Всем привет! Тем про начало двухколесной жизни хватает, но я все же не могу не вставить свои пять копеек. Зовут меня Илья, родом из города Гродно, Беларусь. Мечту о технике на двух колесах и с моторчиком я лелеял с самого детства. Все началось еще в те времена, когда я был пацаненком. Во дворе у кого-то появился двухскоростной мопед, правда в нем не работали передачи, да и в целом он был порядочно убитый. Я стоял и большими круглыми глазами смотрел на это «чудо техники», мальчиком я был скромным, но не попросить прокатиться я не мог. И, к моему удивлению, мне разрешили. Быстрый инструктаж о том куда жать, что крутить и вуаля! Я сижу верхом на железном коне, меня толкают, т.к. заводился он только с толкача. Раздается Дрр-ддр-ддррррр и я еду!!! Еду сам, не надо крутить педали, поворачиваешь ручку и он мчится со страшной скоростью!!! Километров 15 в час! Где тормоза я сразу же забыл, сделав кружок по двору, я оттормозился сандаликами по асфальту, слез с мопеда, руки и ноги дрожали, хотелось непрерывно говорить! В общем адреналин просто ворвался в мою кровь и я еще очень долго отходил от этой поездочки. С этого момента в моем сердце поселилась мечта о двухколёсных конях\пони и все что угодно! Родители покупать мне мопед отказались окончательно и бесповоротно. Я копил все денежки, которые мне давали на мороженное, пирожное, дарили на праздники и вот уже была желанная сумма! Я радостный пришел к маме, сообщить о том, что я куплю мопед! И… получаю приличную взбучку, ничего мне в то время не светило. И светлую мечту пришлось забросить. Проплакал я тогда целый вечер :)


Читать дальше

Адам Риеманн (Adam Riemann — профессиональный гонщик из Великобритании) опубликовал отличное видео, посвященное дисциплине Enduro-X. В ролике есть практически всё, что может заинтересовать поклонника мотокросса и эндуро: профессиональный гонщики, высокий уровень соревнования, кадры с тренировок и гонок, падения и многое другое.

Читать дальше

Установка подогрева ручек на KTM Duke 200

кому интересно

милости просим

С самого утра в Таганроге появились «ласточки», извещающие трелью рёвом своих двигателей о приходе тепла и чистых сухих дорогах.

Читать дальше

Вот и дождался я посылку из Италии с первой порцией экипировки для моего худого и длинного тела )))
Как обещал в посте про сравнение магазинов мотоэкипировки, привожу историю выбора бот Sidi Adventure и черепахи Spidi Defender Armor, резоны, по которым были выбраны эти модели, кучу фотографий и то, что о продуктах заявляют производители, ибо самому пока сказать особо нечего, да и сравнить не с чем — одеваюсь впервые =)



Напомню, что оба элемента экипировки приобретались без предварительной примерки ввиду отсутствия таковых моделей в городе, то есть только по замерам. Ситуация осложнялась еще и моим не самым распространенным телосложением: рост 192см, вес 70кг, размер обуви (русский) 45-46.

Читать дальше

В Тюмени родился новый мото-клуб необычной для России формации: кастом — мастерская. Мы делаем мотоциклы на заказ, как из серийных, так и «с нуля». Организуем разнообразные мероприятия с целью популяризации и развития данного направления в мотокультуре нашего региона. И конечно мы путешествуем вместе на мотоциклах, но об этом в следующих постах.

Monet-Goyon 1930 — 350-кубовый гоночный мотоцикл довоенной эпохи. В своё время данный экземпляр был переделан специально для участия в гонках, а 7-го февраля байк ушел с аукциона в Париже всего за 6 325$.

