Я сердце оставил в Фанских горах!




Читать дальше

Ночной шумный инцидент для большинства был новостью и, похоже, для виновника «торжества» тоже…





Читать дальше

Ночью меня разбудил дикий стук в дверь. Спросонья не мог понять — пожар? Эвакуация?





Читать дальше

Корабли пустыни…




Читать дальше

Это Казахстан, детка))) Сейчас будет немного об Аральских направлениях…




Читать дальше

День 14
Промозглое утро. Встал ни свет ни заря. Кто говорит что чашечка свеже молотого кофе бодрит по утрам, тот не ходил в сельский туалет в высокогорье))) Заряд бодрости на весь день!!!))

Читать дальше

Вся эта история заварилась на Урале. В самом конце мая со всего Урала и Зауралья стали стягиваться мотоциклы в пограничный город Троицк…




Читать дальше

День 12
Утро, завтрак, быстрые сборы. Подъезжаем на местную заправку окружив колонку тремя мотоциклами, заправляем баки до краев из одного пистолета. Достаю деньжата чтобы отдать за бензин.
— Нет, не нужно! Это подарок гостю!

Читать дальше

День 10.
Сколько бы не выпил вечером я свеж и бодр! Надеваю гидратор на плечи и штурмую окрестные горы.

Читать дальше

День 9.
Доброе утро! По двору бегает счастливый пацан. А тоооо! Ведь его велик собран, руль стоит на месте, всё работает. Как говорится «Щастья полные штаны»)) Мы прощаемся с «Оптимистом» и наконец-то двигаем в Таджикистан!

Читать дальше

Всем привет! В этом году мы катали по Азии! Почему «мы», да всё потому что я задавил в себе эгоиста и решил развить такие качества как работа в команде!)
Действующие лица: Влад Yamaha XT660R, дядя Саша Honda XRV750 Africa TWIN. Разный возраст, разные мотоциклы, разные характеры...) Что из этого вышло смотрим далее.

Читать дальше

Шестая часть большого фильма о мотопутешествии на Памир. В этой поездке я была прошлым летом, она длилась месяц и я преодолела 12000 км на мотоцикле по Центральной Азии. В этой части про бензин из ведра, СПА по-таджикски, как ехать без тормоза, русские туристы в Таджикистане, горный сироп от нервишек, которые шалят.

Пятая часть большого фильма о мотопутешествии на Памир. В этой поездке я была прошлым летом, она длилась месяц и я преодолела 12000 км на мотоцикле по Центральной Азии. В этой части про то как устроен байкпост, охота на сусликов, въехали в Таджикистан, про акклиматизацию на высоте, зачем едут на Памир, номер люкс по таджикски.

Часть первая. 1-6 дни пути.
Часть вторая. 7-9 дни пути.
Часть третья. 10-11 дни пути.

Три Александра по памирскому тракту. 12-16 дни пути. Завершающая часть.

Небольшое видео поездки.




Читать дальше

Первая часть. 1-6 дни пути.
Вторая часть. 7-9 дни пути.

Три Александра по памирскому тракту. 10-11 дни пути.
День десятый. 24 сентября.

Мургаб — перевал Ак-Байтал — Ош.



Читать дальше

Ссылка на первую часть рассказа. 1-6 дни в пути.

Три Александра по памирскому тракту. 7-9 дни пути.
День седьмой. 21 сентября.

Калайхум-Хорог.


Мы едем на двух сухих адвенчерах и одном жидком гусе. («сухой» — потому, как охлаждение двигателя воздушно-масляное. Новое поколение этих мотоциклов имеет уже жидкостное охлаждение. Оттого и «жидкий»)


Читать дальше