Как полагается счастливому человеку, получившему свою мечту на блюдечке с Новогодней каёмочкой и сдавшему в Мае на права, естественно, выбрала солнечный тёплый день и поехала катать по маршруту Ветлужанка-Минино-Ветлужанка (наивно полагая, что там не такое движение как в городе и каждый поворот знаю наизусть).
Туда доехала прекрасно и даже описилась кипятком от счастья, что так хорошо (для первого раза) получается! )) А вот дорога обратно была не столь гладкой, при учёте того что разложилась я на гравийке (хотя может и хорошо, что не на асфальте..). При въезде на гравий успела сбросить скорость до 40 или 30. В красивом (а в моём воспоминании ещё и замедленном) скольжении на левой части себя и Юби я первым делом заглушила мот и покатилась дальше :/ Кстати, было неожиданным открытием, что остановилось аж 3 машины, чтобы помочь. Респект автоводителям!
В общем, поставив себя и Юби на ноги первым делом я начала осматривать и оплакивать мордаху своего малыша =,( Собрала сколько смогла кусочков и, поняв, что стоять на левой ноге как-то ватно и странно вынуждена была окончательно огорчиться. Приложив антисептическую салфетку к разодранному колену, забинтовалась и поехала тихонько обратно (хорошо, что не оч далеко оставалось до стоянки, ибо передачи переключать даже под адреналином было ппц как больно и трудно). Выглядела я как недоэндурист со спазмом левой ноги, постоянно вытянутой вперёд… Даже левый поворотник грустно, но подхихикивая покачивался на проводах…
Дома я поняла, что снять ботинок не могу и пришлось ехать в травмпункт, где сделали снимок и, конечно же, сказали что это просто ушиб. Как истинный Okay guy я отправилась домой вроде успокоенная. Но чуяла задница, что не всё так просто. Провалявшись 2 месяца дома, делая постоянные перевязки и наращивая мясцо на колене я окончательно отчаялась, т.к. боль и не думала утихать, а колено и не собиралось сгибаться.
В общем, лень описывать терзания души и колена. Скажу только что сезон оказался козе под хвост. Успела покататься всего раз 5-6 перед закрытием…
Мордашку Юби склеили (но пары кусочков не хватает). Потом новую возьму. Поворотник впихали. На время практики и оттачивания навыков сойдёт.
вот мордаха моего малыша
Справа кто-то до меня ему приложил (видимо асфальт), а вот слева уже я с гравийкой постаралась..(

Сейчас мучает мысль — а не запилить ли дуги?

Завтра поедем гаражить и посмотрим что надо, а что не надо.

Всем бобра и хороших дорог! =)

Команда «Icon 1000» продолжает строить постапокалиптические кастомы и удивлять своими, несомненно, интересными работами. На сей раз, они решили проработать мотоцикл Honda EZ-90 Cub, который на удивления подвергся незначительным модификациям, но чрезвычайно удачным.

Читать дальше

Компания KTM посетила мотошоу в Токио, где представила новый электрический скутер KTM E-Speed. Даже не вникая в суть можно сразу догадаться, что электроскутер австрийцев основан на технологиях, которые используются на электробайке KTM Freeride E.

Читать дальше

Если бы мне в начале 2012 года сказали, что я куплю мотоцикл, я бы скорее всего не поверил. Нет, конечно, где-то в глубине я очень этого хотел. Мой друг из Нижнего Новгорода периодически дразнил меня фотографиями со своих поездок, фестов, да и просто фотографиями своих коней, а я просто завидовал белой завистью. Весной он приехал в Москву чтобы обновить свою лошадку.

Читать дальше

Наткнулся на ежегодный обзор японских 250 кубовых эндуриков от motorcycle-usa.com.

