Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Suzuki → Обзор Suzuki GSX-R600 L0 2010


В 2010 году Suzuki продолжает производить GSX-R600 с небольшими корректировками и новых цветах для обновления внешнего вида мотоцикла. GSX-R600 является настоящим зверем с тем же непревзойденным четырехтактным двигателем объемом 599 см3 и жидкостным охлаждением. Следует отметить новую инновационную систему «Suzuki Dual Throttle Valve», что имеет две топливные форсунке вместо традиционной одной. Кроме того, пилоту дается возможность выбора между тремя режимами работы двигателя, что обеспечивается системой управления S-DMS.

Читать дальше

Ducati → Обзор Ducati Multistrada 1200 2010


Наконец-то Ducati построили мотоцикл, способный конкурировать с BMW R1200GS. К тому же итальянцы, как всегда, сделали байк в своем непревзойденном стиле. Но Multistrada 1200 единственный в своем роде не только дизайном, он также имеет отличный итальянский двигатель мощностью 150 л.с.

Читать дальше

Honda → Обзор Honda VT1300CT Interstate 2010


Недавно мы рассмотрели новые туристические мотоциклы Honda из линейки «1300 Custom Line»: Sabre и Stateline. Перейдем теперь к обзору третьего мотоцикла Interstate. Напомню, что всего их пять. Как и предыдущие два, Interstate оснащается 1300-кубовыми V-образным двухцилиндровым двигателем и программным впрыском Хонды. Эта модель отличается от предыдущих двух кожаными сумками, традиционным ветровым стеклом и оригинальными подножками.

Читать дальше

Bimota → Обзор Bimota DB8 2010



Новый мотоцикл Bimota DB8 является истинным двухместным спортбайком. Он оснащается двигателем объемом 1200 см3. На этот раз итальянская компания немного удивила более стандартной подвеской Marocchi и Extreme Tech спереди и сзади соответственно.

Читать дальше

Suzuki → Обзор Suzuki Boulevard S40 2010


Конечно, модельный ряд Suzuki Boulevard славится мотоциклами C109R и M109R. Но если вы человек небольшого роста или девушка, то модель S40 может стать хорошим другом. Низкая высота по седлу (всего 700 мм) и послушный двигатель делают S40 прекрасным круизером.

Читать дальше

Suzuki → Обзор Suzuki GSX-R750 L0 2010


В 2010 году Suzuki продолжат выпускать спортбайк GSX-R750. Уникальный мотоцикл вначале 90-ых вдохновил японцев на создание GSX-R600, и, несмотря на то, что многие конкуренты не видят толку от 750-кубовых двигателей в спортивной технике, продолжают делать его.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW R1100S BoxerCup


Эта реплика BMW R1100 S BoxerCup была выпущена ограниченной партией в 300 штук. Мотоцикл имеет гоночный двигатель с хорошим показателем крутящего момента. Точность передачи, работы двигателя и всего механизма обеспечивается использованием карданного вала в качестве главного привода. Раздвоенный выхлоп под хвостом просто красавец. Возможно, мотоцикл немного тяжеловат — 230 кг. Байк оснащается подвеской Showa с ходом 140 мм и обут в шины Metzler Sportec.

Читать дальше

Suzuki → Обзор Suzuki Boulevard M90 2010


В последние годы Suzuki уделяет большое внимание круизерам с хорошими рабочими характеристиками, особенно старшей модели M109R и младшей M50. Но диапазон мотоциклов Boulevard настолько широк, что найдется мотоцикл для любого фаната круизеров. Рассмотрим Suzuki Boulevard M90.

Читать дальше

Suzuki → Обзор минибайка Suzuki DR-Z70 2010


После выпуска полностью нового Suzuki DR-Z70 в 2008 году, японская компания продолжает производить мотоцикл с небольшими модификациями. Мотоцикл является бесспорным фаворитом в своей категории и что-то в корне меняться в нем будет не скоро.

Читать дальше

Suzuki → Обзор Suzuki DR-Z400SM 2010


Компания Suzuki, вдохновленная DR-Z400S, в свое время создала первый свой короткий, толстый и универсальный мотоцикл в категории дуалспорт — DR-Z-400SM. Мотоцикл направлен больше на рынок молодежи, на нем легко ездить. Фактически мотоцикл основан на DR-Z400S.

Читать дальше

Suzuki → Обзор Suzuki SV650SA ABS 2010


Компания Suzuki славится своими мотоциклами серии GSX-R, особенно Hayabusa. Однако, у японского изготовителя есть еще неплохие мотоциклы со схожими функциями, например, SV650SA ABS. В 2010 году эта модель получила новые цвета и стандартную систему ABS. SV650SA оснащается силовым V-образным двухцилиндровым силовым агрегатом, который возможно сможет противостоять супер двигателям GSX-R, хотя мало верится.

Читать дальше

Suzuki → Обзор Suzuki DR-Z400S 2010


Рассмотрев большого брата, как можно не уделить внимание младшему — Suzuki DR-Z400S. Как и DR650SE, младшая модель механически не изменилась, слегка был обновлен дизайн.

Читать дальше

KTM → Тест драйв KTM 690 Duke R 2010


В первую очередь KTM 690 Duke R является прекрасным мотардом с одноцилиндровым двигателем мощность 70 л.с. при собственном весе мотоцикла 148 кг. Он имеет высококачественную подвеску и коробку c шестью скоростями.

Читать дальше

Suzuki → Обзор Suzuki GS500F 2010


Для тех, кто планирует только начинать ездить на мотоцикле, Suzuki продолжают выпускать идеальный мотоцикл, на котором получить опыт мото езды не составит труда. Известный, как GS500F, мотоцикл является одним из лучших в легкой весовой категории с полным обтекателем.

Читать дальше

Мотоновости → Спортбайк Motoczysz С1 990


Пару лет назад компания Motoczysz из Портленда разработала свой спортбайк С1 990. Целью разработки было участие в мото гонках. Но не сложилось. Поэтому мотоцикл был выставлен на продажу по цене 100 000 $. Его и сейчас можно заказать.

Читать дальше

Мотоновости → Спортбайк Fischer MRX 2010


Fischer MRX — новый спортбайк спроектированный и сделанный в США. Он был представлен на Мото Шоу в Сиднее, а также на выставки EICMA. Fischer MRX оснащается двигателем с жидкостным охлаждением, мощностью 80 л.с. и моментом 52 Нм. Мотоцикл имеет приличный дизайн, оригинальный цвет.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, спецификация