Читать дальше

Граждане байкпостовцы за ранее извиняюсь за суппер корявую видеосьемка!
А снимал со своего балкона )))

Здравствуйте все форумчане! В детском возрасте я увлёкся картингом и тогда в мою кровь попал бензин.Родители всячески мне препядствовали и запрещали этим заниматься, но я тайком ходил в секцию картинга при станции юных техников в г.Херсоне. Потом были мопеды, моторолеры, мотоциклы всякие.Родители в шоке! Тогда я жил в много этажке и все ремонты проводились в квартире в моей «детской комнате».После армии, я приобрёл свой первый автомобиль ВАЗ2102 и какое то время, я находился в эфории и ни как не мог накататься, но машина стала меня напрягать тем.что я стал семейным таксистом.То на дачу надо родителей отвезти, то встретить и всякие мелочёвые дела взвалили на меня.И я подумал о покупке мотоцикла, что бы получить свободу, но денег было недостаточно для приобретения нового мотоцикла, а об иномарках можно было только мечтать.

Читать дальше

Пришла пора заказа фулл-комплекта экипировки: даже на мопеде ездить без ни фига — не дело, а учитывая еще и планы смены техники в ближайшем будущем — экип нужен. Имеющийся шлем в планах буду менять, но пока хоть какой-то есть, как первоочередное не горит, а больше… нет ничего. Общая выделяемая мной сумма на экипировку (без учета шлема) составляет 800-900 евро. До Нового года удалось откинуть 500 евро, на которые было решено приобрести два самых дорогих предмета по прикинутому мной списку: боты Sidi Adventure и черепаха Spidi Defender Armor. И вот тут встает вопрос — где купить? Плюсы и минусов магазинов:


Добро пожаловать под кат.

Читать дальше

25-ая подборка фотографий. В общей сложности 24 фото на самую разную тематику: мото приколы, необычные ситуации, ретро фото, девушки и мото, винтажные фотографии, мотогонки, военные и многое другое.

Читать дальше

Многие кастомайзеры годами развивают и совершенствуют собственный стиль постройки кастом-байков. За примерами далеко ходить не нужно: Маркус Вальц, Шинья Кимура и многие другие. На первый взгляд неопытного обозревателя может показаться, что эти специалисты, безусловно, высочайшего уровня строят однотипные мотоциклы, но это не так. Во-первых, они отточили свою концепцию до идеала, во-вторых, их проекты уникальны в сравнении с работами других.

Читать дальше

Пол Бёрд (Paul Bird — владелец и менеджер команды Paul Bird Motorsports) опубликовал фотографию CRT-мотоцикла с целью показать поклонникам будущий дизайн гоночных машин, которые команда официально представит ближе к старту сезона. Мотоциклы команды будут покрашены в классический «британский гоночный зеленый» цвет с элементами белого и желтого.

Читать дальше

Предлагаю рассмотреть еще один необычный мотоцикл – чоппер Schwinn-Honda. Он немного более радикальный в сравнении с, например, рэт-боббером Yamaha XS650 Angela. За основу проекта взят велосипед Schwinn, который теперь оснащен 6-сильным двигателем Honda от моечного аппарата. В общем, мотоцикл получился полностью работоспособным и собран из практически несовместимых деталей. По словам человека, который собрал это «чудо», оно способно разгоняться до 100 км/ч. К тому же, судя по видео, звук мотоцикла довольно таки неплох.

Кастом Angela — работа Эда Янесека (Ed Janecek). За основу проекта он использовал мотоцикл Yamaha XS650. Фактически Эд собрал мотоцикл из всего, что попадалось под руку, то есть всякого металлолома. Часть рамы взята от какого-то мотоцикла Triumph. До ума её довели специалисты TC Brothers, в итоге получился хардтейл.

Читать дальше

На следующей неделе (12-14 февраля) состоятся официальные тесты чемпионата Moto3 2013. Чтобы получше подготовиться к ним, KTM организовали для своих гонщиков трёхдневные испытания в Альмерие. Тесты посетили команды Red Bull KTM Ajo Factory Ajo, JHK T-Shirt LaGlisse, Estrella Galicia 0,0, RW Racing GP, Intact GP Moto2 и Сандро Кортезе.

Читать дальше