Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. tim2813 → Седло богатыря (ч.2)

Продолжение. Начало https://bikepost.ru/blog/98239/Sedlo-bogatyrja-ch_1

Всего каких-то три с половиной километра пешего хода, но как же я пожалел, что не оставил мотоциклетную снарягу (какие-то запчасти, черепаху с коленями) у егеря при входе. Первые километра полтора мне дались особенно тяжело. Пот струился градом, капая с носа. Так я добрел до первой стоянки.





Читать дальше

Блог им. tim2813 → Седло богатыря (ч.1)

На блестку дней, зажатую в руке,
Не купишь Тайны где-то вдалеке.
А тут — и ложь на волосок от Правды,
И жизнь твоя — сама на волоске.

Омар Хайам.

Справка из Википедии: "… название горы Иремель считается очень древним, оно не имеет однозначного объяснения. Есть несколько версий: от башкиро-татарского «ырымлы» — «заколдованный»; от тюркского «ир» — «мужчина, герой, богатырь» и монгольского «эмээл» — «седло», «седловина»."



Наверное, идея посетить вторую по величине вершину Южного Урала — Иремель, приходит в голову каждому, кто начинает открывать для себя Урал и его пики.

Гора Большой Иремель — священная для башкир, и ещё не так давно ходить туда можно было только для совершения обрядов. Все изменилось в 70-80 годах двадцатого века, когда Большой Иремель становится Меккой для туристов.

Читать дальше

Блог им. tim2813 → C мотоциклом и веслом. История одного мотосплава (часть 4).

Часть 1

Часть 2

Часть 3

Отсюда начинается самый живописный и популярный участок сплава. Справа на берегу поднимается высокий Майский притес. Напротив него расположилась Майская поляна, утыканная беседками, мангалами и автомобилями.

Высота скал растет, показываются Малые притесы, а вслед за ними – знаменитые Большие притесы, которые поражают своим величием и монументальностью. Рядом с ними чувствуешь себя маленькой щепкой, которую проносит мимо древних скал река времени.




Читать дальше

Блог им. tim2813 → C мотоциклом и веслом. История одного мотосплава (часть 3).

Часть 1

Часть 2

Как гласит один известный афоризм: ”Если ты утром проснулся, и у тебя ничего не болит, значит, ты умер”. Тягучей болью отзывается тело на каждое движение. Болят руки, плечи, спина. Я с отвращением гляжу на ненавистное весло, которое скоро снова придется взять в руки.




Читать дальше

Блог им. tim2813 → C мотоциклом и веслом. История одного мотосплава (часть 2).

Часть 1.

Как это часто бывает с новым снаряжением, спустя некоторое время начался процесс доводки плота. Возле устья впадающей слева реки Багруш по пояс в воде стоял рыбак, вероятно, промышляющий хариусом (“багруш” по-башкирски – форель).

В попытках наиболее удачно направить плот и, при этом, вписаться в поворот, неожиданно разваливается левая уключина, изготовленная из мебельного колесика. Едва не снеся рыбака своей неуправляемой баржой, я бросаю якорь для мелкого ремонта.




Читать дальше

Блог им. tim2813 → C мотоциклом и веслом. История одного мотосплава (часть1).

Каким я был ослом, когда я взял весло
И на поход решился подписаться…


“Вода – это жизнь”- говорили древние. И это касается не только естественной потребности человека в пище и воде. Вода – это дорога. Как часто я приезжал на мотоцикле на берег и смотрел на излучину реки, которая таинственно скрывалась за лесистой горой и отгораживалась от любознательного взгляда буреломными берегами.

Казалось бы, нет ничего проще – строй подходящее плавательное средство и иди по реке. Но самым первым вопросом, с которым я столкнулся, как начинающий водник – это организация заброски и выброски на водную часть маршрута. Ведь, начало и конец сплава часто находятся в малодоступных местах, лишенных хороших дорог. Но всё становится гораздо проще, когда под рукой мотоцикл, подготовленный для легкого бездорожья.




