А в итоге просидел весь вечер, но с пользой!

Читать дальше

Yamaha SR250 — больше, чем просто мотоцикл. Оригинальную модель выпускали в начале 80-х, а в 2001 году японский производитель представил второе поколение. Yamaha SR250 является не только отличной рабочей лошадкой, но и хорошим донором, поэтому японский байк так часто встречается в кастомайзинге. Предлагаем вам топ 5 самых интересных кастом-байков на базе Yamaha SR250.

Читать дальше

На видео показываю поездку на мотоцикле по острову Ньюфаундленд из национального парка Terra Nova по трансканадскому шоссе в национальный парк Gros Morne. Рассказываю про национальный парк.

Всем доброго времени суток.

Сегодня пятница, а значит время выполнить обещание и выложить обещанную часть эволюции мотоциклиста. Всем желающим — прошу под кат.

Тут располагается первый сезон.





Читать дальше

В Осаке и Токио проводятся важные мотовыставки, на которых японские производители хвастаются своими концептами и наработками. На прошлой неделе состоялась выставка в Осаке, где представили общественности несколько интересных байков.

Читать дальше

Колтон Аакер (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) выиграл чемпионат "FIM SuperEnduro 2017", завоевав второй титул подряд.

Читать дальше

Тайваньский кастомайзинг развивается стремительными темпами. Мастерская "Rough Crafts" многие годы является лидером производства кастом-байков в Тайване, в то время как открываются другие, в том числе "2LOUD Custom".

Читать дальше

Новое поколение спортбайков Suzuki GSX-R750 / GSX-R600, если верить последним слухам, появится не раньше 2019 года.

Читать дальше

Здравствуйте дорогие байкпостовцы!

Сподобился на очередной подвиг и судя по названию заголовка он меня вдохновил, даже сказал бы — взбодрил от одного комментария, кстати, тирамису́ (с итал. Tiramisù, «взбодри меня» от гл. tira — тяни, mi — меня, su — вверх).
Конечно, маффин в смузи это проще простого и мог бы его тупо постануть для поднятия рейтинга как заметили некоторые, но вот легких путей мы не ищем, что не сказать о итальянском десерте, который к себе требует кропотливого внимания.

Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Давно хотели посмотреть Прагу. Изучив прогноз погоды, стартовать решили в четверг 23 марта.

Читать дальше

часть раз ...
часть два ...
часть три ...
часть четыре...
часть пять..
часть шесть..
часть семь




Читать дальше

Всем привет!, итак с чего хочу продолжить, с того что мой первый сезон начался не совсем весело, снег практически растаял, я натянул на Ябрика мягонькую новую петрошину). Прав еще не было, но прохватить по асфальту жуть как хотелось, тем более проживаю в поселке, товарищи полицейские даже если бы появились, думаю удрал бы))) в общем выжимаю по прямой все лошади которые оставались в живых дикого Ябровского мотора и догоняю Додж Калибер, прохожу за ним первый поворот, за которым через 50 метров начинается небольшая змейка, которую по зиме я проезжал по диагоняли (тобишь срезал), перед самым поворотом мозгов то нет одна радость и самоуверенность в попе обхожу Доджа и хоба!, снег то сошел и на месте моего планируемого пути вырастает добрячий бордюр… в следствии нулевого опыта неграмотности и испуга выжимаю передний тормоз (кстати для справки всю зиму катал на дюбелях, задним тормозом практически не пользовался, и попривык к этому) естественно складываюсь и качусь по асфальту вслед за байком, который очень не хорошо приложился моськой об бордюр, скорость была не большой, поэтому пострадал только мотик, у меня даже шлем не поцарапался..( Водитель Доджа солидарно спросил нужна ли помощь, на что я его поблагодарил за предложение и отпустил с Богом по своим делам. Поднимаю мотик, немного расстроенный, выглядело конечно всё на первый взгляд очень печально, но только лишь на первый взгляд, обошлось мне всё новым зеркалом, приборкой и фарой, бугель и крепления только погнулись, всё выправил на место. Ну обрел для себя некоторые выводы и конечно же бесценный опыт, который вырабатывается с километрами, когда то всё обходится, а когда то нет, но опыт всё равно остаётся.


Читать дальше

Недавно на тренировке по управлению мотоциклом вместо занятия меня ждал облом. Китайский мотоцикл Stels Flex 250 приобрёл неприятную привычку: после запуска он продолжал крутить стартером.


Читать дальше

Время не стоит на месте, и вот уже подоспели очередные новости по проекту.

Заказал на сайте classic-cycles.de шины Cruzo трехдюймовые кремового цвета, к ним алюминиевые обода шириной 67мм, а также римстрип 60мм ширины на Амазоне.

Вначале я хотел спицы 3мм для большей прочности. Но человек из веломагазина, который будет заниматься спицовкой, предложил на передок обычные спицы 2мм, и сказал что они обеспечат достаточную прочность — при этом ничего не нужно будет рассверливать и вдобавок получится чтобы спицы сразу были черного цвета (мне надо чтобы втулки, обода и спицы были черными). А для спицовки заднего мотор-колесо применить спицы 3мм из магазина Volta-Bikes.





Читать дальше

Мне пришли новые детальки к мотоциклу и я хочу с вами поделится информацией что же в ходит в оригинальный кит комплект от Yamaha(парт№ 5VXW001A00)и стоит ли это своих денег.


Читать дальше

Воспоминания о сезоне 2016. Как я в питер на фестиваль ездил. Первая часть
Длительность 18.5