Десятиминутный рекламный ролик Урала

Трюки выполнены тренированными русскими, на пытайтесь повторить если у вас другое гражданство.



Читать дальше

Предыдущая часть здесь: глава 0

Глава первая, в которой меня задерживают приключения, но я всё равно успеваю на главное

Прогноз погоды не радовал, навстречу шёл мощный циклон, устроивший наводнение в Турции. Как гигантский серп остриём он уже почти упирался в Москву и вся моя надежда была что я проеду быстрее и не соприкоснусь с вращающимся лезвием его фронта. Но облака на небе были самые обыкновенные, птички пели, а на трассе было немного машин. Я ехал, насвистывая любимые песни на юг, как среди однообразия холмов и полей моё внимание привлёк мотоциклист, упорно толкающий своего коня по обочине. Я сначала проскочил мимо, но съехал на обочину, развернулся и поехал по обочине ему навстречу.



Читать дальше

Неплохая идея научить скутер самостоятельно парковаться в ограниченном пространстве.

Читать дальше

Мотоцикл Honda GL1000 Goldwing не является лучшим кандидатом для постройки кафе рейсера. Однако, оригинальный Goldwing, выпущенный в 1974 году, был вторым самым быстрым мотоциклов после Kawasaki Z1. Лучший результат на 1/4 мили — 12.92 секунды. В зарубежной прессе GL1000 хвалили за управляемость и скорость, несмотря на огромный вес 265 кг.

Читать дальше

Здравствуйте!
Короткий рассказ о поездке в Дагестан в мае этого года.

Читать дальше

Привет, Байкпост.
Межсезонье, а значит время графоманить монтировать и публиковать видео с прошедшего сезона!



Когда сел за монтаж собранного за сезон, оказалось, что у меня совершенно нет желания монтировать городские происшествия. Они все те же: слепые левые повороты, толкотня в пробках, нападения агрессивных собак, лайки от сограждан, немного джимханы. А вот кадры с первыми лайт-эндуро-тренировками (теоретическая подготовка: Основы вождения adventure мотоциклов) и применением этих навыков на природе совсем другое дело!

Это видео дополняет краеведческие посты Регион 64 #Краеведение — Часть 1, Часть 2 и Часть 3, в нем есть кадры посещения некоторых описанных в этих постах мест. Например, пересечение Даниловского оврага, пляж на Медведице, подвесной мост и другие. Общий сценарий: тренировка, поездки по красивым местам, тренировка, поездки по красивым местам.


Читать дальше

Снимаю внутри сгоревшего леса. Еду под ливнем. Особенности устройства моста через реку. Олень и лось. Столица провинции Юкон. Обед на заправке. Синие горы
Кто любит произведения Джека Лондона о Юконе, где он был золотоискателем — могут посмотреть современный

Читать дальше

Вот и начинается главный этап путешествия — собственно Памир…




Читать дальше

Всем привет, друзья!

Я одолел последнюю часть видео о путешествии по Европе аж из 2018 года. Рад, что не перенёс это на 2020 :)

В 2018 году мы с женой вдвоем на Suzuki Marauder VZ800 проехались по Франции, Бельгии и Нидерландам. Последняя часть видео как раз о Нидерландах: Роттердам, Гаага, Лейден, Алкмар. О том, как мы мокли под дождем, ночевали в хижине и в палатке в кемпинге.

Буду рад комментариям! До встречи на дорогах!

Предисловие

Пролежав полгода после аварии по больничкам и перенеся очередную операцию, я вспомнил про своё путешествие 17 года. Текст давно был написан, но всё никак не доходили руки перебрать и подшаманить фотографии, без которых его публиковать бессмысленно. И вот, валяясь сейчас в ЦИТО, от скуки прямо на телефоне я сделал это и буду теперь публиковать по частям этот рассказ.

Глава 0, где я собирался в путь, но уехал недалеко.

Человек изначально свободен. Но мы склонны сами загонять себя в какие-то рамки. Я учёл прошлогодний опыт, когда мне пришлось дубасить около тысячи в день и туда и 1200 обратно потому, что я сам для себя так решил доехать за день. В этот раз путешествие будет приносить лишь удовольствие. Я буду ехать куда захочу и когда захочу. Останавливаться везде, где мне понравится, фотографировать, не оглядываясь на часы, любоваться закатами и встречать рассветы!

Читать дальше

Местечко Легзира куда мы планировали отправится завтра, находится в 400-х километрах от Марракеша и известна своими знаменитыми арками, которые даже являются визитными карточками Марокко. Ну а сегодня мы еще немного побродим по Марракешу!




Читать дальше

Компания Kawasaki разрабатывает трехколесный транспорт, патентуя свои наработки. Что самое интересное, проект Kawasaki еще более чудной, чем у конкурентов. Вместо расширенной вилки используется довольно сложная горизонтальная рычажная система подвески для передних колес. Она позволит машине наклоняться на поворотах и частично имитировать физику мотоцикла.

Читать дальше

Рубашка Oxford Kickback создана для мотоциклистов. Она имеет подкладку 100% DuPont Kevlar, которая должна защищать мотоциклиста от трения в случае скольжения по асфальту. Швы скрыты и укреплены, есть опциональные карманы для установки защиты плечей, локтей и спины.

Читать дальше

Honda Transalp, впервые выпущенный в 1987 году, быстро завоевал популярность среди мотоциклистов как практичный многозадачный байк. Первый Transalp комплектовался 583-кубовым двигателем V-твин и наследовал стилистику раллийных мотоциклов, используемых в гонке Париж-Дакар в середине 80-х. Некоторые люди предпочитают старую модель более новым с более крупными моторами.

Читать дальше

В течение почти 20 лет компания Kawasaki выпускала модель Kawasaki GPZ900R, которая фактически являлась родителем серии спортивно-ориентированных мотоциклов Ninja и повлияла на создание современного сегмента спортбайков.

Читать дальше

Свой первый сезон я закончил, как только начало дождить. Мокрая дорога, непрогретая резина, плохой зацеп, всё вот это. Решил не искушать судьбу. Стрррашнааа :)

А вот на второй сезон все было совсем иначе. Я ездил до самого снега. То есть, где-то до начала декабря. Дождь? Пох, пляшем. Едем. Легкий мороз, но сухо? Пренебречь, вальсируем. То есть, опять же, едем :)

К вопросу о «а не холодно?».
Это все решаемо. Хороший экип, ручки с подогревом (возможно, лопухи на руль) решают все эти

Читать дальше