130 км/ч в черте города — просто безумие и неоправданный риск. В большинстве стран такая скорость является предельной для шоссе, в городе же ограничение 40-60 км/ч сделано не просто так, и если Вы не согласны, то предлагаем учиться на примере одного мотоциклиста, который приобрел болезненный опыт. Он выжил, но получил серьезные травмы. Урок выучил, обещает вернуться в седло и больше не превышать скоростной режим.

Вы помните свои детство и молодость – какой мотоцикл был самый быстрый? Всё правильно – лучшей из лучших считалась легендарная непобедимая «Ява». Этот аппарат повышал статус своего владельца до заоблачных высот. Девочки провожали его обладателя кокетливыми взглядами, а парни – завистливыми. Эти времена безвозвратно ушли, а вместе с ними канула в лету знаменитая «Ява». Ныне её заменил японский мотопром, в принципе, ставший доступным. Волею судеб и мне пришлось совершить с ним знакомство.

Читать дальше

Первое видео — мотоциклист на Харлее круто закладывает в поворотах. Мужик действительно хорошо чувствует свой байк, обладает навыками, поскольку мотоцикл едва ли предназначен для столь агрессивной езды в миллиметрах от скал.

Читать дальше

-Небольшое отступление
Если вы ярый фанат безопасного передвижения на мотоцикле,
понять данный пост вам будет трудно

В пафосных мото пабликах часто пишут, что скорость — это наркотик, от короторого нельзя отречься. Люди лайкают запись пачками, но мало кто осознает ее смысл.
Я осознаю. Осознаю потому что попытался завязать.





Читать дальше

Будучи инженером или конструктором в компании «Indian Motorcycle» человек может получить возможность для реализации своих творческих идей. В новом видеосериале "A Passion For Spee

Читать дальше

Привет!
Я думаю никто не будет спорить, что управляя любым транспортным средством, стоит соблюдать дистанцию, адекватную скорость и не щёлкать клювом?
Надеюсь никто, потому что если кто-то хочет по этому поводу возразить, то я бы очень сильно не хотел оказаться перед таким водителем на дороге.

Читать дальше

В прошлом году мы писали об интересном мотоцикле Kawasaki Ninja H2R от мастерской «Trick Star». На днях японцы опубликовали видеоролик, в котором показывается максималка мотоцикла — 385 км/ч. В седле находился опытный гонщик Риюджи Тцурата. Цель, конечно, развить скорость до 400 км/ч, поэтому ребята продолжают работать в этом направлении.

Читать дальше

в преддверии первого снега пришла пора вспомнить яркие моменты прошедшего сезона)
джиксеры на трассе

Первый мой пост, поэтому решил попробовать с видео. Если что не так, сильно не ругайте)) Наткнулся буквально пару минут назад на запись регистратора и подумал «а почему бы и нет».

А теперь собственно о видео, описывать не знаю что — надо просто смотреть, могу лишь добавить: нормально так повезло парню!

Читаю новости и натыкаюсь на небольшую заметку — Зам министра МВД, некий В.Кирьяков, намусолил писмецо в совет федераций, примерно с таким текстом- Для снижения ДТП и уровня смертности по его разумению необходимо снизить скорость движения в населенных пунктах с 60 км\ч до 50 км\ч. Ему подпевает начальник одного из управлений ГИБДД Шакиров — если норму примут ( а ее несомненно примут, ибо это бабло в карман ментов), то водителям придется адаптироваться под новые скоростные реалии.
Так что господа, товарищи, баре — начинаем адаптироваться...))

В крупных городах парамедикам сложно быстро добираться до места событий, поэтому использование мотоциклов имеет смысл. В европейских странах используются специально оборудованные мотоциклы BMW и Honda. Они действительно позволяют быстро проехать через город, но требуется высокий уровень мастерства вождения, трезвый разум и стальные нервы.

Не только же у нас есть пилоты сверхзвуковых истребителей на двух колесах, как оказывается.
Уже явно не молодой мужичок «зажигает» на 650-кубовом максискутере, «прошивая» плотный итальянский трафик в сантиметрах от машин, мотоциклистов и скутеристов, местами разгоняясь до совсем не городских скоростей. Но надо отдать ему должное, при всей опасности такой езды, умений и навыков, а так же везения ему не занимать.

Кому-то нравится тошнить, кому-то нравится лететь во всю. Скорость у всех разная, вот и решил узнать основное большинство как у нас перемещается. Имею ввиду не сиюминутный прострел, а движение на более дальние дистанции.

В прошлом посте я писал про прямотоки, где сделал вывод, что ставить их ради безопасности не стоит. Однако я не говорил, что я сугубо против прямотоков. Для городских покатушек тюненный выхлоп с красивым звуком — вполне неплохая вещь. Главное понимать, для чего вы его ставите, и какие плюсы и минусы он даст.

Дальше, как и обещал, еще немного шок контента. На этот раз про дальний свет и скорость в междурядье. Кому интересно, прошу под кат…




Читать дальше

Честно говоря, после просмотра видеоролика просто невозможно найти правильные слова. Многие люди склоняются к мысли, что гонщики Турист Трофи обладают частичкой безумия, бесстрашия, но это всего лишь слова. На самом деле пилоты Турист Трофи творят невероятные вещи, на которые способны единицы людей. Они не могут оставить равнодушными никого, восхищение — то, что чувствуешь при просмотре записи с прошлогоднего Турист Трофи. Не говоря о безумии, мы с вами можем смотреть на профессионалов высочайшего уровня, которые просто делают свое дело, причем за намного меньшие гонорары, нежели пилоты MotoGP…

Читать дальше