Привет всем. Добрался до поста наконец-то.

На MT-хе проехал 12000 и меня катастрофически не устраивал звук выхлопа. Не подумайте, что я любитель будить город по ночам — нет, помимо технической части, я просто люблю красивый звук и вид. Изначально были такие варианты:
1. Полный выхлоп Акропович — дорого и сердито.
2. Выхлоп M4 Carbon Slip On — клёвый звук, 400$, популярный в народе у MT, с резьбой под лямбду и дбкиллером, но надо пилить штатную тубу.
3. Переделать стоковый выхлоп, сделав

Читать дальше

Крутое событие X Games 2017 состоялось в прошлые выходные в Миннеаполисе, Миннесота. Оно посвящается не только мотофристайлу, но также другим видам экстремального спорта (BMX, скейтбоард и т.п.) Предлагаем вашему вниманию лучшие выступления.

Читать дальше

Вилли Нолл (Willie Knoll) из "Clutch Motorcycles" придерживается минимализма, стараясь делать легкие мотоциклы, что не является простой задачей и требует навыков, таланта. Вилли работает не слишком быстро, поскольку стремится к качеству. В прошлом он занимался фотографией, поэтому от его глаз ничто не ускользает, то есть мастер видит все мелочи, все недочеты. В его гараже не так давно появился туристический BMW R100RT 1980, который покинул стены мастерской в форме стрит-трекера.

Читать дальше

Многие участники MotoGP отдыхают в период летних каникул, в то время как некоторые произвдители проводят частные испытания, готовясь ко второй половине сезона.

Читать дальше

Австрийский мотопроизводитель KTM анонсировал две новые модели KTM Six Days 2018. Расцветку «Six Days» добавили к мотоциклам KTM 300 XC-W 2018 и KTM 450 EXC-F 2018, но новинки отличаются не только дизайном, поскольку дополнительно модернизированы и оснащаются аксессуарами.

Читать дальше

Если кто-то заглядывал в мой профиль, то видел, что одним из моих мотоциклов был старый Сутенер. А постоянные читатели должны помнить, что в прошлом году я ездил на новом Сутенере. Я тогда болел и полноценно оценить агрегат не смог. Поэтому взял в этом году опять Yamaha XT1200Z. Так уж вышло, что это оказался тот же самый, прошлогодний, аппарат. С прошлого года нерешенным остался вопрос в первую очередь об удобстве дальних поездок. Это туристический эндуро, и немалая часть его жизни должна проходить на дорогах с покрытием или без. Вдали от городов. Так что мы с женой запланировали поездку в Старицу. Не так чтобы далеко, но 200 км в одну сторону от дачи тещи имеются.


Читать дальше

Сан Франциско. Мотомагазин «Cycle Gear». Зашел в магазин посмотреть что нового. Отснял Айфоном что внутри.

Вышло 9 500 км.

Это часть начинается с момента, когда я уже подъехала к Алтаю. Самое интересное было впереди =)

Начало.
Продолжение.





Читать дальше

Полистывая Книгу памяти, грущу я. Но читая комментарии становится еще горше, за тех кто пишет…
Очень часто вижу гневные тексты на водил машин незаметивших мото, на пилотов убившихся вместе с красивой телочкой или что еще чаще, на тех кто выжил в отличие от своего пассажира.
Тут не будет фото и видео (если сами не выложите). Только «мысли в слух». Потому просьба неокрепшие умы и прочие безбашенные, а чаще инфантильные личности пытающиеся прикрыть свои комплексы понтами, пройти мимо не заглядывая…


Читать дальше

Предыдущая часть (Будапешт): тут

А сегодня будет Австрия)
На самом деле, больше всего восхитили пейзажи. Покатушки по Альпам — вещь незабываемая, это тот самый случай, когда лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. Поэтому просто смотрите видео))

Расскажу про недалекий и очень красивый маршрут, который обкатали с моим другом в этом году.
Мы совсем не путешественники и вообще любители комфорта, холодного пива и теплых мягких женщин. Но послезимнее свербление в одном месте не дает жить спокойно ни жопе, ни голове, ни сердцу.
Так вот в прошлом году мы посмотрели на Брест и его крепость, куда съездили буквально на выходные, и в этом была задумка увидеть Родину-Мать в Волгограде, при разработке маршрута и поиске окрестных достопримечательностей случайно прочитали про соленое озеро Баскунчак и гору Большое Богдо. Решили сделать это крайней точкой в своем трипе. И поверьте мне не пожалели ни разу!


Читать дальше

В эти выходные на трек приезжал парень на Лифане. Мы как-то не успели познакомиться и не знаю чем он занимается в жизни, но должен сказать, что душа у него мотогона, кроссмена!


Читать дальше

Итальянский производитель приближается к премьере нового мотоцикла Ducati V4 и готовит к этому событию всю мотообщественность. Мы точно знаем, что мотоцикл представят грядущей осенью, уже публиковали шпионские фото. В то же время ребята «Kardesign Koncepts» постарались представить, как будет выглядеть новый байк.

Читать дальше

Команда Aspar и Альваро Баутиста подписали новый контракт, рассчитанный до конца сезона MotoGP 2018, так как в текущем чемпионате испанский гонщик выступает на мотоцикле Ducati очень здорово.

Читать дальше

Ну и наконец сам Крымmototrip! Осторожно! Под катом много фото!

То как мы добирались описано тут:
Путь в Крым Часть 1
и тут:
Путь в Крым Часть 2
После прибытия в п. Каменское, мы отдохнули пару дней, причём я сильно устала, не столько от дороги сколько от работы и постоянной городской суеты, что просто читала книжку и валяясь на пляже, а мой любимый в это время учился кататься на кайте в очень хорошей школе BeKiter! Если кто-то хочет научиться управлять ветром — могу дать контакты! Ребята учат на оз. Севаш — условия для новичков самые комфортные!


Читать дальше

И снова всем привет. Это снова я, Дима Mirage. Пока я начинал писать-описывать вторую часть нашего железножопного похода на Мотобухту, первую часть которого можно прочитать ТУТ, дядя Макс, даже не сказав мне ничего, втихаря написал и выложил ВТОРУЮ часть нашего путешествия. А так как я об этом не знал, то, в поте лица, уже успел написать больше половины текста, который теперь уже не имеет смысла. Поэтому позволю себе сделать свои маленькие вставки — заметки, ну и приложить свои фотографии к отчёту…
Нехороший дядя Макс, из-за которого всё пришлось переделывать.


Ну и кому всё ещё интересно — бобро поржаловать под кат.


Читать дальше