Мысль о том, что можно проехать две тысячи километров, а потом спасовать перед последней (пусть даже самой трудной) сотней, казалась мне какой-то дикой. С другой стороны, я прекрасно понимал ребят. Саша с Никитой были на Нинзях, для которых поездка на Рыбачий — та ещё авантюра, ведь байки, во-первых, далеко не туристические, а во-вторых, совсем и не эндуро. Тайгер у Миши большой и тяжёлый, поэтому риск завалиться где-то на перевале, сломать себе или байку что-нибудь и своим ходом оттуда уже не уехать был значительным. Да и сам я тот ещё эндурист: на Строме дорожная резина и даже защиты картера нет, а навыки вождения по бездорожью оставляют желать лучшего. Но неужели можно проехать две тысячи километр
В итоге решение, к которому мы пришли, устраивало всех. Просыпаемся, смотрим город, заезжаем в сервис (на всякий пожарный), а после этого попробуем проехать на Рыбачий. Если поймём, что дорога совсем плохая, просто развернёмся и поедем обратно. Тем более, что погода хорошая и полярный день — солнце не заходит, поэтому времени куча и сил много.
Только попробуем, говорили они, если что — развернёмся...


Предыдущие части: первая, вторая.

Читать дальше

Солнце, светившее на нас с запада, то и дело скрывалось за сосновым лесом, по которому была проложена дорога Вытегра — Медвежьегорск. Мы неспешно шли крейсерскую сотню, когда впереди показалась стела с надписью «Республика Карелия». Не один десяток раз встречал я фотографии рядом с ней в отчётах о путешествиях и всё думал, когда, наконец, сам сюда попаду. Впереди были тысячи километров пути, а мне казалось, что половина дела уже сделана — мы въехали в Карелию.

Предыдущая часть


Читать дальше

Фильм！фильм！фильм！

Фотокарточки из поездки былив предыдущей статье и мое(и) нытьё мысли в слух по поводу путешествий новичка на мотоцикле Вы могли почитать там же.

А сейчас Друзья, спешу Вам представить свое видеотворение с нашей поездки на Север России.

Мне кажется с каждым разом у меня выходит видео все лучше и интереснее. Хоть и хромает качество, стабилизации и аудио. Надо разоряться на фото-видео технику, в ущерб некоторым поездкам…



Читать дальше

Карелия 1.0
В первый день встретила она меня довольно сурово — дождь сменялся туманом, а дорога полосатым аспидом извивалась, меняя кожу то в разбитую гребенку, то в гладкие серпантины.

Вокруг Ладожского озера около 800 километров. Проехал за день сначала по восточному побережью — Шлиссельбург, Олонец, Рускеала Сортавала, а утром продолжил по западному побережью через Приозерск обратно в Питер.

Делал много остановок, чтобы насладиться этой древней, холодной, мрачной природой и что нибудь удачно сфотографировать. Русская глубинка, опасные участки на трассе, аварии, замусоренные обочины, все это немного омрачало картину, но чем дальше я ехал на север, тем шире открывалась мне картина этих таинственных мест.

В Рускеалу добрался уже к закату и прогулялся по парку. Бросил кости в хостеле в Сортавале, а горячее мясное блюдо с кружкой пива, скрасило вечер.

Следующий день был совсем другим…




Читать дальше

Почти вся дорога до слета прошла в густом тумане


Читать дальше

Весть о том, как я пятый раз съездил на север на своем ебре в июле этого года.
Продолжение под катом



Читать дальше

Несколько лет назад, когда моя мотожизнь только-только начинала переходить в активную фазу, в одном из популярных журналов я наткнулся на статью о путешествии по Карелии. Уже и не вспомню, на каком байке там ехал автор и какой именно был у него маршрут, но впечатление от статьи долго не давало мне покоя. Красочные фотографии, наполненные карельской природой и духом настоящих приключений, тогда заставили меня дать себе обещание — я обязательно должен проехать Карелию на своём мотоцикле. Обязательно, рано или поздно. Но те или иные события в течение последних нескольких лет так и не позволили мне воплотить эту мечту в жизнь. Я путешествовал, менял мотоциклы, знакомился с новыми людьми, но поехать на север всё время мешали какие-то обстоятельства. В конце прошлого сезона, наконец, мне в голову пришла мысль: есть новый туристический байк, есть несколько человек, которые хотят поехать со мной, есть нужные знакомства в Мурманске, да и все мои личные дела складываются благополучно. Может хватит чего-то ждать?



