Первый мой пост строго не судите…

Выехал сегодня, оказался более теплый денек чем вчера, хоть и не везде просохло, Вообщем ехал по одной из улиц, и увидел такую ситуацию как пожилая женщина на остановке, падает и ударяется головой об угол этой самой остановки, я быстро остановился подбежал, помог встать, вызвал скорую, ее мы ждали минут 30, хотя город маленький, когда они подъехали я с ними на повышенных тонах сказал какого хрена вы так долго, ответили мы выехали как только поступил вызов,(ну да!)причем бабушка сидела и истекала кровью, хоть бы кто подошел и спросил, что случилось НИКТО, только такие же пожилые бабушки, подходили давали платок, чтобы кровь не хлыстала, а все молодое поколение проходило мимо и глазели как не нормальные, рана глубокая оказалась, бабушка все сидела благодарила, предлагала денег, естественно я не взял, посадил в скорую и я уехал, вот такая история номер раз.

История номер 2 началась почти сразу же после, бабули, катался в своё удовольствие, чтоб знали я не спиди гонщик, и катаюсь аккуратно, но иногда позволяю пульнуть где это можно, вообщем ездил я, и решил заехать перекусить, и думаю поеду через площадь, там отличная кафешка, и когда я выезжал на площадь(у меня была главная)поворачивал налево и в этот момент с второстепенной летит урод, не пропуская меня, я смотрю мне ли бы в него лететь, либо чудом его пропустить и самому в бардюр, скорость благо была 40-50 км, ну а я то уже поворачивал, нажал на передние тормоза, мот на боку, а этот урод по газам и уехал, провалялся я, сек 10, когда упал выключил зажигание, лежу пощупал себя вроде цел, нога болит, хорошо был одет в кожанную куртку и перчатках ну и шлем, попытался встать смотрю стоит компания все это время смотрела на меня, никто не остановился не помог, а когда пытался поднять мотоцикл и откатить, один водила мне бибикал и кричал, ну какого ты встал, я ему фак показал и покатил до безопасного места, итог гематома на коленке, ступню стесал, у мота протерлась левая крышка, ручка с рычагом сцепления, треснул поворотник, и ветровик тоже нахрен треснул, и зеркало выпало ну и ножка переключений погнулась, вообщем осмотрел все, выгнул ножку на сколько смог, и завел(завелся ни сразу), а эти чурбаны все продолжали смотреть и хоть бы кто подошел спросил как ты цел или нет, вообщем я доехал до гаража и поковылял до дома, щас вот вам решил рассказать думаю интересно, будьте аккуратней на дороге)

p.s экип хорошо отработал, перчатка просто здорово протерлась, и куртка тоже, я ведь только только заказал дуги, и наколенники, а тут вот как вышло)

спасибо, что дочитали…

Будет очень много букв и фотографий.

Предисловие.
Поездку я начал планировать достаточно давно. Прочитал большое количество отчетов, купил даже пару бумажных (!!!) путеводителей по Швеции и Норвегии. При планировании необходимо ответить себе на вопросы: — «Что ты хочешь увидеть в этой поездке? Природу или города?». Для Скандинавии ответ однозначный – природа. Достаточно посмотреть подборку картинок по Норвегии в интернете. Исходя из этого, мы готовились к ночевкам в кемпингах и тащили с собой все кемпинговое снаряжение. За базу был взят маршрут Романа, за что ему большое спасибо. Это был титанический труд.
Пока планировал, решил, что надо добавить остров Готланд в свою поездку.





Читать дальше

После предыдущих двух дней, добраться из Марибора в Порторож было совершенно плевым делом. Я никуда не спешил и сначала даже хотел поехать не в Порторож, а в Венецию, куда на экскурсию ломанулись мои приятели, но затем прикинул (чего я там не видел?) и рванул в изначальный пункт назначения.
Здесь начало:
VesПуля и европейский дальняк. На старт
VesПуля и европейский дальняк. Рекорд и промежуточный финиш


Читать дальше

13го июня погрузил кайт на мотоцикл и поехал на Павло-очаковскую косу (30 км от г. Азов, Ростовская область) к друзьям, кататься.
Из Москвы выехал позже, чем планировал, примерно в 7 утра. Очень долго собирался, старался ничего не забыть, крепил сеткой кайт. Выехал на трассу, проехал 70-100км и загрустил. Дорога отличная, можно крутить 200км/ч, а максималка у Трансальпа не более 140км/ч, на 7тыс оборотах из 8тыс. Остановился и задумался, ехать, не ехать. Впереди больше 1000км, придется тащиться еле-еле еще и по хорошей дороге. Минут 15 думал, но все-таки поехал дальше. И ни разу не пожалел.





Читать дальше

Мой первый материал из этого цикла назывался «На старт». На самом деле уже случилось и «Внимание» и «Марш» и даже промежуточный финиш, так как позади более 1700 км. и я припарковался в замечательном солнечном Портороже. Теперь же чуть подробнее с фото и видео сопровождением.


Читать дальше

— Недавно выкладывали наше видео о поездке в Крым на R1200GSA (https://bikepost.ru/blog/46904/SHikarnoe-video-iz-kryma.html), теперь же хочется поведать вам небольшой отчет о том, как и где оно было снято!


Осторожно трафик! Под катом фотки!


