Давно собирался проехать вокруг Ладоги и Онеги. Потихоньку обзаводился «скарбом. Купил одноместную палатку и спальник. На Буцефала установил распорку на руль, держатель для телефона-навигатора, поставил „прикуриватель“+»USB", приобрел мини компрессор, газовую горелку в футляре размером с пачку «Беломора», ну и навесил боковые алюминиевые кофры на установленную багажную систему. Вроде как все готово в путь.



Читать дальше

Компания «BikeSystems» усердно работала над вторым поколением технологии «BikeHUD» под названием «Adventure». Конечно, речь не идет о HUD-системе для путешественников, так как этого всего лишь название, но что более важно — прогресс есть!

Читать дальше

Всегда приятно ездить в сухую, теплую и солнечную погоду. Раньше всегда, когда за окном видел дождь байк не трогал, находясь в коробке к проезжающим мотобратьям относился с глубоким сочувствием. Однако, прикупив сезонный экип, начал катать в дождь. Я был поражен новыми ощущениями, а главное желанием ухудшением погоды)). Конечно, ездить надо крайне осторожно и соответственно покрытию, разметка просто лед. Но покатушки в мерзкую погоду меня очень удивили…




Читать дальше

Компания "Deus Ex Machina" постоянно расширяется. В 2006 году ребята открыли первую мастерскую в Сиднее, а теперь сеть «Deus» насчитывает 6 мастерских и магазинов, хотя сейчас больше внимания уделяется одежде, но и про кастомайзинг ребята не забывают. В каждой мастерской работает своя команда, состоящая из талантливых специалистов. «Святой / The Saint» — новый проект миланского подразделение, которое называется «The Portal of Possibilities / Портал Возможностей».

Читать дальше

Карло Гуцци разработал первый прототип мотоцикла в 1919 году. Его конструкция была нетрадиционной, поскольку 1-цилиндровый двигатель устанавливался горизонтально. К 1930-ым годам данная особенность стала фирменной фишкой марки Мото Гуцци.

Читать дальше

Роланд Сэндс представил коллекцию Осень 2015, в которую вошла новая женская мотокуртка Roland Sands Jett Women. Новинку разработали, учитывая физиологические особенности леди райдеров.

Читать дальше

Всегда интересно наблюдать, как автограф известного человека может изменить стоимость какой-либо вещи. В данном случае появилась уникальная возможность для ярых фанатов Ямахи или Валентино Росси.

Читать дальше

В 2008 году испанский аниматор Антонио Канас создал несколько коллажей для наглядного юмористического сопровождения новостей из мира Формулы 1. В дальнейшем он решил анимировать свои идеи, и даже воспользовался дизайном персонажей Pilotoons Бруно Мантовани, причем он использовал его персонажей без какого-либо разрешения. Позже, принеся свои извинения автору, он решил создать пилотный проект 3 минутного мультфильма, но остро встала проблема поиска собственного дизайна для персонажей.

Читать дальше

Вместо предисловия.
Идея путешествовать появилось больше года назад. Очень хотел побывть на западной Украине, В Карпатах, увидеть кое-кого, да и вообще поездить по нашей стране. Но так как на тот момент мне еще не было 18, мечту реализовать не удалось… Но уже точно знал что летом 2015 обязательно поеду) в первую очередь стал вопрос: ехать самому или с кем то? Отлично понимая, что самому еще опасно и не интересно, решил посвятить в эти планы своего одногрупника Стаса. Кстати мот у него точно такой же. Ну сначала он особого энтузиазма не проявлял, но потом так же загорелся идеей дальнка. Опыта дальних путешествий у нас естественно не было. Каждый ездил не более 150 км в одну сторону. А тут пробег предстоял поле 3000 км. Возраст тоже не большой: мне почти 19, ему 18. Но замечу, что когда есть желание, все остальное отходит на второй план. Зимой готовили свои мотоциклы, зарабатывали деньги, составляли маршрут, варили багажники чтоб класть туда все необходимые вещи и так далее… И даже наметили дату выезда-1 июля 2015 года. После сдачи экзаменов в колледже, собрали вещи и рванули в путь.

1 июля 2015
В 7.20 утра встречаемся в назначенном месте и едим на заправку « Укрнафта». Заправляем полные баки 95 премиум, чтоб зонгам ехалось лучше . У меня влезло 17 литров на 373 грн. На одометре 13 379 км.


Читать дальше

Разборки между Fenati и Ajo на треке.

Имхо личные обиды личными обидами — но в соревнования их переносить не нужно. Но тут же большой спорт, да.
И у далекого от мотоспорта меня возник вопрос — а джипишные мотоциклы как заводят вообще — что Ajo пытался с толкача его завести?


Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые Байкеры и желающие примкнуть к нам! К написанию этого поста меня подтолкнуло двоякое ощущение от нужности и не нужности того, как мы, с братом, малость «доработали» сиденье его 1250-кубового «Бандита».

Читать дальше

После 9-го этапа AMA Motocross 2015 в Уошугале, Вашингтон, американские журналисты «Motorsport» поехали в дюны Орегона, чтобы проследить тренировки некоторых гонщиков: Джон Хэнсен, Ник Вей, Джаррид МакНил, Гай Купер, Рой Салливан и другие. В результате было смонтировано интересное видео.

Читать дальше

В июле мы рассматривали боббер H-D Sportster, который построили ребята из мастерской «Young Guns Speed Shop» в Рапперсвиле, Швейцария. Они занимаются любыми старыми мотоциклами: классика Triumph и BSA, Yamaha XS650 и другие японцы. Однако, первый проект швейцарских мастеров был явно за гранью. Не так давно, когда Ник, лидер команды Young Guns, изучал механику, его отец и друзья купили старый сарай с мотоциклами и автомобилями. В нем также был Zündapp в ужасном состоянии. Ник решил восстановить его. Как итог, получился интересный кастом.

Читать дальше

Хотя о чем я. Вызвали на работу, как там скучно может быть-думаю на себе испытывал каждый. И очень здорово, что удалось сбежать и прокатиться.
Мой видеоотчет с прогула.
И да- жаль, что на видео не передают всего того, что испытал я.)

Оставшийся путь до Валмиеры проделали без остановок. Вечером посидели с Лёней, Санитой и их друзьями за пивом, но сильно усугублять не стали, завтра ехать.


Читать дальше

просто катался по своему городу.посмотрите может кому интересно.