Читать дальше

Что же такое «Unimoto»? Проще спросить, что такое «электровеник» ;)
Унимото — это праздник! Народ сюда подтягивается не за призами, а за настроением. Если кто еще не знает, что это такое, добро пожаловать в мой прошлогодний пост.
В двух словах, в соревнованиях унимото участвуют шайтан-машины исключительно на одном колесе с приводом, как правило, внутреннего сгорания. Возможен вариант электропривода. Некоторые даже балуются реактивными прототипами! Кропотливый ручной труд с точностью «на глазок» всегда дает поразительные в своей непредсказуемости результаты. Приехавшим просто поглазеть сложные впечатления гарантированы.



Читать дальше

После прочтения других историй решил рассказать и свою (не прошло и года).
Назавем её историей моей эволюции…


Читать дальше

Коротенький видеоролик о жизни шестикратного чемпиона мира по мотокроссу Тони Кайроли (Tony Cairoli), который, кстати, выиграл первый этап чемпионата 2013 года в Таиланде и может стать семикратным чемпионом. В обычной жизни у Тони всё как у обычных людей, но все меняется, когда он садится на мотоцикл. И если в бытовой жизни случаются всякие мелкие неприятности, то в мотокроссе у Кайроле полный порядок и концентрация.

Читать дальше

Аксель Бадд (Axel Budde) из мастерской "Kaffeemaschine" построил восьмой по счету кафе рейсер Moto Guzzi. С каждым новым мотоциклом у него получается всё лучше и лучше, в то время как «восьмой» получился очень достойным и красивым.

Читать дальше

По причине досадной травмы Маверик Виналес пропустил последний день испытаний. Вчера ему сделали операцию по ампутации кончика среднего пальца на правой руке, и период восстановления испанского гонщика может занять некоторое время, поэтому его участие на Гран При Катара под большим вопросом.

Читать дальше

Новый мотоцикл BMW R1200GS 2013 постепенно появляется в дилерских центрах по всему миру. Несмотря на некоторые предпродажные проблемы, баварцы возлагают на новый туристический эндуро большие надежды и уже работают над новыми моделями на базе нового оппозитного двигателя с жидкостным охлаждением, что является логичным и предсказуемым шагом со стороны BMW.

Читать дальше

Завершились последние предсезонные испытания чемпионата Moto2. По итогам четырех дней тестов Пол Эспаргаро, который считается основным претендентом на чемпионский титул, показал лучшее время круга 1’42.636. Вчера был короткий день, и Пол Эспаргаро снова был лучшим, однако превзойти свой же результат предыдущего дня ему не удалось.

Читать дальше

Пришло время услишать как рычит слон.


Читать дальше

Поскольку автор статьи и фотографий не зарегистрирован тут, с его позволения делаю пост.

В логове «Хищника»

Популярность мото в России растет. На открытии мото-сезона в любом из городов можно обнаружить весьма недешевые, а иногда и эксклюзивные экземпляры техники. Однако не только маргиналы сейчас в игре. Мотопарк страны прирастает не слишком дорогими, чаще подержанными байками. Популярность вполне объяснима пьянящим чувством скорости и свободы, которое дарит двухколесный болид своему владельцу. В пробках мегаполисов мотоциклисту обеспечена лучшая маневренность. Опять же простота парковки являет собою немаловажный фактор. Как следствие, наблюдается рост потребления различного рода экипировки. Когда речь идет о безопасности экономить смысла нет. Практически весь «экип» народ заказывает за рубежом. Однако бывают приятные исключения. Вот о них и поговорим.


Читать дальше

Челябинск снова накрыла метель, за окном о весне и конце марта ничего не напоминает, полное ощущение декабря скоро придется снова наряжать елку, и для всех кого заметает так-же как и Южный Урал, поднятия настроение и в поддержку недавнего поста Кима kim.Звучит это небольшое рекламное видео с хорошей музыкой и новым мотоциклом Harley-Davidson Softail Breakout 2013

Переборка и подготовка коленвала
Сразу скажу, что 90% работы по колену я выполнил еще до идеи написания отчета, так что всего на фотках нет, да и в принципе ничего особо интересного там нет. Но раз просили полный отчет, пришлось подразобрать и сфоткать =)
Под катом много фоток.



Читать дальше