Доброго всем чего-то там. Интересно, что такого сложного в замене свечей зажигания, что я решил выложить отдельный пост. Казалось бы, выкрутил, закрутил и вся беда. Но с V-образным мотором эта процедура немного сложнее, чем казалось.

Итак, с чего вообще все это пошло? Периодическое обслуживание байка показало, что прошлый владелец руку к нему не прикладывал, а отдавал предпочтение «гаражным» специалистам) Хоть он и говорил, что свечки менялись, доверия к тому, что ему сделали все нормально,

Читать дальше

Всем привет!
Только распрощался с Бургманом 650, как сразу выскочило искомое объявление Ямахи.


Читать дальше

где?
в Чехии.
в Чехии?
в Чехии.
в Чехии?
Да в Чехии,
Ну, это там где пиво, кнедлик, трдельник,
… австро-венгерская еда, отвратная погода, Андрей — не-помню-о-всех-своих-доходах — Бабиш.
Чехия.

но еще тут бывают хорошие дороги, и очень красивая осень

Ducati 999, без сомнения, станет классикой в будущем. Агрессивный дизайн Пьера Тербланша поразил мотообщественность, когда мир впервые увидел новый Ducati 999. Кроме того, мотоцикл был очень быстрым в своё время и выиграл три титула в мировом супербайке. Модель, в конечном счете, стала культовой. Теперь возникает вопрос, как правильно кастомизировать Ducati 999? Пьер Дерс из Freeride Motos предложил свой вариант. Для его проекта Ducati 999 оказался идеальным донором.

Читать дальше

12 июля 2020 — 24 июля 2020
Так как рама была уже в более менее адекватном состоянии (покрашена и был прикручен маятник), решил понемногу заниматься остальными деталями.
Решил начать с амортизаторов, так как они были в плачевном состоянии.

Слева состояние до, справа состояние после. Да, это такое себе восстановление, но покрасить корпус амортизатора и пружину, заменить в нём масло, которое маслом являться перестало и заменить один сайлентблок(на фото как раз таки он ещё до замены) для меня было уже достижением.


Читать дальше

Всегда мечтал сняться в Топ Гире, в итоге пришлось самим его и снять.

Задача участников купить самые дешевые мотоциклы на ходу и пройти ряд испытаний, которые придумал человек с не очень здоровой кукухой.

Осенняя поездка на мотоцикле по одной из самых красивых дорог Украины.

В 2001 — 2004 годах выпускалась полицейская версия Дайны под названием Defender (защитник). Технически это был Super Glide Sport литые колеса, двудисковый передний тормоз, спидометр с тахометром на руле, подогнанный под требования полиции: подножки платформы, полицейское одноместное седло, более удобное для длительных поездок, кофры с защитными дугами и набор полицейской сигнализации из мигалок и сирен. Двигатель — стандартный 88-й Твин кам.

Читать дальше

Всем привет.
вот тут по весне я рассказывал про мотокомплект для съемки видосов на базе SJ Cam 8pro.




Читать дальше

Мотоцикл Yamaha MT-09 2021 получил значительную порцию модернизаций.

Читать дальше

Однажды я уже писал об этом мотоцикле, поэтому текст немного повторяется.
Проект оказался достаточно сложным и долгим. Всего над проектом я работал около года. Только в покраску он возвращался ДВА раза! Я уже не говорю за специфику двигателя… Но когда мотоцикл обрел свой первоначальный (заводской) вид и впервые за десятилетия вспыхнул бензин в его цилиндрах, все сложности процесса реставрации остались на заднем плане! Думаю позже выложу видео его сборки, потому как сейчас уже занят другими

Читать дальше

Друзья, здравствуйте!
В завершении своего третьего сезона хочу поделиться с Вами информацией о тех мотоциклах, на которых пришлось поездить за это время. Я буду писать только о мотоциклах, которыми владел лично, а не взял покататься, либо проехаться на некоторое время.

Читать дальше

В этом сезоне за апрель/май пришло осознание, что быть «байкером из инстаграмма» каждый день неудобно. Так можно только по выходным в хорошую погоду. Ветрозащиты нет и кофры не повесить. Соответственно пришлось задуматься о смене всего что связанно с моей мотоциклетной жизнью. Начнем с мотоцикла.


Читать дальше

В славном 2019 ом году, когда ещё никто и не думал о пандемии, мы с друзьями ездили в Альпы, в Южный Тироль. От красоты тех мест дух захватывает. Покоряя несколько перевалов в день, мозг к вечеру перенасыщается впечатлениями. Мы катались по Альпам одну неделю. Этого однозначно мало. Только в Доломитовых Альпах дорог и перевалов хватит как минимум на месяц. А это значит, что мы обязательно туда вернёмся.


на перевале Селла


Читать дальше

Продолжаем кататься по Стране Вепсов

и набрасывать идеи для ралли-рейдов

Читать дальше

Вот и закончился мой первый мотосезон…
Надо сказать был он хорошим, не таким как планировал год назад, но все-таки хорошим. А что я хотел? Хотел поехать по европам, но не поехалось в силу закрытых границ. А что же нам, сидеть на месте ровно? Нет, будем ездить где можно. И долго думать не приходилось, т.к. с зимы так же продумывались точки к мото посещению в Ленинградской области. Есть у нас что посмотреть. Были выбраны примерно 50 достопримечательностей из многих сотен. Но были критерии отбора так чтобы надолго от мотоцикла не отходить. Причины для этого разные, в том числе в полном экипе особенно не набегаешься, а раздеваться-одеваться мне лениво. Но все-таки поездить получилось и соло и в компании напарников и организованными мотогруппами.


Читать дальше