Доброе утро, день, вечер, БП!
Сегодня я напишу продолжение, а точнее короткий финальный сиквел.
Начало истории с вызовом наряда полиции и разбирательствами тут

Приезжаю я домой с девушкой. Паркуюсь. Вижу как идет эта бабка ко мне уверенным шагом.
Ну думаю… понеслось…




История под катом ...

Привет всем, вот обещанный видеоотчет первой поездки на базу МЧС под Эльбрус (республика Кабардино-Балкария), что бы добраться до нее мы преодолели перевал через гору Сирх, максимальная высота дороги порядка 3000 метров над уровнем моря, для опытного эндуриста особой сложности подъем не представляет, но езда по 2,5 метровой дороге с одной стороны которой наверное километровый обрыв, захватывает, как минимум это очень красиво :-). Внизу нас ждет коварная река, на вид немногим выше щиколотки, по факту выше пояса, собственно с ее коварством мы столкнулись в следующей поездке, дело в том, что с утра ее еще можно переехать, а днем она наливается так, что уазики тонут и перебраться через нее можно будет только на следующее утро. Так же с этого места можно пешком дойти до горячих источников ДжилыСу и большого количества нарзанных источников, есть мысли приехать с ночевкой туда. Для того, что бы лучше впитать в себя очарование этого места, можно ознакомиться с фотоотчетом этой поездки.



Читать дальше

Два колеса и фотоаппарат

Это все, что необходимо Владимиру на пути к заветному рекорду. Байкер по призванию, он не признает иных средств передвижения. С двухколесного коня слезает только в крайнем случае: если предстоит путь через океан. За плечами путешественника 750 тысяч километров. Только за последние десять лет – 350 тысяч. В свое время он покорил необъятные пространства СССР, проехав на мотоцикле от Минска до Магадана. Затем Европу, Африку, Южную Америку. Пересек на своей старенькой «Яве» Кубу и Ямайку, одолел Сахару. Самый длинный его маршрут – путешествие по всем штатам Америки, включая Гавайи и Аляску.

Если бы этот удивительный человек мог говорить! Он рассказал бы множество невероятных историй о своих приключениях в разных уголках планеты. Или уж точно издал бы книгу мемуаров. Но Владимир и писать-то с трудом умеет. Ирония судьбы…

Читать дальше

Давно ходили слухи о стрите на базе всем хорошо известного GSX-R1000, были и скетчи, и фотографии вроде бы предсерийных образцов, но сегодня утром появились качественные снимки нового GSX-S1000, скорее всего его окончательного варианта. Остальные под катом.





Читать дальше

В видео мы рассмотрим замки на диски, трос и чем это может помочь

Решил по образу и подобию ЭТОЙ темы черкануть свои пару строк. К слову у меня и у lex77 были одинаковые мотоциклы до турэндуро.



Читать дальше

Всем привет! Сегодня я пишу про то, как моя хаябуса таки стала спорт-туристом — вопреки мнению многих. Я всю предыдущую неделю вечерами занимался ею, а в воскресение была проверка на вшивость — съездил в Урай, царство Лукойла и медведей на дорогах.


катну, кому интересно — читаем далее! :)
ВНИМАНИЕ — ОЧЕНЬ МНОГА БУКАФ!


Читать дальше

Приветствую вас, дорогие друзья и мотобратья! Хочу поведать вам мою историю о познании мною мотоциклетной жизни. Началось все с зимы прошлого года, когда мой одноклассник Smith рассказал, что приобрел себе Альфу. Как только сошел снег и погода позволила покататься на велосипеде, мы с одноклассниками (человек 5) собрались смотреть на «приведение с моторчиком» нашего друга…



Читать дальше

Кратко о том, как прошел мой «первый раз». Как всегда много фото. =)




Читать дальше

В продолжение двух прошлых видео, на которых Марат Канкадзе рассказывал как делать стоппи и как делать отжиг. В этом ролике, речь пойдет о том, как делать вилли. Видео достаточно полное, хотя, возможно, какие-то моменты и остались недоснятыми в самом конце, но для начинающих райдеров безусловно будет полезно.




Читать дальше

Пост будет о том, как поехали мы в одно место, а в итоге оказались на 50 км дальше, да еще и измотанные так, будто это были далеко не 50 км…

Кому интересно, прошу под кат

Читать дальше

Каждый день заглядываю в группу по VTR1000F. У одного натяжитель накрылся, у второго… решил не ждать заветного конца. Приобрёл натяжители APE.



Читать дальше

Брэт-кастом Honda CB750 Titan построил Адам Гаспик (Adam Gaspic). Концепция зародилась в желании построить мотоцикл в стиле хот родов 1950-60-ых годов, но с использованием современных технологий. Так, Адам занимался проектом «Титан», когда бывали свободные часы от клиентских проектов. В целом, получилось круто.

Читать дальше

Это мой второй пост и в этот раз я расскажу вам о небольшом прохвате по МО. До недавнего времени дальше дачи я не катал(8*км по Минскому шоссе), но покупка навигатора внесла свои коррективы и добавила мне решительности. Что из этого получилось, смотрим под катом =)



Читать дальше

Классический случай. Инцидент произошел где-то в Тайвани. Двое скутеристок катались по ночному городу, когда их неожиданно сбил автомобилист, который был абсолютно прав. Скутеристки, видимо, решили сыграть в рулетку и проиграли. К счастью, они были экипированы шлемами, хотя пассажирке, кажется, досталось сильно (за рулем была девушка, которая, судя по реакции, не могла понять, что происходит).


В более высоком качестве можно посмотреть на liveleak

События развиваются на ЮБК, на южных склонах горы Ай-Петри.

буков нет, одни фотки.



Читать дальше