Я заметил, что в начале каждого мотопутешествия дорога меня проверяет на прочность — готов ли я принять все красоты пути или же я слаб душой и поверну обратно?

В этот раз проверка началась на второй день пути. В первый день я спокойно проехал от Волгограда до Астрахани, радуясь майскому лету, солнцу, лёгкости и свободе на душе, ведь дома не осталось никаких проблем и впереди у меня десять дней незабываемого отпуска. Ночёвки в палатке — как же я по вам скучал! Это чувство единения с природой и засыпание в тишине под негромкий стрёкот сверчков в поле — это ли не радость.
В середине второго дня я так залип на проплывающие, в общем-то, типичные российские просторы, что провтыкал ближайшую заправку и ехал на резерве уже второй десяток километров. Решил, что рисковать не стоит (ха-ха), и заехал на первую попавшуюся заправку.

Читать дальше

Продолжение фильма о путешествии на мотоцикле Yamaha XT660Z Tenere по Северному Кавказу. 3-я серия получилась менее красочной из-за дождливой погоды, но места эти определенно заслуживают внимания. Ну, а самые яркие внедорожные приключения будут в следующих частях)


Читать дальше

Начало пути...
Продолжение...

Утром завтрак, проверка мотоцикла перед выездом и в путь на Самару. Дорога до Камышина, а потом и Саратова пролетела как-то уже буднично и незаметно. Опять прыжки между ям на объездной вокруг Саратова… только дорога обратно оказалась ещё менее отремонтированной, что доставляло массу неудобств. Прыгая между ямами на очередной развязке пропустил указания навигатора и чутка промахнулся. Навигатор сказал «ок, хозяин, поедем как тебе больше нравится» и быстренько перестроил маршрут по новому пути, уводя меня в сторону Энгельса на другой берег Волги.

Читать дальше

Начало пути...

Подъём в 7 утра, душ, завтрак и в дорогу. На сегодня в планах добраться до Грозного через Невинномысск и Владикавказ.
С Андреем доехали на машине до гаража, открыл ворота и снова дежавю: «У тебя бензин с бака не течёт?» О_О
Вчера в сервисе всё было сухо, специально прощупал. Сегодня опять следы влажные и стойкий аромат бензина в закрытом тёплом помещении. И это на почти пустом баке, на выезде из Ставрополя как раз нужно было заправляться. Или где-то микротрещина в баке образовалась, что совсем не радует, да и бак внутри в идеальном состоянии без ржавчины, или на шланге перелива по чуть-чуть подтравливает. Буду разбираться по приезду домой, пока вытер насухо и в путь. Андрей выкатил из гаража свой выфер 800, машину в гараж и мы неспешно покатили на выезд из гостеприимного города Ставрополь в сторону Невинномысска. Время 8:30 утра, на выезде из города заправился, попрощались с Андреем и в путь.

Читать дальше

Вот и наступил долгожданный май 2018 года на нашем очень Южном Урале.
Ну как наступил… ночью минус, утром на дороге можно наблюдать ледок тонкой корочкой, днём +10 «жары». Весна в этом году на Урале не задалась совсем, холодная и затяжная случилась. Озябшие мотоссиклисты ломают головы, выезжать или ещё подождать, когда потеплеет и уберут накопившиеся за зиму грязь/песок/щебёночку с дорог. А у меня в голове уже давно, ещё долгой уральской зимой, сформировавшаяся мысль — на первомайские праздники нужно ехать, обязательно ехать. По осени в прошлом 2017 году я ещё и работу удачно сменил, на новом месте появились честно заработанные отгулы, которые в итоге и сложились в девятидневный первомайский отпуск и в давно живший в голове маршрут до Владикавказа.

Для понимания, озеро Увильды, 9 мая 2018 года. До лета 22 дня.


Читать дальше

Я проснулся от ровного шума дождя, барабанящего по подоконнику. Он сливался со звуками многочисленных ручьев, стекавших в Usguli с ближайших заснеженных вершин.

— Не закрывайте кран с водой, — сказала мне вечером хозяйка, -Воды здесь хватает.


Читать дальше

Итак, поехали! Асфальт кончился сразу после выезда за ворота таможни, в стороне валяются обломки строительной техники, разбитой оползнем, горы бывают злы… Вскоре дорога появляется и вполне приличного качества, а виды вокруг становятся совершенно нереальной красоты. Без остановки пролетели вершину Крестового перевала, у арки дружбы народов попытались остановиться, но там шел ремонт. Тормознулись на выезде из тоннеля, недалеко от арки, красоты такие, что челюсть отпала начисто. Пришлось, издавая непонятные восторженные возгласы, скакать вокруг мотоцикла и щелкать во все стороны фотоаппаратом.
Следующая остановка – Казбеги, надо найти местную симку, обменник, купить воды, привести в чувство утухающую Лену и полюбоваться на Казбек, ведь его вершина словно специально к нашему приезду, очистилась от облаков, а это бывает редко. Хозяйка магазина, а заодно и обменника, отругала меня за то, что мучаю путешествиями бедную жену, выдала Лене бутылку холодной минералки, наотрез отказавшись брать за нее деньги и очень агитировала остаться на ночевку в Степанцминде. Но я стоять не могу, надо ехать, надо наслаждать тысячами поворотов и впитывать непередаваемую красоту гор. Рассказывать об увиденном не буду, мой словарный запас слишком беден, чтобы передать такие эмоции.