Читать дальше

Блог им. turistenduro → межреченский региональный ландшафтный парк на легких эндуро Shineray 6C и Kovi Lite 250

Прокатились вдоль Межреченского регионально ландшафтного парка, не перестаю удивляться красоте нашей страны, погода не подвела, тепло, через пару недель будет видос :) в котором вы сможете все увидеть, а также убедится что при желании можно путешествовать даже на KOVI Lite, который как-бы не очень для этого подходит :)
фото по клику вот тут yt3.ggpht.com/qNUpgGlj5Atx9IGW2pzZHzm9KvmGjjfbWE9S4fhNZ4-jVAgGW9oGv6v6R4NTScZ2pmN8zVxZJZE8=s640-nd

а пока вот короткий видос с прошлой покатухи

Читать дальше

Geon Scrambler 250 2018 → Муки выбора второго мотоцикла. Почему я завязала с Shineray 150?

Всем привет! Не писала сюда сто лет, и вот, нашло вдохновение возобновить тэк скэзэть писательскую байкпостовскую деятельность;) Купила я себе новый мотоцикл…


Читать дальше

Кастомайзинг → Mandrill Garage: ралли-скрэмблер Shineray 440 Rallye du Desert

Mandrill Garage: ралли-скрэмблер Shineray 440 Rallye du Desert

Rallye du Desert — ретро скрэмблер, вдохновленный культовой гонкой Париж-Дакар.

Читать дальше

Двигатели → Компания Shineray представила прототипы новых моторов V-Twin

Компания Shineray представила прототипы новых моторов V-Twin

Китайская компания Shineray, владеющая итальянским брендом SWM, собирается выпустить новый модельный ряд двигателей V-twin, которые будут устанавливаться на будущие модели мотоциклов SWM.

Читать дальше

Блог им. AnitaKha → Мечта сбывается! или "привет спустя почти три года".

Может, кому-то знакома история маленькой пятнадцатилетней девочки, которая всё сознательное детство мечтала о мотоцикле. Так вот, эта девочка — я, только теперь мне 18, и моя мечта сбылась!) Нет, я не грабанула обменник и не вышла замуж за мешок с баблом. Я сама собрала на свой первый мот и горжусь этим. Началось всё с мойки машин, потом я играла на гитаре в переходах и на улице, теперь устроилась на официальную работу — вот и вышло, за два с половиной года-то, хех. Так, пора заканчивать с пафосом и переходить к главному).

Читать дальше

Viper V250VXR 2015 → Из Китайца в Японца - Часть 1 (резинки и цепки)

Байк куплен недавно (пол месяца назад) и был пригнан на дачу, так как документы еще идут и нужной категории в правах нет. Это мой первый мотоцикл и первый опыт с двухколесным другом.

Первое что захотелось изменить/заменить — резину и цепь:



Читать дальше

Мотоновости → Возрождение итальянской марки мотоциклов SWM

Возрождение итальянской марки мотоциклов SWM

Компания SWM возвращается на рынок с шестью новыми моделями, которые представит на мотошоу EICMA 2014. Известная ломбардская марка возродилась благодаря китайской компании «Shineray Motorcycle», а также Ампельо Макки, бывшему инженеру Cagiva, Husqvarna и Aprilia.

Читать дальше

Мотоновости → Китайский мотоцикл Shineray Kougar 400R


Shineray — один из ведущих китайских производителей квадроциклов, эндуро, дорожных мотоциклов и мопедов с двигателями от 50 до 400 см3. Китайская компания выпускает более 100 различных моделей, которые экспортируется в более чем 80 стран мира.

Читать дальше

Видеоролики → Видео реклама китайской компании Shineray


Видеоролик выше выпустил китайский производитель мотоциклов «Shineray». Выглядит неплохо, реклама сделана эффектно и вызывает интерес. Теперь не терпеться узнать, что это за компания такая, и какие товары производит. Постараюсь позже сделать обзорчик.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, shineray