Давным-давно, оформляя большой заказ в одном из буржуйских интернет-магазинов, я наткнулся на нечто, называющееся «buff headwear» и похожее на текстильную кишку. Мне стало интересно, что это такое, и я кинул в корзину комплект из трех бафов. На деле эти бесшовные штуки оказались очень удобными и практичными заменами для шарфа и банданы: летом, в жаркую погоду, баф позволяет укрыть голову от прямых лучей во время велосипедных покатушек; зимой он защищает шею от ветра во время полёта на сноуборде; на мотоцикле он позволяет защитить от пыли и солнца щёлочку в экипе между телом и головой. В конце концов, бафом можно вытереть пролившийся на бак бензин или его можно использовать как косынку для загипсованной руки.

 Короче говоря, баф должен быть в кармане каждого мотоциклиста, спортсмена, или туриста! :D

 На Урале погода в эти выходные стояла пасмурная, однако нам удалось урвать кусок лета, подурачиться и отснять на фоне красивой природы видеоролик про разносезонные бафы и их основные трансформации. Приятного просмотра! :)

Привет всем, весной обещал сделать обзор своей бюджетной текстильной мотокуртки Motocycletto Rimini. Ну так вот, выполняю!



Читать дальше

  Пять лет общения с мотоциклами, пять лет общения с продукцией StarLine. О сигнализациях этого бренда что-то писать, наверное, глупо, т.к. ничего нового не написать, всё всем и так известно. Однако, после продолжительного использования сигнализации одного бренда, затрагивающей три поколения устройств, я обратил внимание на тренд развития устройств в лучшую сторону. Мне посчастливилось стать обладателем и пользователем сигнализаций StarLine V7, потом StarLine V62 и вот сейчас StarLine V62 SLAVE. Среди моих знакомых есть противники всех сигнализаций, т.к. это всё стороннее оборудование, рано или поздно, выходящее из строя, и приводящее к проблемам с мотоциклом в целом. Этот негативный факт закреплен реальными случаями. Но я придерживаюсь иного мнения, технику нужно, хоть минимально, защищать от угона! Но сейчас речь о другом. Я смонтировал видео, в котором обобщённо рассказываю о продукции бренда StarLine в мире индустрии мотоциклетных сигнализаций за последние пять лет, и в частности о сигнализации StarLine V62 SLAVE, основываясь на личном опыте эксплуатации.

  Приятного просмотра! :)

Итак, мой новый мотоцикл пробежал по нашим дорогам 3000 км. В поездки далее 300км я на нем пока не ездил, все больше по городу (по делам и на работу) и по области — прохватить.
Также, в первые майские, скатался на ежегодный слет трансальповодов. Но обо всем по порядку.


Читать дальше

К началу нового сезона решил порадовать себя новой гарнитурой Sena 20S взамен прошлогодней Sena SMH10R. Поскольку довелось попользоваться и тем и другим, вряд ли смогу удержаться от сравнения.



Читать дальше

Некоторое время назад я обзавелся комплектом цпг увеличенного объема для своего микроспортбайка, успешно его установил — и встал вопрос сборки мотора обратно. Так как имелся сервисный мануал, собрать хотелось непременно с соблюдением всех заводских моментов затяжки, и я озадачился поиском соответствующего инструмента. Под катом много букв на тему выбора и непосредственно фото с описанием



Читать дальше

Добрый вечер байкпост!
Сегодня я хотел бы рассказать вам о штоковом демпфере компании LSL установленном на моём мотоцикле.
Если у вас есть какие то вопросы, задавайте их пожалуйста, я постараюсь ответить.

p.s. Сильно не пинайте пожалуйста. Я старался.

Всем Привет.
Итак предыстория:
После покупки мотоцикла этой зимой сразу озаботился подготовкой его к сезону. Ну масло, фильтр и обслуживание это понятно.Но дыбы сезон совсем ничего не омрачало, после осмотра, решил поменять и передние колодки.
Оригиналы, Nissin, брать теперь совсем не бюджетно.
До подготовки к сезону:



Читать дальше

Всем привет. Решил сделать обзор на светодиодную оптику за $8, купленную на китайском сайте с бесплатной доставкой. Кому стало интересно, прошу под кат.


Читать дальше

Здравствуйте уважаемые камрады хочу поделиться с вами своим впечатлением о красивейшем неоклассике конца девяностых годов из Японии. Сразу хочу оговорится, что это мой первый японский мотоцикл, до этого был ИЖ Юпитер 5й, 150 кубовый Lifan street overlord (в автошколе), и пара поездок на 250 кубовом бандите (товарища).





Читать дальше

Доброе время суток.
Ну что-ж, лёд тронулся, господа присяжные. Для многих в прямом смысле, освещая им дорогу в новый сезон. А для меня, у которого круглогодичный сезон, он тронулся для нового поста… И так, на правах двукратного обладателя китайского мото, решил сделать маленький обзор последнему из них. Называется это чудо – Haojiang 180-3A. В России он продается под логотипом Zontes. Оба мотоцикла одинаковы до последнего шурупика. Разница только в объёмах. Вот он:



Читать дальше

Один из лучших шлемов в соотношении цена-качество. Мой обзор вашему вниманию.

Продолжаем цикл видео: «Выбор мотоэкипировки для новичка.»

Читать дальше

Продолжаем цикл видео: «Выбор мотоэкипировки для новичка.»

Читать дальше

Представляю цикл видео: «Выбор мотоэкипировки для новичка.»

Читать дальше

Поскольку возможна продажа, то создал обзор на хонду… Обидно что мало инфы про него. Решил поделиться с вами друзья.
Смотрим, не троллим. Инфо и критика по моту воспринимается позитивно.