Читать дальше

Данный видеоролик выкладываю специально для тех, кто заинтересовался маршрутом, который я описывал в посте «Север». Сам видеоролик простенький, но позволит визуально оценить качество и состояние дорог по маршруту, чтобы оценить свои возможности для его прохождения. Более подробная информация по расстоянию, ночевкам и остальным нюансам в тексте отчета.



Перейти к отчету «Север часть 1» bikepost.ru/blog/62229/Sever-chast-1.html
Перейти к отчету «Север часть 2» bikepost.ru/blog/62288/Sever-chast-2.html

День 3 «Где-то на реке» — Архангельск 310 км

Так выглядело место нашего кемпинга в светлое время



Читать дальше

Хотел поделиться своими впечатлениями о поездке, совершенной еще в мае, но которая не дает мне покоя и по сей день желанием вернуться в те труднодоступные и красивые места, расположенные на русском севере.





Читать дальше

Доброго времени суток.

Данное видео — наверно самая моя скучная поездка. Решил я прокатится по просторам северной Голландии.
После поездки решил туда больше никогда не ездить.

Но всё же может кому интересно…
приятного просмотра:

А вы не ждали нас? А мы припёрлися! :)

Ребята, большой-большой всем привет! Вот уже 2,5 года прошло с момента моего последнего поста. А если точнее, не было написано ничего с тех самых пор, как я начала ездить. Наверное, так это и должно быть, у счастливого мотоциклиста не должно быть времени на «всякие там бложики», но вот сезон закрыт, нос мерзнет, собакевич не хочет долго бывать на улице, а значит, пришло время немного рассказать вам о нашей дружбе с Мелким)
А расскажу я про свой первый дальняк и о том, как мой Мелкий научил меня любить эту кучу километров под колесом и бесконечную монотонную езду, которая когда-то пугала своей кажущейся заунывностью… Но лучше обо всем по порядку.

Пост планируется из нескольких частей, чтобы не перегружать разом ни вас, ни себя и не превратить его в словесную кашу :)



Читать дальше

Как и было задумано в пятницу вечером, когда со всеми бытовыми делами было покончено я сел на автобус чтобы доехать до гаража и уже тогда в голове звучала музыка которая означала, что долгожданное путешествие на север началось.


Читать дальше

Итак, имеем 150 кубов, 13 лошадей, стоковую резину “kingstone” неделю времени и маршрут Нижний Новгород-Владимир-Иваново-Ярославль-Вологда-Вытегра-Вознесенье-Петрозаводск-Санкт Петербург-Новгород-Осташков (с заездом в село Волговерховье)-Москва-Нижний Новгород на 3300 км, телефон без интернета и бумажный атлас с масштабом 10 км. Поехали!

Читать дальше

У нас было два трансальпа, супершерпа, палатка, сотовый телефон,
gps-навигатор, горелка, котелок, сломанная ключица и две недели
отпуска. Не то чтобы это был необходимый запас для поездки, но раз
уж начал собираться на Север, становится трудно остановиться

Об отпуске я как обычно начал мечтать за полгода до оного, строил планы, рисовал маршрут, соблазнял друзей в компанию, в общем, делал все, что угодно, лишь бы не работать. Интереса к поездке добавляло желание Светы ехать на своей шерпе самостоятельно, а не на пассажирском сиденьи трансальпа.



Читать дальше

Испёк обещанный видос к посту о путешествии на север bikepost.ru/blog/56764/Ne-sport-no-turist-Na-sever.html
Просьба сильно не бить за орфографические ошибки))




Читать дальше