Читать дальше

Недавно узнала, что у любимого человека есть мечта, чуть ли не с детства — съездить мотоциклом на море. Годы шли, мотоциклы менялись, работа летела — а времени все не было.
Мечта? Мечта. А мечты нужно исполнять. Особенно, если это мечта любимого человека.
Несколько дней обдумывали ситуацию теоретически — что брать, как вязать, где заправиться; распечатали карты… На работе завал, когда в отпуск отпустят и отпустят ли вообще — неизвестно, а еще сова…
Да, у меня дома живет сова, а, точнее, совенок — Кузя. Люди нашли его еще пуховым птенцом, и когда выяснилось, что кормить его нужно не магазинным мясом, а целыми мышами, стали искать, куда бы пристроить… А тут я такая...))) Кузю надо было брать с собой, так как смотреть за ним и кормить его, кроме меня, было некому.

Читать дальше

Всем привет.
Про поездки на мотоцикле по острову Крит написано немало постов. Пусть этот пост будет одним из них :)




Читать дальше

Путешествие на мотоцикле напоминает мне рыбалку или охоту или, может быть, поход за грибами. Что-то индивидуальное и созерцательное. Конечно, есть и скорость и опасные дорожные ситуации, но все равно — в поездке отдыхаешь, находясь наедине со своими мыслями.

В длинные июньские выходные я отправился в Казань. Это 830 км на восток от Москвы. В одну сторону можно проехать за один день.

Разбил дорогу на четыре участка: Москва – Владимир, Владимир – Н. Новгород, Н. Новгород – Чебоксары, Чебоксары – Казань. Каждый участок примерно по 200 км и я запланировал тратить по три часа на каждый перегон.


Читать дальше

Действующие лица:
Я, уволенный с работы в Испании, на руках Suzuki gsxr 1000 2003 и Honda cbr600rr 2004.
Ира, прилетевшая из Питера, опыт – 1 сезон на Yamaha fz6.
Маршрут: Аликанте-Санкт-Петербург. Ориентировочно 4500км на 8 дней. Только по бензину расходы планировались по 400 евро на байк. По факту на бензин, еду и дороги ушло 1400 евро суммарно (отели и резина оплачивались картой). В Эстонию приехали с голой жопой со 100 евро в кармане.

Теплый прием ожидался в Штутгарте (друзья) и в Эстонии (родственники), искать контакты людей по пути для подстраховки я поленился.
Куплено: два рюкзака, палатка, два спальника, два спальных мата, много китайских резинок, чтобы закрепить скарб на хвостах и невероятно полезная сумка на бак на магнитах.
Экип: мотоботы, куртки кожаные, перчи, шлемы.
Смартфон с двумя большими аккумами, едем без навигатора, карты подгружаем по пути.



Читать дальше

Русских любят
В Узбекистане русских любят…
Узбекистан разрушил стандартный стереотип гастарбайтера. Это исключительно чистая и ухоженая страна. Узбеки очень гостеприимны, дружелюбны, трудолюбивы и позитивны. С трепетным уважением к собственной культуре и истории. Почти все сносно говорят по русски. В крупных городах много русских.
Очень неудобно слышать намеки, что в России к узбекам плохо относятся.


Читать дальше

Когда-то давно, лет 15 назад, я был мелким школьником, жившим и учившимся в маленьком городке на Ямале. Тогда экскурсия по Золотому кольцу, куда входил один день во Владимире, казалась чем-то невероятным. Прошло время, теперь я живу раз 20 ближе, живу в Москве, уже далеко не школьник. Что мешает освежить воспоминания, тем более, что теперь я не завишу от сопровождающих учителей на предмет «где, что и сколько мне смотреть». Поехали?



Читать дальше

После прошлогодней поездки в Крым в которой мне довелось и 900 км в день покрывать по не самым замечательным дорогам, я решил, что моя Веспа готова к настоящим расстояниям. Европа, Трансфагараш и прочие прелести… которым не суждено было случиться, из-за того, что в планы закралась корректива. Нарисовалась полукомандировка в Словению (Пиран) (финал Международной аматорской баскетбольной лиги), которая плавно перетекала в баскетбольный Чемпионат Европы (40+) в Чехии (Острава). А еще друзья зовут на свадьбу в Рим… По моим подсчетам пройти прийдется не менее 4 000 км.


Читать дальше

Ещё одно прекрасное видео мотопутешествия по горам северной Индии. Ребята ездили с помощью агенства, организовавшего тур. Заметно, что все очень ответственно отнеслись к экипировке, что вообще-то редкость в тех краях.

Всем дорого времени суток.Вот и я решил выкладывать отчеты о своей мото жизни.В данном посте выкладываю пару видео о своих эндуро покатушках и своих мото путешествиях.
В первых двух видио о последнем прохвате по грунтам Киев-Остер.



Читать дальше

Мало кто захочет поспорить с тем, что мы — зависимые люди. Мы реально зависим от своих двухколесных друзей, и не только не скрываем это, а порой бравируем этой своей слабостью. Достаточно вспомнить, сколько крылатых фраз и интернет мемов бродит на тему того, что мотоцикл — это наркотик.

Как-то я задумался, а почему именно мотоцикл? Почему не автомобиль, не велосипед? Не парашют или дельтаплан например? Ведь так много других вещей могут подарить нам чувство свободы, выброс адреналина. Ведь можно покорять болотные топи на внедорожниках, ловить волны на виндсёрфе, спускаться с заснеженных вершин на сноуборде. Десятки подобных увлечений можно придумать, но ни одно не сможет заменить нам мотоцикл.




Читать дальше