Презентация мотоциклов: BMW R12, BWM R18, Honda Transalp 750, Husqvarna Norden 901, Ducati Desert X, Ducati Multistrada V4, Triumph Daytona 650, Yamaha tenere 700 world rally

Представлены бренды: Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki, KTM, BMW, Gasgas, Husqvarna, Ducati, Triumph, Benelli, Voge, Moto Morini, Kove и др.

Motopassion 2024. International motorcycles exhibition. Belgrade, Serbia.

Международная выставка мотоциклов Motopassion. Белград, Сербия.
Март 2024.

Приветствую!
Нашёл случайно на Алиэкспресс задний фонарь с встроенными поворотниками на свой допотопный по аксессуарам KTM DUKE 690R 2010 года...(Аксессуаров и тюнинга нет от слова совсем). Сделал заказ и через 14 дней он уже у меня, обошёлся в ~6000 рублей. Сделан вполне нормально и встаёт в штатное место в хвосте. Установил на след. день как пришёл фонарь, пришлось чутка повозится с проводкой, убрав штатные боковые поворотники. В комплекте как и на фото товара, пришли 4 шт. коннектора и 2 шт. Ω резистора.


Читать дальше

Заключительная серия мотопутешествия с девушкой на турэндуро мотоцикле Racer Ranger 250 по Грузии. Выехали пораньше из Кутаиси. Заезжаем в Гори с его средневековой крепостью и музеем Сталина. А далее, наш путь лежит в Мцхету, которая нас по-настоящему удивила. В заключение отправляемся в авантюрную внедорожную поездку вокруг красивейшего горного озера, Жинвальского водохранилища

В преддверии сезона хотелось поделиться информацией о ништяках, которые были установлены за зиму на новый мотоцикл.
Закупаться брендовыми железками стало дорого и при этом крайне проблематично. Поэтому стал присматриваться к тому, что можно достать в этой ситуации у китайских товарищей. А может и наши мастера на что то способны? По итогу все потребности были закрыты. В деле железки проверены ещё не были, отзыв об эксплуатации напишу в конце сезона.


Читать дальше

В виду моего прошлогоднего цифрового детокса, даже про это прекрасное путешествие написала статью только вот на днях.
Кстати прекрасная штука эти детоксы – весьма рекомендую позволять себе подобные шалости, мне очень понравилось )))

Набравшись сил — исправляюсь и публикую для байкпоста тоже :) Веллкам под кат на чашечку фототекстовой красоты.


All Photos provided by Dee-Troy.com ©


Читать дальше

10 марта, дошли руки выкатить свой новый российский(китайский) ЗиД 250 Лис, пересесть с альфы на более мощный аппарат, эмоции были просто вау..


Приоткрываем потихоньку
Мало того, что он больше Альфы раза в полтора, о чём мой рост 165 сказывается конкретно, тяжеленный с непривычки, и вот выкатился, сел, выдохнул — Наконец то, я за рулём.


Лично для меня, это как сесть в кабину современного истребителя после какого нибудь гражданского маленького самолёта
Первый старт, аккумулятор

Читать дальше

Каждый мото путешественник с нетерпением ждёт начала сезона. С каждым днем снега на обочинах все меньше(если он в этих краях вообще был), а воздух становится теплее.

Самое время вспомнить о самых простых вещах, которые необходимо сделать для подготовки к весне и лету, и к предстоящему долгому и дальнему путешествию.

1. Аккумулятор. Если АКБ был снят и хранился зимой заряженным в теплом месте — то волноваться не о чем. Принес, поставил, завел. Однако если мотоцикл простоял несколько месяцев

Читать дальше

Наконец смог найти время для написания поста о веселых летних деньках, проведенных в путешествии по Краснодарскому краю и Карачаево-Черкесии.
При планировании маршрута я делал ставку исключительно на желание побывать в горах, которые видел только на фотографиях и в кино. Но ведь рядом море, так почему бы не заехать и туда? Отметив на карте точки достопримечательностей, я составил примерный маршрут: Москва – Анапа-Туапсе-Гуамка (с заездом на пив. завод в Хадыженск через Шаумянский перевал)

