Как говорит Коди: «Голд Крик Лодж имеет потрясающий однонаправленный маршрут, отлично жилье, полный магазин, место для мытья мотоцикла и ресторан с холодным пивом. Одно из самых моих любимых мест для покатушек.» — Звучит отлично. Маршрут действительно крутой, в чем можете убедиться в

Читать дальше

Наконец-то нашел время и закончил монтаж второй серии. Всем кто смотрел первую — приятного просмотра. Кто не смотрел — рекомендую начать с первой)

Предыстория:

Я и мой приятель, по совместительству начинающий мотоциклист Алексей, решили уйти от мирской суеты для дел насущных: сесть на мотоциклы и отправиться в длительное путешествие по замечательной стране под названием Грузия.

Продолжение следует!

Всем привет!

Намедни увидел, что Райн Ф9 снял ролик про Тенере 700, о которой ходит много разговоров, а так же помятуя успех прошлого ролика про нее, решил немедленно перевести. Как всегда у Фортнайн видео нестандартное по содержанию, красивое по исполнению и заставляет задуматься. Кроме того интересно, что в видео есть некоторые моменты, которые обсуждали в комментариях к прошлому переводу про езду в глубоком песке, а именно вопросы загрузки/разгрузки колес.



Кстати в переводе данного ролика возникла некоторая сложность, в нем используется термин «squat» (сквот), что дословно по сути «сидеть на кортах», используется применимо к сжатию задней подвески в определенных условиях, я гуглил и советовался с некоторыми камрадами на БП, но толком общеупотребимого русскоязычного термина за сутки найти не смог, так что если кто знает более правильный вариант буду рад поправкам. Но с другой стороны термин в любом случае разжеван в ролике и я так понимаю опять будут споры, хотя на мой взгляд Райан Ф9 и команда это одни из самых заслуживающих доверия мото-ютуберов.

Как бы то ни было, приятного просмотра (:


Так же в этот раз прилагаю текстовую версию

Разведка обстановки на конец июня 2020 года

с координатами Google Maps объезда проблемного участка и прочих ништяков.
Поездка посвящается любимой женщине, которая волевым решением осталась дома )))

Читать дальше

Всем привет, MotoZak как всегда на связи! Василек снова в строю, что же с ним произошло расскажу немного позже. Выдалось свободное время и мне уже невтерпеж было поехать покататься. Посетил кроссовый трэк в Ерино (рядом с Подольском) что-то получалось, а что-то нет… Пару раз чуть не убрался с трэка… Также продолжаю учиться гонять на заднем колесе, там тоже получились интересные моменты… Так что усаживайся поудобнее, запасайся в такую жару чем-то прохладным и принятого просмотра


Как всегда краткая текстовая версия

Читать дальше

Прокатились вдоль Межреченского регионально ландшафтного парка, не перестаю удивляться красоте нашей страны, погода не подвела, тепло, через пару недель будет видос :) в котором вы сможете все увидеть, а также убедится что при желании можно путешествовать даже на KOVI Lite, который как-бы не очень для этого подходит :)
фото по клику вот тут yt3.ggpht.com/qNUpgGlj5Atx9IGW2pzZHzm9KvmGjjfbWE9S4fhNZ4-jVAgGW9oGv6v6R4NTScZ2pmN8zVxZJZE8=s640-nd

а пока вот короткий видос с прошлой покатухи

Читать дальше

В этом видео мы разберем как перестать топтаться на одном месте и начать прогрессировать и ускоряться!

Осваиваю потихоньку скиллы…
В принципе на китайкой технике можно добиться результата, при желании…
В общем, китай может (иногда)!

Как и в известном фильме «За спичками», идея тура родилась из мелочи.
Хоть я режим самоизоляции не сильно соблюдал, (по роду работы имею право передвигаться в пределах области) все же умудрился набрать пару кг плоти.
И обнаружил, что мои мотоботы, кои раньше застёгивались с трудом, перестали сходиться на голени. Брат их примерил — в самый раз.
Ну что ж, я какое-то время ездил в армейских берцах, но это не комильфо.
Начал искать мотоботы. От новых, ценой в 150-200 долларов отвернулся, стал искать у ребят, которые возят экип из Европов.
Созвонился с парнем из Каменец-Подоль ского, договорились на субботу.
Условились встретиться до 10 утра, т.к. у него свои планы.
Значит, в 5 подъем. Пока умылись, собрались, в 6 выехали из дому.


Читать дальше

​
В предыдущие годы, на три выходных 12 июня, неоднократно выезжал с коллегами-внедорожниками по достопримечательностям Южного(?) Урала — от Златоуста к Красному Ключу — здесь, здесь и начало было здесь.

В последний раз то ли внедорожных отморозков стало меньше, то ли просто лень… но не было попутчиков, один ездил.
А поскольку раза 3 скатался, то и самому пока не интересно, НО…

Все поездки, на участке после Пудлингового, проезжал мимо железнодорожного виадука.
Грандиозность и красота сооружения очень нравится! И тут наткнулся с подачи Сергея «Резака» на статью «Уральские виадуки Транссиба» и оказывается, что не один он такой красивый… и не два… а аж 7 штук в относительной близости друг от друга!
И подумалось мне: «А почему бы их всех не посмотреть?».

Взял яндекс/гугл-карту, нашёл и отметил на ней все семь виадуков, набросал возможный маршрут.
drive.google.com/open?id=1BL7-HDB_vogWAdJj0JrhJe-7oQw4JKzP&usp=sharing

Получилась довольно-таки занимательная, не слишком дальняя и сложная поездка одного дня.
190 км асфальтового «туда», около 150 км «там», с остановками, прогулками и осмотрами и 200 км асфальтового «обратно».



Читать дальше

Всем привет! Заколхозил я себе аналог дорогущего топливного фильтра на гусенка своего (BMW F650GS). Не считая проб и ошибок вышло значительно дешевле в обслуживании. Фильтр около 200р, РДТ около 400-500р. Удобней будет менять, так как фильтр вынесен и можно менять отдельно без танцев с бубном.
Видео длинное, но там все мои «страдания» до работоспособного результата (были провальные ошибки). Пробег около 1к уже, полет нормальный.
Рад оценке и комментариям, даже если вы считаете что я испортил

Читать дальше

Самый настоящий ЭКСКЛЮЗИВ! Мотоцикл — прототип для ралли Париж — Дакар, который используется заводской командой Yamaha.

Новое видео с тренировки по мотокроссу. В этом видео нам показали базовые упражнения: заставляли правильно стоять, показали как сидеть, как входить в поворот, как резко тормозить и когда нужно открывать газ.
Оказалось что тренировки по мотокроссу это тоже весело, интересно да еще и скилл растет как надо!

Почему не стоит лезть в заводской софт эндуро мотоцикл и чем вам это грозит? Продолжение проекта по тюнингу подготовке к путешествиям моего дуал-спорт байка Suzuki DR560SE.

Или лесные приключения, с комментариями (ближе к концу)

Мотоциклы класса эндуро грязные и некрасивые.
Зато… Могут практически всё.
Абсолютно каждому владельцу подобной техники хочется научиться исполнять невероятные вещи.

Но как научиться? С чего начинать?

Мы с друзьями решили детально подойти к процессу обучения. Не представляю, как описать это текстом, потому что информации чересчур много. Именно поэтому сняли видео. Попытались объяснить все тонкости процесса от «А» до «Я». Также рассмотрели основные ошибки.

И как не надо делать.