Не далеко отъезжая от музея, перед ручьем через дорогу, на право уходят тропинки, свернули, и оказались у большого водопада, высотой около 20 метров.

Первая часть
Вторая часть
Третья часть


Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 64-ю подборку в 2020 году.

1. Ник Мюррей — супермото KTM 990 SMT


Читать дальше

Мотоциклист явно большой, или мотоцикл маловат.

Читать дальше

Компания Suzuki выпустила заводскую коллекцию специальных моделей супербайков Suzuki GSX-R1000R в стиле MotoGP байков прошлого. Всего предлагают шесть расцветок!

Первый мотоцикл посвящается британскому гонщику Барри Шину и его Suzuki RG500. Барри выиграл титулы в 1976-1977 годах.



Читать дальше

В немецких документах по эмиссии подтвердилась разработка нового мотоцикла KTM 1290 Super Duke RR. Австрийский производитель активно работает над топовой модификацией своего стритфайтера Super Duke R.

Читать дальше

Швейцарский производитель часов RO-NI совместно с итальняским производителем мотоциклов выпустил юбилейные часы RO-NI RMV в честь 75-й годовщины MV Agusta. Лимитированную серию ожидаемо выпустят в количестве 75 единиц, к каждому экземпляру прилагается сертификат.

Читать дальше

Начало
Часть 38

Ко Йо — Панган.
Пора бы и притормозить.

В Ко Йо засиживаться было совсем некогда. Еду через мост на север.
К разумному времени мне надо прыгнуть на триста километров на север в Дон Сак. Там интернеты обещают паром с от причала Рача. Срирача у нас не ругательство, а вовсе наоборот. Святый боже. Предадимся волне и на заслуженный отдых. Нужно отоспаться несколько ночей, коктейль на пляже, неспешная беседа под навесом. Нужна стирка, хочется с легким рюкзачком неспешно колесить по районным дорогам.




Читать дальше

Начало..
Часть 37..
Повторюсь для саморазгона, что проснулся, расплатился и полетел вниз на Юго-Восток по шоссе 323 в сторону. Унылый кусок. Я даже сейчас толком не могу понять, где я там колесил. Единственный план был, слиться с дороги 323 ранее Канчанабури в кусты к станции Ван Пхо, на дорогу 3341, оттуда 6018, 3415. На 3415 заправляюсь и мажу цепь у каких-то даунов. Три часа объясняю про бензин и масло. Жара, духотища. Езжу по полям, постоянно рискую потеряться в одинаковых перекрестках. Дорога 3209. Опять жара. На юг к 3313, начинаются тучи, дело идет к дождю. В итоге выруливаю с полей и болот в горку к 3206, там полегче, пустота. Перед горкой заправился.

С 3206 сползаю опять в поля, жара. У какой-то деревни вдруг начинается жутка вонь свинарников. Что я тут делаю? Вдалеке обломки скал. Будда сияет на всю округу.


Читать дальше

Карбюратор подремонтирован на скорую руку и мы отправляемся из Мурманска в сторону Рыбачьего.



Читать дальше

Начало.

Часть 36

Итак, едем дальше.
Хотя пока еще не едем. В то утро я проснулся в гостепреимном жилище дедка и бабки, что держат столовую в Мэ Соне. За сто бат я прекрасно проспал до утра. Проснувшись я высунулся в окно и там, естественно то самое, что я и ожидал: на улице совсем не жара, не то моросит, не то опять польет, одежда сырая и полутухлая. Но не Вьетнам, от холода не колотит, руль трястись не будет. Я начал готовиться к рывку дальше на юг провинции Так в сторону Умпана. Сама дорога сюрпризов не обещала, 105 шоссе. Едь себе да едь, пугай полицейских на блок-постах, да хавай чикен-бургеры. Только мерзкий дождь.

Так, так, растак, ебантак, нна сука


Читать дальше

Пески — это довольно тяжёлое место для мототехники, а пески Кинбурнского полуострова тем более. Знаю много историй о том, как туристы на тяжах типа «гусей» и «тэнэр» разворачивались после 5-10км этих «дорог». Лично я эти пески катаю регулярно с 2007 года, поэтому мне они не кажутся такими стрёмными.

