В продолжение предыдущего поста.



Под катом много фоток и мало текста.


Читать дальше

Наконец-то дошли руки разобрать фотки с мотозимы.



Уже можно сказать по традиции, под катом много фоток и мало текста.



Читать дальше

После Мотозимы на БП посты посыпались как снежинки. Я не буду выкладывать сотни фотографий заводской техники, нет. Я выложу лишь самое вкусное блюдо — кастомы! Здесь лишь 14 картинок, включая ту, которая сверху. Но обещаю, все мотоциклы Вы увидите в деталях. Поехали!

Читать дальше

Я рискну влиться в несметное количество постов «Как я сходил на мотозиму» и добавить картинок по заданной теме. Глазами, а вернее, объективом своей камеры. В отличие от многих, кто забегал в гости на час-другой, я провел на выставке полноценных трое суток (у нас там свой стенд был) и видел многое, а что-то и не по одному разу. Сразу говорю, что писать скучные и унылые технические характеристики мотоциклов или про косметические отличия модели 17 года от модели 15 года мне лень, да и не хочется, поэтому минимум текста, максимум визуализации. Впрочем, интернет пока по карточкам не ввели, а википедия работает круглосуточно)



Читать дальше

Мы посетили выставку «МотоЗима-2016»! Много интересных двухколесных агрегатов, море экипа и ништяков, кастомы и исторические мотоциклы, стенды производителей и импортеров!
Держите небольшой клип и давайте вместе пожелаем успехов и дальнейшего развития организаторам!

В феврале этого года я предпринял попытку провести анализ разных типов резины эндуро-мотоциклов для езды зимой по льду и снегу, а так же по ДОПам.

Первая часть здесь

Вторая часть здесь

По некоторым причинам пост тогда доделать не удалось, ибо попробовать на себе удалось не всё, на что рассчитывал.
И вот сейчас возвращаюсь к этой теме, так как опробовать удалось ещё четыре типа шиповки эндуро-колёс: заводские «гвозди», шурупы, вкрученные изнутри колеса, колдкаттеры и автомобильные шипы в мотоколёсах.

Кому интересно- прошу под кат.



Читать дальше

Вот здесь, в первой части

Читать дальше

Здесь я обобщу свой личный опыт езды на эндуро мотоцикле по зимним дорогам и бездорожью на разной резине.
Опробованы мной пять видов резины: два без шипов, один с заводскими кроссовыми шипами и два- ошипованых обычными саморезами, притом, вкрученными в шашку снаружи.

У всех есть свои особенности эксплуатации. На которых можно ехать только по ДОП и не соваться на бездорожье, на других приволье на голом льду, третьи держат и там, и там, позволяя и резвиться на бездоре, и выезжать на дороги.
Отчет с фотографиями и описанием поведения мотоцикла в разных режимах на разном покрытии.
Кому интересно- прошу под кат.

Читать дальше

Видели как лисица охотится на мышку, как она мышкует?
Вот так же и я вчера мышковал!



Подробности и последствия далее под катом

Читать дальше

Для поднятия настроения. Наскреб по сусекам Собрал из того, что не было использовано за год и валялось мертвым грузом в отдаленных уголках HDD. В комплекте зимние шипы, игровые автоматы, не первый литор и истеричные смехуечки. Приятного просмотра.



P.S. Изначально делалось для забугорного форума, ибо попросили показать, как мы тут выживаем. Отсюда только БЭД ИНГЛИШ комментарии.

Морозно в Питере, говорите? Мёрзнете? Пора оседлать мотоцикл!



Выдался у меня свободный денёк в череде рабочей суеты, а тут ещё и солнышко воссияло над Ленинградской областью-- грех не воспользоваться такой возможностью и оставаться дома. В гараже ждёт мотоцикл!

Минус двадцать, говорите? Ну и что? :))) В седле мотоцикла и вспотеть можно, тем более, что резина на колёсах ещё летняя и быстро никак не разогнаться.

Остальное уберу под кат! :)))

Читать дальше

Добавлю свои впечатления в когорту уже представленных на БП постов. Как говаривал легендарный Штирлиц — запоминается последняя фраза, так вот начну с замечаний (или скорее ворчаний) по поводу организации самой выставки (естественно ИМХО), ну а закончу большим «респектом» за это мероприятие организаторам и всем участникам.


Читать дальше

Привествую, форумчане.

Ниже представлю немного фоток с выставки МотоЗима 2015, которая проходит в Сокольниках.
Если захотите поддержать данное событие рублем, то поднимаем свои ленивые туши и бегом туда. Забудем про китайский Мотопарк и насладимся более грамотной организацией площадей под стенды и обилием интересных кастомных проектов.
От себя скажу, впечатления от выставки весьма положительные, есть что посмотреть и каждый желающий найдет для себя что-то интересное.
Фоты пронумеровал, для удобства.
1.

Открываем и любуемся, если нет возможности посетить лично!

Читать дальше

Как я уже писала ранее, я провела 2 незабываемых лета со своим первым мотоциклом (Пит-байком)
Но настала пора его продавать, так как он потихонечку начинал сыпаться… да и мне надоело постоянно ограничивать себя в езде. Он часто перегревался когда я ездила в лесу. Он начинал капризничать, глох и не хотел снова заводиться.
В начале лета 2014 мы наконец поехали кататься вместе, я+пит, Серёжа+ктм sx250.




Читать дальше

Решил поделиться с Вами красивым видео с моих зимних покатушек. Почти реклама ТТР) Приятного всем просмотра!

Здравствуй, Кава. Здравствуй, друг. Мы не виделись целый месяц – нас разлучила сухая зима и сессия. А ты ждал меня в зубастых ботинках, болтая с разбросанным по гаражу товарищем и огоньком, потрескивающим в печке. С нетерпением кручу педали, залетаю в тепленький гараж и, не раздумывая, дергаю кик, вкладывая в это движение утреннюю бодрость и всё скопившееся ожидание.

Сегодня ты мчишь двух седоков, которые снова ощущают концентрированный впрыск мото в кровь. Идущие навстречу люди бросают косые взгляды и прячут нос поглубже в воротник. Драйв оттого, что мы разряжаем снежную тишину, настолько зашкаливает, что мороз, пощипывающий пальцы и подбородок, отходит на второй план.





Читать дальше