Новый комплект для переделки мотоцикла BMW R1200 от Компании Metisse.

Тут уже не совсем кафе рейсер, а больше мотоцикл для города, который шокирует количеством карбона и своим внешним видом, перекаченный стрит-файтер с движком в 1200 кубических сантиметров. Но самое главное то, что это комплект для самостоятельной переделки мотоцикла у себя в гараже.


Читать дальше

Последний день тестов Moto2 в Херес-де-ла-Фронтере провалился из-за обильных осадков. Во время утренней сессии всего 20 гонщиков рискнули выехать на мокрую испанскую трассу, в то время как остальные пилоты (13) решили остаться в боксах. Днём на треке появились только Тони Элиас и Марсель Шроттер, они проехали несколько кругов и поняли, что при таком дожде делать нечего. Тем временем остальные участники испытаний собирались к отъезду домой.

Читать дальше

Начинаем четвертый раунд ристалищ с целью выяснить, какие принципы помогут ездить на мотоцикле безопасней. Сегодня обсуждаем любимый инструмент прошивания пробок — езду в междурядье, а также взаимоотношения с другими участниками движения — авто и грузовиками (это действительно разные категории).

Рад видеть, что предыдущие части вызвали внимание и обсуждение — от одобрения и поддержки (спасибо!), до критики (что тоже весьма полезно) и пренебрежения (личное право каждого). Обещаю, что по результатам обсуждений проведу корректировки и дополнения. Так что призываю к соавторству))

Предыдущие части:
Первая
Вторая
Третья

Поехали…

Читать дальше

На днях ездил забирать послылки из ЕМС. Доставить они мне так и не смогли. Очереди там кончено экспресс. всего 40 минут отстоял. Но сказ не об этом.
В конце января заказывал я себе все необходимое к сезону, от расходки до экипа и мелочей. Итак приступим к хвастовству)

1. Revit Sirocco Jacket. То ради чего я заказывал товар в FC




Много картинок под катом.

Приветствую всех БайкПостовцев!
Меня зовут Дарья, и я алкоголик делаю свои первые шаги в мире мото.
Я сомневалась, публиковать ли свою историю на БайкПосте, она не такая захватывающая, и, возможно, кому-то она покажется неинтересной, но тем не менее решила, что пусть будет. Так сказать, представиться. Сразу предупреждаю, что текста будет очень много, а картинок не очень. Для тех, кого это не испугало, – добро пожаловать под кат :)


Читать дальше

Перегнал птицу к себе в гараж, попутно заглянув на заправку.


Читать дальше

Добрый вечер/день/ночь/утро, уважаемые Байкпостовцы☺

Недавно, странствуя по далеким землям, набрел на дивное здание под названием OCC (Orange County Choppers)


Кому интересно, прошу под кат…

Много фоток, мало букв☺


Читать дальше

На мото с 7 лет, от Харлея до Драг Стар.
Начинал на отцовском ленд-лизовском списанном Harley-Davidson WLA-42, машина хорошая, но подвеска низкая не по нашим дорогам. Году так это в 1963 пересел (вместе с отцом) на «Ирбит» М-72. В 1967 начал заниматься мотокроссом, из двух списанных ИЖей -55К собрал один и стал гоняться. В 1968 взяли «Урал» М-63 и прожил он долгую жизнь до 1987 года. В 1989 г. взял Б/Ушный скутер Honda Flesh, в то время это было что-то невероятное — 50 кубиков с тахометром и стартером и прочими приблудами. В 1997 г. мопед Yamaha Toro до сих пор жив — прошел 45 тыс. км. В 1998 г. взял сыну Honda ZX. ну и сам иногда катаюсь. В 2011г. ВМ 200 Classic китаец с чем и мучаюсь переодически. В 2012г. Yamaha drag star 400 Б/У машинка хороша, но тяжела.

Добрый вечер друзья.

Многих из вас интересовала информация — где сейчас Виктор Губриенко?
Я уже и сам начал за него переживать, так как слишком долго не было никаких вестей.

Так вот сегодня, всего час назад, его брат Андрей написал мне сообщение что Виктор в Конго.
Вставляю его сообщение как есть дабы точнее передать информацию

Кирилл привет, для информации:
Виктор (Романтик) сейчас в Конго,
изрядно потрёпан, но как всегда рвётся в путь.
Говорил с ним по телефону пять минут назад.

Читать дальше

Жизнь — штука сложная.
Иногда твоего выбора недостаточно. Иногда еще необходимо, чтобы выбрали тебя. Если что-то понравится с первого взгляда — здорово. Многие, выбирая себе мотоцикл, руководствуются именно этим. Увидел — зацепило. Сильно, крепко. Не отпускает :)
Вовсю светит яркое весеннее солнце, ты не спеша идёшь по улице, направляясь куда-то по своим делам. И тут как гром среди ясного неба — откуда ни возьмись появляется эта двухколёсная машина. Всё, для тебя время остановилось: ты не видишь вокруг ничего кроме этой яркой быстрой фигуры. Никто рядом не замечает этого аппарата — сотни их колесят по городу. А тебя зацепило.


Читать дальше

Прошедшей осенью компания Ducati представила обновлённые модели мотоцикла Ducati Hypermotard 2013. Чтобы лучше понять гениальных инженеров итальянского производителя, их технические решения и компоновку мотоцикла предлагаю посмотреть на CAD-модели, детали и эскизы мотоцикла.

Читать дальше

На самом деле мне хотелось написать первый пост вовсе не о том «как я стал мотоциклистом», а своём путешествии по Индийским Гималаям. Но дело в том, что именно это путешествие подтолкнуло меня сесть на мотоцикл, так что как ни крути начинать придётся с самого начала.





Читать дальше

Группа зарубежных мотоциклистов на эндуро KTM побывала в Крыму. Их впечатлила разнообразность природы южной Украины. В видео ниже ребята рассказывают о своём путешествии и делятся впечатлениями, как они катались по Крыму, не жалея ни себя, ни технику. Говорят на английском языке, но членораздельно и понятно. В общих чертах, им очень понравилась разнообразность: горы, леса, скалы и т.д.

Читать дальше

Всем привет!
Так как мой мотоцикл не имеет центральной подножки, то возникала идея заиметь подкат. Штудирование интернета показало среднюю стоимость данного изделия в 1500-2000 руб. Уже было хотел заказывать подкат, но посетила безумная мысль сделать самому. :) Безумная потому что, я сварочный агрегат то видел, но как его даже включать не имел понятия.
Кого заинтересовало, прошу под кат. :) Много фото и букв!


Читать дальше

Давненько ничего новенького не было слышно от французского специалиста Людовика Лазарета (Ludovic Lazareth). А тем временем он активно работал над новым проектом Triazuma Snow, снегоходной версией квадроцикла Wazuma.

Читать дальше

KTM RC250GP — один из лучших прототипов чемпионата Moto3 2013, по крайней мере, если судить из результатов предсезонных тестов. KTM RC250R — один из лучших гоночный четырёхтактных мотоциклов класса 250сс, но также и один из самых дорогих (45 000 евро).

Читать дальше