Представленный на фотографиях мотоцикл построил шотландский мотоциклист, проделав огромный объем работы, так так за основу был взят настоящий металлолом (на фото ниже).

Читать дальше

Всем привет!
В этом посте речь пойдет об очередном круизере, на котором мне удалось поездить в этом сезоне. Это прошлогодняя новинка от Harley-Davidson — Street 750, самый доступный Харлей в России. Его производят в Индии, но ни с первого, ни с пятнадцатого взгляда об этом не скажешь. Он юркий, легкий, динамичный и абсолютно дружелюбный к водителям с любым уровнем опыта.



Читать дальше

На дорогах засветился новый 1-цилиндровый 690-кубовый прототип Husqvarna.

Читать дальше

Японский филиал компании Moto Corse представил классный стритфайтер Ducati 1199 Panigale Nuda Veloce. Мотоцикл заказал состоятельный таиландский клиент, который готов был расстаться с 150 000 долларов.

Читать дальше

Компания Suzuki анонсировала стрит Suzuki GSX-S750 (в Европе — GSR750) 2015, который является 749-кубовым младшим братом нового мотоцикла Suzuki GSX-S1000, который был представлен на мотошоу Intermot 2014 в Кёльне. Мотоцикл Suzuki GSX-S750 2015 комплектуется дефорсированным двигателем Suzuki GSX-R750 с повышенным крутящим моментом на низких и средних оборотах, а также заниженной мощностью на пике оборотов. Данный стрит идеально подходит для города.

Читать дальше

Стритфайтеры Buell смотрятся великолепно даже в стандартной комплектации, но мотоциклы Эрика Буелла также хорошо подходят для тюнинга и кастомайзинга. В данном случае мотоцикл Buell X1 переделал итальянец Франческо Торричелла и его команда «Sartorie Meccaniche».

Читать дальше

И так. Продал я с вой Baltmotors Street 250 DD. Вот решил отписать что ещё вылезло и что купил взамен.



Читать дальше

Представленные на фотографиях 4 мотоцикла — проекты мастерской "Speed Merchant", в которой работают Брэндон Холстейн, Денвер Дэн и Майк Каваками. В основном ребята занимаются производством деталей и аксессуаров, которые мы иногда встречали на мотоциклах других кастомайзеров.

Читать дальше

Крейг Дент (Craig Dent) работает дизайнером в студии «Kiska Design», которая тесно сотрудничает с австрийским производителем KTM. Он построил мотоцикла Bikenstein RC8, используя за основу проект 4-летней давности, созданный другим дизайнером Kiska Мартином П.

Читать дальше

Многие старые мотоциклы заканчивают жизнь на свалке, но другим везет больше. По всему миру работают тысячи мастеров и реставраторов, которые дарят старым мотоциклам вторую жизнь. К примеру, представленный на фотографиях байк BMW K75, который встречается довольно редко. В течение 10 лет мотоцикл простоял в сарае где-то в Германии — он терпеливо ждал своего часа. В конечном счете, эстонец Андрес и его команда "Renard Speed Shop" взялись за реставрацию мотоцикла, построив в итоге классный и современный кафе рейсер.

Читать дальше

Поделюсь опытом как я дёшево и сердито сделал аппарат, привлекающий внимание.


Читать дальше

Вспомнила про свой должок — статейка о тест-драйве нульцевого на тот момент мотоцикла. Так вот:

Geon Issen 2013

Когда мне позвонили из редакции с предложением провести тест-драйв нового Geon Issen, я подумала, что это отличная возможность проверить на деле, были ли учтены пожелания после прошлого теста мотоцикла, когда Геон презентовал обновленную линейку в мае месяце (2013). Тогда у меня была возможность прокатиться на нем пару кругов на мототреке Феофания (Киев). К сожалению, на тот момент, как мне объяснили, мотоцикл был недоработан, поэтому вылезли разные недочеты.

Issen — прятнозвучащее название вполне сочетается с внешностью байка. С точки зрения девушки, внешне, не приглядываясь к деталям, мне мотоцикл нравится — свежий дизайн, красивые линии бака, диодные линии габаритов спереди. А если в деталях, то бросается в глаза качество пошива сидения — на швах видны неровные края, что еще — посмотрим…

Читать дальше

Стритфайтер Triumph Bonneville Streetrod построил шотландский инженер Линдси Янг (Lindsay Young). Он купил мотоцикл Triumph Bonneville 2003 г/в у своего хорошего друга, на одометре было чуть более 3000 миль. Изначально Янг хотел сделать кафе рейсер, но затем передумал и решил построить что-то уникальное.

Читать дальше

Мотоцикл Hero Hastur — результат сотрудничества индийского производителя «Hero Motocorp» с американской компанией «Erik Buell Racing». Байк представили на недавней выставке в Нью-Дели, и он является большим шагом для индийского мотопрома. Выпуск 620-кубового концепта Hero Hastur говорит нам о том, что индийский производитель серьезно задумался над экспансией на западные моторынки. В целом, мотоцикл получился действительно неплох. Он оснащается 2-цилиндровым рядным двигателем мощностью около 80 л.с. При этом мотоцикл весит 160 кг, имея также агрессивный дизайн.

Читать дальше

Специалисты американской мастерской "Motohangar" переделали спортивно-туристический мотоцикл Suzuki Katana 2006 (американская маркировка GSX-F). Проект заказал один из первых клиентов, который уже владеет кастом-байком Honda CB750, переделанным мастерами «Motohangar». На сей раз, он обратился к ребятам с просьбой построить мотоцикл для каждодневных городских покатушек.

Читать дальше