Читать дальше

… за очередным поворотом дорога уходила в серые облака, зацепившиеся за вершину горы. Пейзаж завораживал, ехать дальше не получалось, пришлось снова останавливаться и рассматривать с края обрыва эту нереальную красоту. Привычный мир равнин изменился до неузнаваемости, ползущие по серпантину грузовики казались размером со спичечную коробку, на склонах гор шевелились крошечные точки – сборщики чая, у подножья текла ярко голубая вода. Добавьте к этому долгожданную прохладу после почти сорокоградусной жары на берегу моря и вот он, рецепт счастья. Возможно существуют места и покрасивее, но я их пока не видел.
Дальнейший подъем дался труднее, Дьевиль был способен ехать только на третьей передаче, а прекрасная прохлада сменилась лютым холодом и ветром. Стуча зубами и борясь с желанием утеплиться доезжаем до вершины перевала, оставляем наклейку и вниз, в тепло! Автоматчики из военных патрулей, то тут, то там стоящих на обочине, провожают нас удивленными взглядами, но не останавливают…
Сам не понимая почему, я начал рассказ о путешествии с середины пути. Перехожу к началу, к середине августа сего года.




Читать дальше

Мотопутешествие по маршруту: Чегем, Цей, Грозный, Дербент, Баку, горный Азербайджан, Кахетия, Тбилиси, Мцхета и домой.
Часть 1. Дорога в Закавказье


Читать дальше

это третья часть отчета о моем путешествии 2014 года. Первая часть тут, вторая тут. В этой части речь пойдет о участке пути от Крыма до Грозного. Тут также будет о первом на территории Чечни мотофесте и в целом о моих впечатлениях о Кавказе. Кого заинтересовало прошу под кат.
P.s. так же тут довольно много фото



Читать дальше

Всем привет кто меня помнит, давно меня тут не было да и не писал тоже давненько. на это были свои причины, но сейчас не об этом. Летом 2014 года у меня было путешествие о котором я уже начинал писать, начало можно посмотреть тут теперь вот дошли все же руки написать оставшиеся части. собственно первая часть была об отрезке пути Петрозаводск-Беларусь-Брянск-Курск-станица Голубицкая. Вторая же часть будет в основном о Крыме. Итак кого заинтересовало прошу под кат.



Читать дальше

Казань — Волгоград — Астрахань — Махачкала — Баку — Манас — Ботлих — Грозный — Ессентуки — Пятигорск — Волгоград — Казань
Май 2016. BMW R1150RT. 12 дней. 5000км



Читать дальше

Долгими зимними вечерами сидя за компьютером, листая страницы с мото путешествиями, я думала куда же поехать на майские праздники, тем более есть возможность отгулять полноценные две недели. И вот, общаясь на одном из форумов, поступило предложение съездить на Кавказ: Чечня, Дагестан, на обратном пути Калмыкия. Это же мечта!!! Что тут думать, конечно же надо ехать!!! Тем более есть проводник, а мне, если честно, как девочке было не много страшно ехать одной первый раз в данном направлении.

Кому интересно прошу под КАТ


Читать дальше

Привет!
В прошлом году проехал по маршруту Москва — Урюпинск — Махачкала — Дербент — Уркарах — Кубачи — Верхний Лапко — Гуниб — Казеной-Ам — Харачой — Гудермес — Джалка — Грозный — Пятигорск — Москва

Кино только сейчас сделал. Вашему вниманию :-)

Утро в Ростове-на-Дону было тёплым и солнечным, но немного омрачилось тем, что у Димы барахлил его Вулкан и нам нужно было ехать в сервис, попытаться решить проблему. С этим мотоциклом была длинная эпопея до отъезда — когда ещё в Москве сгорел генератор, потом барахлил стартер, но в последний день вроде всё починили и собрали, но в дороге мотоцикл стал глохнуть и слабо тянуть.


Читать дальше

Дорога — это лучшая проверка.
под это путешествие был взят месяц отпуска, маршрут составлен давно, с напарником все согласованно, можно ехать. Маршрут планировался примерно такой: Петрозаводск — Питер — Витебск — Брест — Брянск — Курск — станица Голубицкая — Крым — Армавир — Самара — Уфа — Н.Новгород — Вологда — Петрозаводск. Примерная протяженность 10 тысяч киллометров. Для Путешествия выбран июнь месяц. Датой старта стало 31 мая, по совместительству Официальное открытие сезона в Петрозаводске, организованное как и всегда клубом Night Riders MC членом которого я так же являюсь. Свинчивать с мероприятия где ты в числе организаторов дело конечно не очень пристойное, но путешествие дело святое, и мне дали добро.



Читать дальше