Читать дальше

Компания «Bell Helmets» подписала многолетнее соглашение с Кери Хартом, владельцем компании «Hart Luck Brand», которая проектирует дизайны для лимитированных шлемов. К примеру, представленный шлем создан, чтобы отпраздновать 75-ую годовщину ралли Стурджиса.

Читать дальше