Читать дальше

Я не большой мастак писать большие тексты. Будет по существу и очень кратко.
Решил я обслужить вилку на мотоцикле супруги. Вилка сама по себе простая (41 мм телескопическая вилка, 170 мм) и те кто маломальски имеет технические знания и ровные руки с проблемами столкнуться не должны. Мой пост как раз про людей с руками из… нет скорее ногами вместо рук.
Так вот, скидываем защиту двигателя, домкрат под раму и колесо в воздухе, снимаем колесо, навесное и можем приступать к демонтажу перьев. Я

Читать дальше

Когда я покупала этот мотоцикл, имя ему пришло не сразу. Но стоило мне понять его характер — сомнений не осталось. Энергия, похожая на взведённую пружину, горы в которых он прекрасен и непобедим и известная доля долбанутой шабутливости… Это Ирбис, Снежный Барс. Он же — Барсик ))
Мало кто знал, но по всей его ливрее зашифрованы силуэты снежных барсов. Можно увидеть, если приглядеться и знать, что искать ;)

Пришла пора мне проститься с ним. А заодно рассказать вам всё, что я думаю спустя пятьдесят две тысячи километров и две эпохи жизни вместе с ним.

Барсик ещё стоит у меня на парковке, но наша с ним история подошла к концу. Он ждёт тепла и свою новую прекрасную хозяйку, которая уже души в нём не чает, и я безумно рада за них обоих.




Читать дальше

внимание, длиннопост!

В феврале 2023 года, на 32-м году жизни я решил, что пора открыть категорию А, купить мотоцикл и в ближайший сезон начать на нем активно ездить. Ибо уже невозможно было терпеть пробки, общественный транспорт (которого аж 4 вида по пути на работу) и вот этот все, а хотелось наконец той самой свободы.
Начать, наверное, стоит с того, что я со студенчества трепетно относился к мотоциклам в городском трафике. Всегда, когда рядом проезжал мотоцикл – я обращал на него внимание и провожал его взглядом. В детстве у многих ребят вокруг меня были мопеды и мотоциклы, однако, в то время я был как-то равнодушен к этой технике, считал, что это все для взрослых ребят, а когда сам стал взрослым школьником, то почему-то не интересовался этой темой, возможно оттого, что кроме «восходов» и «ижей» на улицах города ничего не было, но и их было тоже не то чтобы много.


Читать дальше

Задняя резина подошла к своему логическому завершению, как и у всех любителей дальняков или прямых поездок — квадрат. Центральный узор на столько стерся, что его на момент замены уже небыло, на фото еще видно, а ближайший узор был в хороших допусках.





Читать дальше

Всем привет, мото братья. Решил поделиться с вами историей о том, как улучшал тормоза на своем мотоцикле.
Значит так. Купил я мотоцикл года 3 назад. Катался и бед не знал. Ну как не знал) купил мот в октябре и катался до декабря. Потом выехал в феврале и все, мот перестал заводиться )) но это совсем другая история. По прошествии более чем 9 месяцев мотоцикл снова завелся )))

Так и катался, кайфовал. До тех пор, пока не сел на R1. Стоило катнуть от Адлера до Крыма, как в голове всплыло два неутешительных вывода:

Читать дальше

Приветствую уважаемое сообщество.Все ближе начало сезона и у многих на него планов громадье, хочется успеть Все, Везде и Сразу. как в одноименном фильме. Но увы и ах, порой поговорка, хочешь рассмешить бога, расскажи ему о своих планах работает на все 100%. Так и получилось в моей истории, о которой хочу вам поведать. Зачем??? Х.З, скорее для себя, видя текст перед глазами воспринимаешь все по другому. Может кому будет полезно. В общем пишу первый раз, проба пера, сильно не пинайте, сам знаю, что лох-трусы в горох.Возможно будет много букв.

Читать дальше

Давно я как-то сюда не заходил, но вот вспомнилось былое)

Итак, фз6 я купил в середине ноября 2017 года, если память не изменяет то примерно 12 числа. А значит, что с тех пор прошло ровно 77 месяцев как я им владею, и в принципе это уже достаточно длительный период и можно сказать, что я кое-что в этом мотоцикле понимаю.

А начну я, пожалуй, с поломок за время владения...

Читать дальше

Перед началом сезона решил опубликовать тут свои мысли на тему владения BMW S1000R после 2 сезонов.
Так же, затрону такие темы как надежность BMW и обслуживание