Странная штука. Вот честно, и раньше не очень понимал эту машину, и теперь дела обстоят не лучше. В теории всё очевидно: игрушка для тех кто хочет, но боится быть мотоциклистом. А эта штука на бок падать не обучена. Другое дело, что есть масса других ситуаций, в который этот трайк ничем не лучше обычного байка…

Случилось так, что при очередной замене масла обнаружилось, что пробка сливного отверстия как-то очень неохотно держится за резьбу… Ближайшее рассмотрение показало, что резьбы там, собственно, практически и нет.
Напрашивался вариант: В остатки резьбы вкрутить на фиксатор резьбы «футорку», а в неё — сливную пробку уменьшенного диаметра (12 мм)

12-миллиметровая пробка в Джебеле вполне справляется с функциями, так что должно сработать.


Читать дальше

Всем привет! Вот решил заснять свой первый выезд на стареньком мопеде СССР DELTA. Очень непросто дался мне этот проэкт восстановления этого мопеда так как с запчастями туговато сейчас, да и поршневую расточили мне как то не очень, греется довольно сильно думаю прейдется долго его обкатывать, но пока не нагрелся тяга отменная без проблем меня везет, а веса во мне 90 кг. все таки. Думаю потихоньку обкатать его и поехать на нем на открытие мото сезона 2021, думаю парни

Читать дальше

Почему бы мотоциклу не научиться тормозить самостоятельно?

Читать дальше

Макси скутеры весьма популярны, поскольку достаточно комфортны для круизных путешествий по хорошим дорогам Европы и не только. Они практичны и просты в управлении. Мягкая подвеска, отсутствие сцепления, широкое комфортное седло.

Читать дальше

Решение пойти учиться на мото пришло в новогоднюю ночь 2020 года, Да-да именно в новый год когда все загадывают желание меня осенила идея что мечту «ездить на мото» Надо осуществить!

Сказано сделано, вернулась в Москву и стала мониторить сайты и школы. Нашла мотостади, записалась и пошла учиться.

Читать дальше

Итак, зима прошла, время ковыряния и подготовки мопедов к сезону закончено… Но это у нормальных людей. Я же разобрал перед зимой аппарат для полного обслуживания, благо делать было чего: обоссалась вилка (сальники потекли синхронно), перед концом сезона в последнюю поездку сдохло РР прям на Садовом кольце, оставив в очень незавидном положении. Колодки тоже были на грани, в общем руки приложить было к чему. Но морозить задницу в неотапливаемом гараже в эту зиму было максимально некомфортно, поэтому все делаю только сейчас. Момент со сдохшим РР так же обозначил проблему с отсутствием индикации заряда.

Итак, у нас есть круизер и вольтметр должен иметь какой-то более-менее круизеровский вид. Всё, что можно найти в магазинах, это либо вольтметры под врезку в панель, либо здоровые стаканы, которые будут размером со спидометр. Ну дык вот вам очередное рукожопие.

Читать дальше

Вот и начался мой полноценный первый мотосезон. В конце прошлого сезона я успел только сдать на права и сделать несколько осторожных выездов по району, после чего железный друг отправился на зимовку до весны.

Читать дальше

И снова здравствуйте! Как вы помните, мой мотовел обрёл новый пересобранный с нуля мотор, который однозначно показал — я могу не только с места «уделать» кубатурную (72 куба) Альфу, но и при этом способен разогнаться почти до 70км в час (реально измеренная скорость была 68-69 по GPS и была ограничена только оборотами двигателя). При этом всё равно иногда присутствовало «тупление» при резком откручивании газа, которое уже не могло быть объяснено ни настройкой карбюратора, ни воздушным фильтром. И

Читать дальше

Инцидент случился на глаза инспектора ДПС в городе Клин, Московская область. Автомобилист, не соблюдая дистанцию, въехал в скутериста перед собой.

Рекорды скорости вдохновляют многих специалистов на создание уникальных и быстрых мотоциклов. Разнообразие категорий позволяет привлечь незаводских мастеров и инженеров. В конечном счете, основная задача заключается в том, чтобы достигнуть максимальной скорости в рамках технических ограничений. В этом посте детальней остановимся на 12-цилиндровом 2508-кубовом монстре под названием “Galaxy”. Данный проект — творение калифорнийского мастера Митсусиро Кийонага, который наконец-то реализовал свою детскую мечту.

Читать дальше

С момента публикации прошлого поста прошло уже больше трех месяцев, и столь долгое затишье было вызвано, в основном, вполне ожидаемым по длительности поиском двигателя.
Между тем, медленно, но верно шла подготовка к сборке.
Итак, добро пожаловать на просмотр второй серии по возвращению к жизни фаера трудной судьбы.

Читать дальше

доброго дня мотоциклисты!
имея в своем распоряжении диверсию. она же yamaha XJ6, штатный свет с самыми лучшими лампами н4, ну вообще никакой, даже пришлось устанавливать доп. свет на вилку, чтобы хоть что-то ночью видеть.
но блуждая по интернету натыкался на версии переделанных фар от дяди лао, но я не рискнул покупать за кстати бешенные деньги фару биксеноном!


Читать дальше

Есть в Крыму такое место – старое Севастопольское шоссе, или как его иногда называют, старая Ялтинская дорога (видимо зависит от того, в какую сторону вы направляетесь). Пожалуй, одно из лучших мест, если вы решили сделать красивую фотосессию. Машин – мало, горы – рядом, а фотографии – под катом :-) А ещё под катом и в видео- небольшой рассказ с фотографиями о нашей поездке на Иж Ю2 из Севастополя в Бахчисарай, Чуфут-Кале, обратно в Балаклаву, Ялту.



Читать дальше

Последний рывок, собрав остатки терпения. Совсем чуть-чуть и сутулость озарит собою говны. Самое тяжёлое позади, думал я наивно и как всегда ошибался.
В прошлый раз остановился на сидушке.


Читать дальше

Гонка King of the Baggers, которую провели в прошлом году просто как дополнительное спортивное мероприятие забавы ради, оказалась не только достаточно зрелищной, но и популярной среди зрителей, поэтому в этом году KotB станет полноценной серией из нескольких этапов. В первой гонке принимали участие команды на мотоциклах Indian и Harley-Davidson, но сами производители официально никого не выставляли. Впрочем, H-D решили все же погоняться и самостоятельно — анонсировано создание заводской команды Harley-Davidson Screamin’ Eagle.



Читать дальше