Дженнифер и её муж Блэйк Бэйли управляют компанией "Motobailey Shoe Co.", которая выпускает классические, кожаные мотоботы с кевларовой подкладкой. Семья Бэйли — мотоциклисты до мозга костей. Дженнифер начинала с Kawasaki Ninja 250, а теперь пересела на кафе рейсер Honda CB550.

Читать дальше

Случайно в интернете наткнулся на ручку для пассажира крепящуюся на горловину бака. Ценник в 7000р меня не очень обрадовал. А взять у кого-то из знакомых возможности не было. Взял кусок арматурины, гидравлический домкрат и давай гнуть железяки им как пресом. Почти пошаговый процесс выложу ниже в картинках. Ручку обмотал куском паралона и синей изолентой, потом взял кусок кожи молодого дермантёнка и как смог так и обтянул ручку. Швей из меня еще тот… Так что сам шов показывать не буду, а то закидают чем попало))) Итог- пассажиру действительно удобно. Водитель испытывает дискомфорт-когда нужно прижаться к баку, то верхний уголок этой самой ручки упирается четко в солнечное сплетение. Может на классик или спорт тур еще и сгодится.

Читать дальше

Работал я себе спокойненько в транспортной компании по перевозке сборного груза из Москвы в Новосибирск и обратно. По выходным подрабатывал водителем лимузина. С девушкой встречался 5 лет (из-за которой у меня не было мопедов, но был гранд чероки -все-таки дочь владельца завода и надо типо соответствовать), копил бабки на свадьбу. Все вроде бы хорошо как и у большинства людей. Скопить удалось порядка 250-300тыщ деревянных. Если учесть что тогда кризиса еще не было и доллар стоил 30р то шикануть можно было на эти деньги нормально человек на 50. Сделал предложение на что мне сказали да, а потом попросили время на раздумье ну типо яжедевушка и должна типо подумать. Ну в общем бог с ней пусть думает. Я пока с друзьями потусую. Через недельку поехали мы с друганом в центр(она все еще думает). Зашли в мото салон по пыриться на мотики, посидеть, повспоминать как было весело гонять. Я думаю вы догадываетесь что было дальше?)))) Да! Бабки есть, мотик понравился! Беру! Ох как же мы отжигали на недолитре!

Читать дальше

Скрэмблер Honda Dominator 650 1994 — низкобюджетный проект братьев Диего и Риккардо Коппьелло (Diego & Riccardo Coppiello) из мастерской "North East Custom", располагающейся в Падуя, Италия. В этом кастоме нет ничего революционного, но сделано добротно. Стояла задача изготовить мотоцикл на каждый день, а также покатушек выходного дня по холмистой местности.

Читать дальше

В первой части этой истории я рассказал о том, как прошел первый сезон, как мы восстановили Хонду, с чем столкнулись, что проделали. Закончился прошедший сезон тряпкой в двигателе, которая его погубила (мы тоже от тряпки были в шоке!). Время продолжить. Сегодня я расскажу о том, что было дальше и как Хонда обрела вторую жизнь. За одно расскажу в общих чертах о прошедшем сезоне. Ну что ж…
Меня зовут Колай и у меня история, на которую я хочу обратить Ваше внимание.



Читать дальше

Это был первый мотоцикл, на который я сел… посидеть. Это мотоцикл, с которого у меня началась новая жизнь. Прошло уже два года, с тех пор как мой друг Олег купил её в плачевном состоянии. За это время она приносила и радость и разочарования. Порой она выкидывала такие сюрпризы, что мы просто не знали что делать дальше. Мы потратили очень много времени и сил, получили большое количество новых навыков. Сегодня я расскажу вам о Хонде, о гадком утенке, ставшим прекрасным лебедем… а потом опять утенком… сейчас лебедя делаем…



Читать дальше

На сегодняшний момент я очень много провожу времени с мотоциклами: я езжу за рулём мотоцикла, крашу мотоциклы, ремонтирую, делаю на них аэрографию и даже создаю их. Но, было время, когда всего этого не было. Здесь я хотел поделиться самым началом своей мотожизни, первыми впечатлениями и как я к этому пришел…



Читать дальше

Коллекционер обратился к мастерам "One-Up Moto Garage" с необычным техническим заданием. В его коллекции есть редкий гоночный автомобиль NART Le Mans Ferrari 1965, и поэтому человек хотел мотоцикл, вдохновленный культовой итальянской машиной. Он предложил мастерам необычное задание и потребовал, чтобы они взяли за основу мотор Honda CB600F.

Читать дальше

Компания Honda продолжает ставить невероятные рекорды по производству мототехники. На днях японский производитель выпустил 100-миллионный Honda Super Cub.

Читать дальше

Эта прежде не вызывала у меня особенного интереса именно потому, что внешне идеально подходила под описание «Просто мотоцикл». Казалось, не за что глазу зацепиться. Потом, видимо, поумнел, и начал понимать, почему CB1100 выглядит именно так: простота облика это совсем не скромность в данном случае, это, напротив, манифест. Вот и решил познакомиться.

Привет, друзья! Давно уже почитываю байкпост, но все как-то не решался что-то постить. Однако, все в жизни меняется, и, будучи в долгой командировке, я таки решился. Всем, кому это может быть интересно, прошу под кат.



Читать дальше

Honda XLV750R — редкий в наши дни мотоцикл. Модель выпускалась в 1983-1986 годах в ограниченных количествах. Японский дуал-спорт комплектовали карданным валом и 749-кубовым двигателем V-Twin (предшественник Transalp и Africa Twin), который производит 61 л.с. В общей сложности продали около 10 000 ед. Мотоциклы Honda XLV750R редко встречаются за пределами Европы или Австралии.

21-летний Квентин Ламберт (Quentin Lambert — основатель L’établi Garage в Эре, Франция) имеет степень механика мотоциклов и недавно закончил новый проект, работая вместе с другом-дизайнером.

Читать дальше

Всем привет. Сегодня у меня выходной и я планировал записать видео о том, как японцы обслуживают свою технику. Видео я записал, но между делом я заехал к оф. дилеру хонды и решил снять небольшое видео о том, что из себя представляет это место, а также глянуть на пару новых и б.у мотоциклов, которые выставлены на продажу.



К моему глубокому сожалению, забыл подключить внешний микрофон и звук получился плохой, особенно вначале. Хорошо, что звук по сути здесь особо и не нужен — цены видно, пробег вроде тоже расслышать можно. Если же все же есть желание послушать мою болтовню, можно выкруть звук погромче и наслаждаться музыкой, которая играет у ребят из Хонды. Материал про обслуживание выложу позже.

Всем привет! Периодически встречаю на БП статьи о том, как люди приходят в мотодвижение уже в зрелом возрасте.
То же самое случилось и со мной. Я пришел в мототему всего 6 лет назад, а началось все с покупки 50 кубового китайского скутера со странным названием Baotian.

Читать дальше

Привет ребятки. Скучали? )
я, да )
Но сегодня я вам кое-что расскажу! ))
Вам интересно что было после продажи Кошки? )

Вперёд под кат! )


Читать дальше

В марте японский гигант представил концепт Honda 150SS, на базе которого разработали производственную версию мотоцикла Honda CB150R. Концепт изначально едва ли подходил для производства, так как комплектовался карбоновыми тормозами, камерой заднего вида. Его лишили некотрых фишек, а также добавили более стандартный обвес, в результате чего получился вполне достойный байк для серийного производства.

Читать дальше