Решил поделиться своим опытом освоения и приобретения мотоцикла, а также первый дальняк.

Вообще, мотоциклами я никогда не болел и в деревне на Явах/Уралах не ездил. Но всегда меня очень бодрили новые ощущения, новые впечатления, новые навыки. Особенно те, которые проходишь через страх. В 2018/2019 годах я поездил вторым номером с коммерческим директором по встречам в пределах Москвы на его, как я теперь знаю, гусе. Ощущения бодрящие, но знающие мое умение находить себе физически травматичный опыт не отговаривали, но удержали мой пыл. Тем более, у них на глазах я шлепнулся с самоката и подрал руку :)

Читать дальше

Мои вкусы весьма специфичны, поэтому экипировку на 1 сезон выбирал долго. Выбраны непопулярные модели, обзоров на них на Байкпост нет (и на других сайтах крайне мало).



Сезон близится к концу, пробег у всего 4к+ километров. Краткие обзоры на:

• Шлем SMK Retro 7 (когда покупал, носил название SMK Eldorado)
• Косуха Büse Lancaster
• Боты Revit Jefferson
• Джинсы Shima Ghost
• Перчатки Rock Biker

Disclamer! Это мой первый экип: мне не с чем сравнивать и не было краш-тестов.

Читать дальше

Современные кастомайзеры помешались на кафе рейсерах, скрэмблерах и трекерах, поэтому всегда приятно видеть, что еще есть фанаты чопперов и больших V-твинов. На фото — Bad Land’s #134: 1992 EVO 300 Wide Tire ака чоппер Hades. Проект 2018 года. Его впервые представили на шоу Yokohama Hot Rod.

Читать дальше

Продолжаю работы по джиксеру

Читать дальше

Приветствую всех участников сообщества, Вашему вниманию рассказ о поездке в соседнюю область, в древний город — герой Смоленск.
После прошлогодней поездки в Тверскую область, утвердился в желании дальних путешествий. Пусть даже у меня, и не особо пригодный для этого китайский малокубатурник Irbis VR-1. Вторую зиму вынашиваю план путешествия в Брест, посещения Брестской крепости. Отпуск второй год подряд был подогнан под возможность участия в памятных мероприятиях 22 июня, в честь годовщины начала Великой Отечественной войны. Весной уже было понятно, что короновирус не отступает, плюс некоторые политические события в Беларуси – надежды на открытие границы в братское государство таяли.

Читать дальше

Как я поехала в дальняк на микрогусенке (ч1)
Как я поехала в дальняк на микрогусенке (ч2)

«я все понимаю, но не отменять же отпуск!» ©

Ночью не спалось… было очень душно, ужасно болела нога и голова (не от удара).
Чудесная гостиница Уют оказалась чудесной еще и тем, что в оплаченные нами 1600 рублей входило 24 часа проживания, а не до 12 следующего дня, как это обычно бывает. Поэтому мы решили, что главное сейчас – выспаться. Это получилось плохо, но все-таки часов до 9-ти нам продрыхнуть удалось. От ночного дождя остались только лужи и уже вовсю шпарило солнце.



Читать дальше

К 1966 Ангелы Ада переросли Калифорнию и начали принимать в свой состав клубы, которые желали присоединиться под впечатлением от славы Ангелов. Первый такой клуб был из Омахи, штат Небраска. В 1967 я лично ездил в Массачусетс проверить претендентов из Лоуэлла. У нас даже было “забытое” отделение в Австралии. Ранние Ангелы из Фриско разрешил им вступить в клуб, но с тех пор никто об австралийцах ничего не слышал. Первое европейское отделение появилось в Швейцарии во времена моего президентства в Окленде, и с тех пор мы распространяемся как лесной пожар.



Читать дальше

В 2019 году компания Pikes Peak International Hill Climb объявила об отмене всех мотоциклетных категорий, причиной чему стала смерть Карлина Данна. Горная трасса, состоящая из 156 поворотов, слишком опасна для мотоциклистов.

Читать дальше

От Кхардунг-Ла дорога блестящей змеей приличного серпантина валится вниз и вот где то тут меня накрыло счастьем, на перевале людно, а тут никого — змея асфальта совершенно пуста и Энфильды с пятитысячной горки летят птицей и где то там за спиной остались сборы, перелет и этот муторный поиск Гималаинов, зато впереди еще дней десять бездонно голубого неба и янтарного солнца и облаков и дорог с перевалами и горными озерами и от всего от этого чешуться лопатки, там точно отрастают крылья =)


Читать дальше

Финальная часть нашей весенней вылазки! Ночуем под г.Кисловодск и… И еще немного оффроуда, как без него?! Ну и небольшие итоги…

11 августа, перекресток Эмилия Алексеева и 80-й Гвардейской Дивизии, Барнаул. Мотоциклист не справился с управлением на луже и упал, зацепив пару автомобилей. К счастью, никто не пострадал.

Американский производитель выкатил новую лимитированную версию Harley-Davidson Street Glide Special 2021 в бело-синих цветах. Всего выпустят 500 единиц. Ключевой особенностью мотоцикла является ручная покраска, сделанная специалистами Gunslinger Custom Paint в Голдене, Колорадо.

Читать дальше

Всех приветствую! Это мой первый пост на форуме, хотя читаю его очень давно, а вот зарегистрировался сравнительно недавно. Не осуждайте за немного пафосное название, но для меня оно точно отражает суть. Надеюсь не утомить читателя, а если моя история кому-то понравится, а тем более поможет или побудит к действиям – это будет наилучшая награда.


Читать дальше

Свершилось!!! Вышла книга про наше безумное путешествие с fryyykt через всю Индию на мотоцикле!

Это те же посты с байкпоста, но теперь отредактированные и оформленные. Вы можете заказать печатный или электронный экземпляр по ссылке: Ссылка на книгу...

Буду благодарна, если расскажете о книге друзьям!
Кто ещё не знаком с нашими приключениями, приятного чтения!

Сезон начался собственно с подготовки к нему. План был сделать скремблер, с возможностью ездить в стойке. Поэтому прежний, столь удобный, но низкий, позволяющий залечь руль, был отброшен. Пытался реставрировать кофры. Вместо пряжек, изорвавших дешевые ремешки из кожзаменителя, пришил фастексы. Заклеил кое-какие дырки от стяжек крепивших кофры к рамкам на прежнем мотоцикле. Весна выдалась непредсказуемо холодной. Но ничего, пересмотрел свои взгляды на экип, тёплая не продуваемая куртка и тёплые же штаны, и уже можно ездить при низкой температуре и даже в моросящий дождь, если не 100 км по мкаду.
В начале сезона единственной сервисной операцией была регулировка клапанов, на пробеге 49000. Из восьми шайб пришлось заменить только две.

Читать дальше

История про то, как я пришел к финальному виду моего Фантома.





Читать дальше