На этот раз мы решили поехать целой толпой. Техника была разнообразная, тут вам и Амарок с Паджериком, и Гусь с китайцами. При этом Гусевод и автомобилисты впервые за рулём преодолевали этот маршрут.
Всё что у нас получилось, вы можете увидеть на видео. От себя гарантирую качество и красивость контента. Приятного просмотра!

Yamaha MT-09 — отличный мотоцикл за свои деньги, но вряд ли считается самым красивым в мире. Для эстетов японцы выпускают кафе-версию Yamaha XSR900, которая смотрится более привлекательно. В рамках программы Yamaha’s Yard Built испанский специалист Давид Санчес из Bottpower переделал японский байк в кастом XR9 Carbona, который вдохновлен фирменным проектом Bottpower BOTT XR1R и победами на Пайкс Пик.

Читать дальше

Китайский производитель CFMoto официально подтвердил грядущий выпуск двух новых мотоциклов 800 MT (важно не перепутать с Yamaha MT). Первый вариант — ориентированный на шоссе кроссовер, второй — более внедорожный турэндуро.

Читать дальше

Обновленный скутер Honda Vision 110 2021 комплектуется новым мотором Honda eSP (enhanced Smart Power), который экономичней предшественника на 5 процентов (расход топлива составляет всего 53 км / л). Система остановки двигателя во время простоя позволяет сэкономить дополнительное топливо.

Читать дальше

Начало..
Часть 35.
Карта ..

Чиан Рай — Пай — Мэ Хон Сон (куда то в Так)
Часть карты от Чиан Рая до Пая.

В Чиан Рай я ехал лишь по одной странной причине. В этом городишке у меня были странное случайное знакомство с хозяйкой гестхауса в дебрях чианрайскойго частного сектора, недалеко от нового моста. Это я сейчас вспоминаю больше для себя. Сейчас вот открыл фотографии: 22 мая 2010 года, вечер, рюкзак валяется на стуле в баре PS гестхауса на улице Тханам. Я там был до этого возвращения полгода назад. Интересно было лишь попытаться вернуться назад на это время, или же просто показать местным обитателям: вот я какой герой, половина ЮВА за плечами, свой мотороллер, и я весь такой убеленный пылью дорог. И ни одного перелома. Триумфальное возвращение. Еще в том гесте мне еще в прошлый раз попался сумасшедший блаженный норвег, который срал кирпичами в сторону камбоджи и обещал мне скорую гибель в ее глубинах. Хотелось как-то раскрыть ему глаза. Еще тайская хозяйка геста была замужем за странным неизвестным англичанином, по этому поводу вокруг геста болтались загадочные английские пенсионеры. Их нехитрый досуг состоял в бухании по окрестным кабакам с частым финишем в баре геста. Хотелось как-то их растормошить, чтобы не закисали в своих тайских снах. Короче, я видел себя помесью Рембо, Маяковского и чуть-чуть Буддой легкого сияния.



Читать дальше

Начало
Часть 34.
Суккотай — Нан — Чиан Рай.

Карта

Утром я подскочил около восьми часов. Спросил дорогу до старого города, нацепил оранжевую рубашку и почесал строго на запад по 12 дороге. Старый город совсем близко. Куча всяких храмов доаютайского и прочих забытых всеми периодов. Я уже миллион раз завязывал с этими турпрограммами. Но вот в декабре 2009, когда только приехал в ЮВА, проскочил мимо аж до Чиан Мая. Поэтому решил, что все-таки навещу эту суккотайскую поляну с развалинами. А то потом спросит какой-нибудь въедливый хмырь: «а что ты вообще видел в Таиланде?». Ну я и обозначу: «Видел я Суккотай!». И по ушам наглецу, а потом с ноги, чтобы знал.

За воротами геста. Набережная Суккотая. Мост через реку — дорога 12, старый город налево.


Читать дальше