Дождался наконец-то моей посылочки первого ништяка из Англии.

Сложно мне понять почему у нашего официального диллера эта накидка на сиденье стоит на 42% дороже, чем заказать из европы.
Поэтому пришлось заказывать именно из за бугра.


Читать дальше

История типичная, снял задний плейт с номером, (для пущей красоты и номер под хвост от глаз и камер) а с ним и повороты ушли.
Но без поворотников никак

Читать дальше

Доброго дня. Решил поделиться сборкой и установкой бюджетного, быстросъемного ветрового (спойлера) стекла на чоппер.

Читать дальше

Привет, мотоциклисты и мотолюбители! :=)
Расскажу я вам как я седло под свою задницу переделал.

Кому интереснен мой колхоз прошу читать пост ниже :=)

Читать дальше

Итак, в ожидании хорошей погоды решил озадачиться наличием отсутствия заднего крыла на NineT. По этим вашим интернетам запугали летящей с заднего колеса грязищей, от которой нету спасения. Добрая фирма Rizoma делает для страждущих задний кронштейн и маленькое крыло, но стоит эта радость при самом приятном раскладе 36 000 рублей, и это больно.

Понимаю, что владельцы мотоциклов BMW — все как один олигархи, рождены на сияющих небесах с платиновой ложкой в жоп во рту и с бриллиантовым нимбом над фамильным гербом, не используют купюры меньше 500 евро, а этих, как их… а, точно — «рублей» не видели отродясь. Всё это воистину так. Я, как владелец BMW, это авторитетно подтверждаю, и остальные владельцы не дадут соврать.

Но 36 тыщ за листик алюминия от шоколадки «Алёнка» и палочку с двумя винтами? В общем, оправившись от обморока, стал думать как сэкономить на этом деле.





Читать дальше

И снова здрасте!!! Как обещал продолжение серии постов о моих инженерных безумствах и надругательством над эстетикой. Данный пост решил запилить по быстрому и кратко описать изготовление защиты картера и заднего кофра. Мало текста — много фото + видео с обзорчиком в конце. Всем кому интересно жмем «читать дальше»


Читать дальше

И так, вроде разобрать мотоцикл просто? Но в данном виде техники есть несколько нюансов, из за которых и возникают множество неудобств и из которых появляеться множество проблем.

Читать дальше

Скоро Новый Год, а я с октября уже закрыла сезон((( Сначала умудрилась заболеть аккурат в последние дни хорошей погоды, а потом начались сначала дожди, потом снег, потом слякоть, потом снова снег, потом снова слякоть… Если раз в месяц выходит солнышко — это вызывает настоящий фурор и бурную радость, просто прилив сил и настроения! А так у нас все время серо и уныло…
И поэтому ностальгия по солнечным летним дням, проведенным вместе со своим надежным двухколесным другом, накрывает все сильнее и сильнее. И чтобы эту ностальгию хоть немножко уменьшить, чтобы потешить свою память, свои эмоции — хочется подвести итоги сезона 2016. В плане — что было сделано)) Колхозтунинг, как некоторые скажут ;)

Читать дальше

Этот мот появился, когда я еще не продал старый зизер. На зизере был установлен центральный грузинский кофр, который по началу планировалось отдать новому владельцу мота. Но посмотрев цены на крепление и новый кофр для моего коня, решил переделать это.

Читать дальше

Сложно сказать, когда это началось, кажется это было во мне всегда. Не знаю даже, что я люблю больше — рисовать или мотоциклы. Зачем выбирать, если можно совмещать, правда?

Читать дальше

Всем привет
Задумался я, как и многие на байкпосте, засветодиодить себе всю оптику на моте. И если с поворотами, передним габаритом/светом вообще нет подводных камней, ибо решений множество, то с задним стопом/габаритом есть ньюансы.
Дело в том что у многих мотоциклов с целью экономии электричества, деталек и пр. эргономичной лабуды, одна двухнитевая лампочка Р21/5 исполняет функции как габарита/стопа так и через прозрачное стёклышко освещает номерной знак.
Купить просто красную светодиодную лампу стоп/габарит — не вариант, поскольку по всему постсоветскому пространству ехГАИ и их коллеги за рубежом мягко говоря не приветствуют подсветку номерного знака цвета отличного от белого.
Белая лампочка стоп\габарит также не годится в виду того что белый цвет светодиодов проходя через красное стекло фары выглядит весьма ублюдочно и не нормально.
Колхозить доп подсветку из светодиодных лент или доп лампочек не хотелось в принципе.
Посему:
Были выбраны на Али достаточно толковые светодиодные лампы по конструктиву, по меньшей мере алюминия на них не пожалели и разобрать их можно.
Вот такие


Читать дальше

Вдогонку к постам про прокладку выпускного коллектора и ремонт карбюратора Keihin вставлю свои 5 копеек про колхозные запчасти к CB400`93.

В процессе путешествия Санкт-Петербург — Владивосток мопед стал жрать на 2 литра больше, чем должен. Диагностика среди прочего выявила рассыпающийся в руках т.н. патрубок воздушный шланг вентиляции надмембранного пространства. Партнамбер 17553-MY9-000 TUBE AIR JET.


Читать дальше

Редкий человек обладает тонким чувством вкуса и пониманием внутренних технических процессов, протекающих в его мотоцикле. Основная масса мыслит весьма плоско. Однако это не смущает таких людей. С редким рвением принимаются они доделывать то, что во вмешательстве их кривых рук вовсе не нуждается. Особенно грешат этим сельские мотоциклисты. Им всегда кажется. что вот возьмутся они сейчас за дело, и их истерзанный «Иж», «Восход» вдруг станет эстетичней или быстроходней. Именно благодаря сельским

Читать дальше

Здравствуй дорогой читатель БайкПоста!
Давай знакомиться! Меня зовут Саня, живу в столице без малого 35 лет, скоро буду дважды отцом. Вот уже 4-й сезон режу пирог из московских пробок в режиме работа, дом, дача ножиком по имени Фазер, 2009 года (привет Fazer-club).
Как и у многих, наверное – друзей, разделяющих мою страсть к мотоциклам нет, поэтому подчерпнуть что-то новое и поделиться своим опытом могу только через БайкПост.
Это мой первый пост и я хочу его посвятить гаражному рукоблудию, а именно тому, как я лохонулся с покупкой такой не дешевой плюшки как «мухобойка» или спойлер ветрового стекла.

И так, кто еще сомневается, нужен ли ему этот девайс и какие подводные камни могут встретиться на пути его установки, прошу под Кат

Читать дальше

или как слегка раздушить ебр на «входе и выходе»

Добрый день, товарищи мотоциклисты! Минули первые майские выходные с православными праздниками, а значит пришло время рассказать вам о новых страданиях моего Полукрыса в руках инженера-сектанта. Всех заинтересовавшихся (кроме самых отъявленных эстетов) прошу под кат :)



Читать дальше

В продолжении темы о недорогих навесных сумках
Запилил вот такой вариант крепления походного рюкзака на мотоцикл с помощью нехитрой приспособы.


Продолжение – под катом.

Читать дальше