Большой фотосет со второго этапа чемпионата мира MotoGP 2021, который состоялся на трассе Лосайл в Дохе, Катар. С результатмми можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Здравствуйте, господа. В данном посте речь пойдет о профпригодности довольно популярного хондовского стрита CB600F Hornet второго поколения. Постараюсь коротко и доступно перечислить нюансы владения и пользовательских качеств как стоковых мотоциклов, так и слегка тюнингованных. Немного затрону тему поездок в дальняки, характерные особенности и регламентное обслуживание.
Углубляться в ТТХ данного байка сильно не будем. Мне кажется, что размах кривошипа, передаточные числа КПП главной передачи в стоке, мало интересны рядовому пользователю. Также позволю себе сократить количество поколений до 2-х. Рестайлинг с 3-го по 4-й и модификация передней подвески с приборкой 5-го — 6-го года на целое поколение не тянут, поэтому условно есть карбовая версия и ее производные и инжекторная, о которой и пойдет речь.

Читать дальше

Тест драйв Турбо Альфы в уловиях сурового бездорожья. Так как на моем мопеде с зимы осталась кроссовая резина было решено протестировать на что способна Турбо Альфа на бездорожье.



Прохождение кочек и ухаб на лесной эндуро трассе. Прыжки на трамплинах. Дрифт на лесной дороге. Езда на заднем колесе. Преодоление болотной трясины. Заезд в вертикальную гору. Тотальная проверка мопеда на прочность!

Вступление
События данного рассказа постараются передать состояние души, в котором мне случилось побывать много лет назад. Некие вдохновляющие чувства нового, ранее неизведанного движения в жизни, связанные с покупкой первого серьезного мотоцикла. Расширение круга общения с разными людьми, новые мечты, и в целом — иное мировосприятие, с манящим к себе ароматом апельсиновых закатов на фоне остывающих дорог. Почему-то, мне кажется, что подобными ступенями поднимается по незримой лестнице

Читать дальше

Компания BMW Motorrad предлагает хороший ассортимент моделей BMW R nineT, но наиболее привлекательным является Urban G/S, который вдохновлён оригинальным R80G/S, хотя по факту является рестайлингом R nineT Scrambler без значительным технических изменений.

Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые байкпостовцы! Весна пришла уже во многие регионы нашей необъятной родины, и мы все потихоньку начинаем выезжать на дороги. В преддверии полноценного открытия сезона многие хотят привести внешний вид мотоцикла в порядок, а именно просто качественно помыть.



Читать дальше

Всем привет, друзья. Вот и открыт очередной сезон. У меня он всего лишь четвертый по счету. Один год, 2019, я пропустил по причине переезда из РФ в ФРГ. Но каждый год я с таким волнением жду этого дня, когда можно будет впервые после перерыва зайти в гараж, выкатить мотоцикл, завести и проехать первые километры. Удивительное и непостижимое для людей, далёких от мотомира, ощущение.


Читать дальше

Приветствую вас, друзья!
Коротенько опишу в посте свою задумку, реализацию и результаты первого теста ведущего шкива на Скаут, 32 зуба, взамен 28-зубого штатного.



Только пару часов назад обкатал это дело, выше — фото пепелаца перед прохватом.
Пссс!!!
Чтение поста и комментариев резко противопоказаны индивидуумам, верующим в существование аккумуляторов марки Polaris, масла и шин марки Indian. А также в то что в дилерских сервисных зонах каждые 5 минут мотоциклы моют и протирают специально обученные в Спрингфилде вежливые люди с 3 и более дипломами (один такой уже обнаружился).


Читать дальше

И снова здравствуйте. Вторая часть восстановления Kawasaki Estrella. В этом видео вы увидите: новое сиденье, перетянутую проводку, отпескоструена и покрашена порошковой краской рама. Следующее видео уже в процессе.

Новый мотоцикл Triumph Trident 660 взбудоражил фантазию многих дизайнеров. У некоторых футуристический подход, а других — более классический.
«Barbara Custom Motorcycles» предложили своё видение дизайна Triumph Trident 660.

Читать дальше

Давно планировал написать этот пост, но вот только сейчас как-то смог организоваться, не знаю будет ли он интересен, но я попробую. Каждый свой пост пытаюсь делать таким образом, чтобы от него была какая-то польза. В конце поста, для тех, кто тоже собирается ехать в первый раз в Крым, я подробно расскажу во сколько обошлась моя поездка.




Читать дальше

Решил опубликовать тут видео о том, как я загорелся идеей заполучить часы от Suzuki Katana 2 рестайла в своей Suzuki gsx600f дорестайл.
Не смотря на сильную схожесть, приборки всё же сильно разные: корпуса, платы, распиновка. Купив приборку с часами, но в ушатанном состоянии, понадеявшись, что просто переставлю часы — я крепко сел на мель, потребовалось много работы, чтобы физически подогнать плату к корпусу, допиновать разъем, прошить одометр — об этом в части 1, части 2, и невышедшей части 3.
Понимаю, что мало у кого вообще такой мотоцикл, а кто решит заняться подобным… Надеюсь, таких людей нет!


Читать дальше

Стандарт вредного выхлопа евро5 заставил всех производителей улучшить свои мотоциклы или же прекратить поставки в соответствующие страны. Скутер Suzuki Burgman 400 не стал исключением и получил некоторые обновления. Инженеры компании уделили внимание мотору и улучшили электронику.

Читать дальше

Привет дорогие постовчане. Давненько я тут ничего не писал, но вот снова решил поделится своими буквами.
После завершения сезона 2017 на Мег, закрылся раньше, чем планировал, получил травму, несовместимую с ездой на мотоцикле. Пока правая верхняя управляющая конечность была в гипсе душу мою начало свербить желание заменить мотоцикл. Мег всем была хороша, кроме объема — 250 кубиков. С тяжелым сердцем Мег была выставлена на продажу.


Читать дальше

1. Посетил сегодня шоу, указанное в оглавлении, и сделал несколько кадров понравившихся проектов, еще половину оставил без внимания, да и на это есть Максим DeeTroy, а у меня что называется оперативные сводки. Приятно удивило количество участников, выросшее среднее качество проектов, разросшаяся география мастерских. Видно, что два года без выставок дали свои плоды и все живущие около Москвы смогут еще успеть посмотреть действие воочию, а посмотреть реально есть на что. Новинки от почти всех крупных игроков рынка, экспозиция с велосипедами, куча внедорожной и спортивной техники, гонки флэтррек на улице и куча еще чего. Под катом около 80 фото.



Читать дальше

История о том как я купил и установил кофры.
Почему выбрал метал а не пластик или матерчатые. По опыту эксплуатации на предыдущем мотоцикле и дальних поездках на хаябусе сделал выбор именно в пользу металлических. Мягкие у меня были не гермитичные, а чтоб их герметизировать это были танцы с бубном. Пластик может постарадать при падении. Тур эндуро всетаки.


Читать дальше