Сегодня со мной чуть не случилась печалька. Хотя не, не так. Сегодня чуть не случилась БОЛЬШАЯ беда...8) Не в смысле чуть не снесли дверью или выпихнули на встречку, это обыденность и не стоит об этом заморачиваться на мой взгляд, а совсем другое. Надеюсь заинтриговал. Дамам наверное лучше не читать, ибо тут проблема которая «в приличном обществе» в принципе редко обсуждается, а автолюбителям мне кажется непонятна совсем...8)))


Читать дальше

Красивейший кафе рейсер Tramp построили Джон Патрик из «Selvedge Yard» и Кевин Данворс (Kevin Dunworth), владелец мастерской "Loaded Gun Customs". Вместе мастера переделали мотоцикл Triumph Bonneville 1973 года выпуска. Столь утонченного и изящного мотоцикла мы не рассматривали уже давно.

Читать дальше

Мы уже говорили, что команда Honda TT Legends и Джон МакГиннес почтили память величайшего гонщика Турист Трофи — Джое Данлопа, «Короля Горы». Однако, думаю, можно еще раз сказать несколько слов о легендарном пилоте остров Мэн, в активе которого 26 побед. Джое гонялся на ТТ многие годы, но, к большому сожалению, погиб на гонках в Эстонии, потеряв управление над 125-кубовым мотоциклом.

Читать дальше

Итальянский производитель MV Agusta представил новый спортивный мотоцикл MV Agusta F3 800. Новинка оснащается 798-кубовым трехцилиндровым двигателем, который также устанавливается на модели MV Agusta Brutale 800 и MV Agusta Rivale.

Читать дальше

Сегодня ехал по Бердскому шоссе (г.Новосибирск), в условиях интенсивного движения решил перестроиться из крайнего правого ряда в соседний левый, включил левый поворот, посмотрел в зеркала, никого не было и в момент перестроения чуть не снёс мотоциклиста.
«Товарищ» ехал с выключенными световыми приборами на

Читать дальше

Пост о том как мы ездим, куда мы ездим, как потом ремонтируемся… ну и несколько красивых фот для разбовления полуночной болтовни



Читать дальше

Сегодня приезжаю домой, ставлю ДэЭнКу в стойло, разоблачаюсь (в смысле снимаю боты, наколенники и проч.). И тут звонок — звонит товарищ «Ааааа… Я мотоциклиста сбил!».
Ёпрст!

Читать дальше

Короткий пост, немного букв, в которых выражены ощущения от сегодняшнего инцидента, и ни одного фото…
Прошу под кат

Читать дальше

Привет байк-пост.
К сожалению, пока не могу позволить себе копить всякие интересные моменты от ежедневных покатушек, чтобы создать нормальный большой видос. Думаю, что смогу хоть как то копить видео, когда куплю себе выносной жесткий диск. Но так как в планах на потраты пока только термолента на выхлоп — с жестким диском пока прийдется повременить. А значит видео прийдется добавлять несколько раз в неделю. Единственное, что постараюсь их делать не такими однообразными как в прошлый раз.
Над музыкой пока думаю, ютуб тоже. Очень надеюсь, что все же найду вариант ставить в ютуб именно то, что я хочу.
Но довольно. Все остальное под видео.
Всем привет! Пока-пока.

Приветствую всех Байкпостовцев! Наконец-то и я пополнил ряды счастливых людей-обладателей мотоциклов.
В апреле 2013 года я как и многие здесь присутствующие почувствовал дикое желание сесть за руль мотоцикла и оценив свои финансовые возможности начал поиски мото по душе.

Читать дальше

Я вот пока всё никак своего бедного выфера не соберу,
так что до сих пор сезон так и не открыл, зато пока
не катаюсь сам, регулярно смотрю и вижу на дорогах
огромное количество байкеров, которые нынче заимели
себе моду кататься только в перчатках и шлеме…
при этом их очень даже немаленькое количество…
процентов 60-70 примерно, если даже и не больше…
вот и объясните мне, пожалуйста, это мода такая
в этом сезоне, или просто так много первосезонников
появилось, которые «права купиль, мотоцикль купиль,
на экипировку не хватило», при этом будучи свято
уверенными, что уж они-то падать не будут ни за что,
ибо даже и не собираются…

Приобрел ее в 2008-ом за 1-ин месяц до армии(повестка уже была на руках)в ужасном состоянии(покрашена кисточкой *половой* краской,2-ва года на улице, передний диск на 16 вместо 18...)Мечта взять Яву у меня была еще с тех лет когда я на велике гонять только начал(увидел в каком то русском боевике каком до сих пор не могу вспомнить).А именно ДЕТКУ я купил случайно, пришел друг попросил посмотреть оценить он хотел ее приобрести, я оценил и забрал ее за 500 рублей)))у кореша на руках просто не было, прикатили в гараж, я выставил зажигание залил бенз, она завелась(с моего большого удивления)с первого раза, надо прокатится, до нее был юпитер тяговит но не так резок, а когда я по привычной разгазовке ижа с первой переключился на вторую и дал газа, а она рванула как пуля да на заднеее колесо вскочила я просто охренел! И забрил другана, оставил ее себе(по сей день просит продать).

Нарезал видео с прошлого выходного в котором как ни странно много мото-жизни =)
Желательно смотреть в Full HD и слушать музыку, иначе никакого кайфа =)

Наша поездка на гонку выглядит примерно так:


Это видео я снимал в Казани в прошлом году, мы ехали в классе «сток-оупен» на старенькой Р6 04г. Потому там все уезжают на прямых=)

Теперь немного о цифрах.
Напомню, мой товарищ едет в классе сток1000.
Мотоцикл — BMW S1000RR. Едем мы на свои деньги, своими силами делаем 95% работ по мотоциклу (тем более, что он новый).

Ниже расходы на этап (без учета стоимости подготовки мотоцикла, тестов и прочих вещей, которые к этапу в целом не относятся):


Читать дальше

Дикий аутентичный документальный фильм о мотоциклистах конца 80-х.
Отдельно стоит отметить звуковое сопровождение.

Компания «Taylor Made Racing» всемирно известна благодаря производству выхлопных систем для большинства современных спортбайков. Однако, в их активе есть и более амбициозные проекты. Например, сейчас команда занимается проектированием и тестированием собственного прототипа класса Moto2. Испытания мотоцикла проходят по плану, и коллектив «Taylor Made Racing» надеется, что сможет принять участие на Гран При Индианаполиса (16-18 августа).

Читать дальше