Открытие мото сезона в Минске по традиции прошло на площадке ледового дворца.Мотоциклистов ожидали конкурсы, выступления различных коллективов и возможность сдать на категорию «А».Позже мотоциклисты, проехав колонной по городу, переместились на площадку дворца спорта где их ожидала основная программа мероприятия, а также выставка мотовелоэкспо.



Читать дальше

Весь прошлый сезон докучал мне рёв от потока воздуха бьющего ровно в макушку. Долго думал как-бы так изменить его направление, но не сверля дырок в стекле. Было несколько идей но та самая пришла после прочтения вот этого поста где байкпостовец сравнивал варадеро и трансальп (коим я и владею сейчас) и описывал что на трансе поток бил в шлем, а на варадеро всё чотенько. Я решил сравнить как у них расположены лобовые стёкла и оказалось, что на варадеро угол стекла относительно земли равен около 57 градусам, а у трансальпа 47. И вот тут родилась идея: «А что если изменить угол всего стекла?»


Читать дальше

Скремблеры — история эндуро
Скремблеры (русский перевод) / scrambler histories
ИСТОРИЯ ЭНДУРО.
scramble- в переводе с английского борьба, карабканье.
Первые скремблеры это предшественники современных эндуро и кроссовых мотоциклов.
Смотрите видео 60 -х годов, серию документальных фильмов Look at Life
PS
Видео переведено и озвучено мной, а я не профессионал

Приветствую вас, друзья!
Около года назад я снял обзор на своего Бульдога для одного конкурса. Занял там второе место, и пообщавшись потом с организаторами и другими видео-блогерами, решил попробовать себя на этом поприще.
Т.к. я не Болт, то и мотоциклы мне на обзор так просто не дают, поэтому снимаю свой )))
В видео я постарался максимально доступно и подробно объяснить как установить подогреваемые ручки на мотоцикл через реле, дабы защитить аккумулятор от разряда.
Кому интересно, добро пожаловать далее…


Читать дальше

Всем привет. Практически 50% процентов сделанных мной рулей имеют возможность скрытого монтажа проводов которые идут от пультов. И каждый раз заказчики озадачиваются вопросом как же эту самую проводку в руль завести. На самом деле все не так и сложно, в видео небольшой практический совет


Читать дальше

или делаем из YBRки крузер с помощью металлолома, фанеры и добрых слов.

В этом посте я расскажу, что делать, если ваш рост 2 метра, а мотоцикл — Ямаха YBR 125. Все нижеописанное рукожопство произошло практически без капиталовложений, а также без использования трубогибов, сварки и прочей магии. Всем заинтересовавшимся, а также просто любителям йобросрача прошу под кат :)

Читать дальше

В то время, как все активно открывают новый сезон, я долго и упорно дописывал этот пост о крайних покатушках сезона прошлого. Ничего экстраординарного не случилось. Поэтому решил объединить всю полезную и интересную информацию за те недели в рамках одного поста. В итого получился гига-пост.



Под катом:
* Почему не заводится мотоцикл и зачем греть картер тепловой пушкой;
* Капец аккумулятору и мое любимое З/У;
* Две видео-зарисовки: с кроссовой трассы в Тучково (Московская обл) и наши среднестатистические покатушки;
* О замене тормозной жидкости в сцеплении;
* Очередной фейл (неудача) с колхоз — подножкой;
* Видео про прокачку заднего тормоза + полезные советы;
* «Долгожданный» Сталинград в Китайце;
* Итоги мини-сезона (сентябрь — ноябрь);



Читать дальше

Пожалуй продолжим.
Поковырялся и кой чего ещё нашел. Теперь по электическо-осветительной части Не буду утверждать что это самое лучшее, но всё же, кой чего уже заказывал, кой чего уже едет.

1. Универсальная панелька ~ немногим больше 1000р.
В принципе свиду довольно интересная штучка, есть прикуриватель, ЮСБ гнёзда, вольтметр, регулировка чего то.
Заказал такую, будет куда — примастырю, пускай в загажничке лежит.



2.=>



Читать дальше

Сезон 2015 был для меня первым, могу сказать точно, что он был больше удачным и каких то неприятных моментов было очень мало, а точнее всего 2. Скорость не люблю (можете кидать в меня камни) может потому, что когда осваивала мот еще лет в 15 с друзьями — рассекали ветер с небольшими скоростями по вечерним дорогам.Вот для меня это кайф. Поэтому когда многие знакомые смеются над тем с какой скоростью я еду — внимания не обращаю. Торопиться мне некуда, сперва опыт.

Читать дальше

Несколько моих кривых карточек с проходящего в Лахте IMIS'a.
Спойлер: девушек не будет :)
Прошлогодний победитель среди кастомов:



Читать дальше

ОСАГО! Как много в этом слове для сердца байкера слилось (особенно из регионов)…



Истории, если в них не поставлена логическая точка, имеют свойство повторяться. Проблемы с получением страховки без доп. услуги и прочих ненужных мероприятий вида «осмотр ТС страховщиком» у меня начались в 2014 году. Тогда мне повезло и я получил полис у агента без доп. страховки только потому, что у него закончились бланки. В прошлом году страховался под эскортом охраны, СБ страховой и полиции, но видеозапись сгоряча удалил и публиковал только свой рассказ.

Об этом можно прочитать здесь:
7 кругов ОСАГО (часть первая)
7 кругов ОСАГО (продолжение)
и здесь:
Опять ОСАГО, «Полис обязательного автоподорожания» или как я стал «владельцем» Харлея

Что ж, видимо настало время все-таки разобраться до конца! Ниже видео о том, как я страховался в этом году, мой ШТУРМ СТРАХОВОЙ!


Читать дальше

Читать дальше

Японские кастомайзеры способны творить невероятные вещи, так как культура накладывается на проекты. Мастера Страны Восходящего Солнца зачастую делают настоящие шедевры, на которые европейцы и американцы просто неспособны. В Японии компания Harley-Davidson организовала конкурс «Street Build Off 2016» по типу «Battle Of The Kings», чтобы пятерка лучших кастомайзеров переделали мотоцикл H-D Street 750.

Проекты невероятно крутые. Смотрим.

Читать дальше

Многозадачные мотоциклы в тренде, поэтому производители стараются выпускать модели, которые одновременно принадлежат к нескольким категориям, имеют в себе качества нескольких разновидностей мотоциклов. Мы рассмотрим концептуальную идею создания Yamaha TDM на базе 1200-кубового мотора Yamaha Super Tenere.

Читать дальше

Чтобы продолжать удивлять, мотофристайлерам приходится придумывать новые всё более сложные трюки. Гэвин Годфри (Gavin Godfrey) придумал интересный трюк — полный оборот во время прыжка. Круто! И что больше всего впечатляет, Гэвин сделал трюк в естественных условиях, на низкой скорости.

Давиде Джулиано возглавил заключительную практику 4-го этапа супербайка в Ассене, где продолжает идти дождь. В пятницу, когда трасса так же была мокрой, лучшее время показал Алекс Лоуэс, который пока является фаворитом этапа.

Читать дальше