BMW

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 822 | Постов: 748

Дамы и господа, BMWшники, этот блог создан для вас!

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (819)

Bodya HAYABUSA Osama KOSHKA Stich glyaks100 CriggerMarg ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka Vacelica Shkiper Hydrophonic pmg Dragem Marcus egoisto DroiD gera Sonique Eldarog moxnatyj tamino dcvfk 3axap Classic Dmitriy Sanya198311 Ilona Slvovich LoneTiger Max_77 MAO Casual dopnep webrunner Snegov serlibiano Sheva BeavieS AndreyTech badmf Doberman zoomba motoshilo Wexile LORD FastRider

Все читатели

BMW → Исключительное проектирование и производство: мотозавод BMW в Берлине (документальный фильм)

Мотозавод BMW в Берлине выпускал некоторые удивительные мотоциклы. В полнометражном документальном фильме можете посмотреть, как немцы производят мотоциклы типа S1000RR. Видео на английском языке, но может понравится всем, кто любит передачи на подобии “Как это сделано”.

kim
Ким
27 декабря 2019 в 8:19
?

Комментарии (9)

RSS свернуть / развернуть

San4ez_84

27 декабря 2019 в 9:03

↓

Очень люблю фильмы про мегазаводы, как производят суперкары. Но без перевода просто как картинка на 49 минут не смотрибельно к сожалению.

danila1271

27 декабря 2019 в 9:16

↑

↓

Учите английский, 21й век на дворе ёлки-палки :)
Да и субтитры можно включить

RomanG

27 декабря 2019 в 17:50

↑

↓

И самый прикол, при попытке посмотреть видео — выходит сообщение: "Видео недоступно! Пользователь, загрузивший видео, запретил его просмотр в вашей стране!".
Вообще крутотень — и это 21 век!
Фильм о немецком заводе в Германии — запрещают смотреть в Германии!

capitan_amer

27 декабря 2019 в 20:36

↑

↓

Это видео на экспорт
А то не дай бог рабочие на этом заводе увидят себя, особенно девушка клеющая наклейки на пластик

moto_vet

29 декабря 2019 в 13:15

↑

↓

Так это как раз очень хороший маркер 21 века)))

capitan_amer

27 декабря 2019 в 10:17

↓

Исключительное проектирование

звучит ужасно
Engineering — это несколько больше чем проектирование, наверное ближе к конструированию, разницу наверное улавливаете.
Выдающееся конструирование: мотоциклетная фабрика мне нравится больше. Но это что касается перевода заголовка поста.
Что по самому мотоциклу, является ли четырёхцилиндровый рядник — японская схема — мотоциклом БМВ. Сохраняет ли дух мотоцикла БМВ не оппозитная схема? Смени наклейки на пластике и уже никто не скажет что это БМВ, а обычная японская жужжалка. Когда БМВ в начале восьмидесятых разработали знаменитый «кирпич», и уже были готовы отказаться от воздушных оппозитов, клиенты взмолились, и оппозит остался, пусть и уступая в своих технических характеристиках водяному ряднику.

AntonKatenev

29 декабря 2019 в 12:44

↑

↓

является ли четырёхцилиндровый рядник — японская схема — мотоциклом БМВ. Сохраняет ли дух мотоцикла БМВ не оппозитная схема?

Хороший вопрос, очень своевременный и животрепещущий. Но для начала надо все-таки ответить на более традиционные вопросы, которые так и остались не закрытыми:

Велика ли численность ангелов?
Могут ли ангелы перемещаться из одной точки в другую, не проходя через среднюю точку между ними?
Имеет ли духовная субстанция пространственную протяженность?
И в конце концов, сколько же ангелов могут танцевать на кончике иглы???

Добро пожаловать в увлекательный мир схоластики. :))