После семи успешных лет программа Yamaha Yard Built продолжает жить и работать на полную силу. В 2012 году всё началось с проекта XJR1300 MonkeeFist, переделанного датской мастерской Wrenchmonkees. С тех пор было сделано более 60 кастом-байков. JvB-Moto XSR900 CP3 — новейшее дополнение Yamaha Yard Built. Кёльнские мастера сделали 180-килограммовый, 115-сильный мотоцикл.

Читать дальше

Каждый проект Yamaha XSR700 начинается с дискуссии на тему дизайна базового мотоцикла. Не всем нравится сгорбленный топливный бак и нагромождение механических компонентов — обычно кастомайзеры решают именно эти две проблемы. Скрэмблер Yamaha XSR700 Нуно Капело (Capêlo’s Garage) и Рикардо Сантоша (Elemental Rides) раскрывает проблему еще глубже. Кстати, мотоцикл заказал португальских отдел Yamaha в рамках программы «Yard Built». Кастомайзерам из девяти разных стран предоставили новенькие Yamaha XSR700 и поставили задачу «Возвращение на бездорожье».

Читать дальше

Честно сказать, я практически не знаком с этим классом мотоциклов и для моей манеры вождения этот байк откровенно избыточен. С другой стороны, это хороший способ расширить кругозор и увидеть совершенно невероятные для меня вещи. Такие как система настроек, например.

В прошлой части мы были в национальных парках Шапада Диамантина и Шапада Дос Виадейрос, жарили бобы какао и наблюдали капоэйру, а в этой завершим путешествие по Бразилии (следующая страна — Боливия).

Что в этой серии

Забредем в самое большое болото в мире — Пантанал — и там встретимся нос к носу с диким ягуаром, заедем в столицу Бразилиа, неожиданно на улице познакомимся с разговорчивым созданием, погуляем по национальному парку Шапада Дос Гимараес и окажемся застигнутыми врасплох внезапным паводком в джунглях…



Читать дальше

Итак, откатав 2 сезона на Yamaha WildStar 1600 (моём первом мотоцикле, на минуточку), в конце прошлого лета я выставил его на продажу. Почему? Спонтанно, под эмоциями от езды в пробке на нём. Возвращался домой с работы, попал в пробку и… я конечно по междурядью ехал, но медленно, неудобно, неприятно… Кайфа не было. А мне в жопу регулярно утыкались тощие спорты и нейкиды, который я культурно пропускал, чтобы они улетали вдаль. Поэтому в конце февраля я купил Сузуки Бандита 2008 года. С инжектором и АБС. Цена — 340. Пробег — 22 тысячи. С аукциона из Японии.
На сегодняшний день проехал на нём 5000 км. О разнице с вайлдом, о проблемах в эксплуатации я и хочу рассказать.



Читать дальше

В этом году Deus ex Machina организовали ралли Sardinia Classic Deus Swank, чтобы попытаться воспроизвести оригинальное ралли Сардинии. К этому событию они также подготовили специальный мотоцикл Yamaha XSR700, которым управлял Марко Аурелио Фонтано.

Читать дальше

Hola Amigos, с вами Артуро Диаз!

Я занимаюсь шоссейно-кольцевыми мото гонками, и я иногда падаю :). Ронять мотоцикл, особенно на скоростях выше сорока километров в час, стоит довольно дорого. Исходя из своего печального опыта я прикинул, что одно падение стоит порядка $300 долларов и больше, на не подготовленном мотоцикле. Это, как правило – клипон, курок, паук, подножка, лапка тормоза или КПП, пайка пластика. И это без покраски. Конечно сломанные детали можно заварить, а не менять, это будет стоить дешевле, но это все равно лишние расходы и потраченное время, и без того, короткого сезона.





Читать дальше

Маленький нейкед Yamaha MT-125 пользуется популярностью среди молодежи и городских мотоциклистов в Европе. Он является отличной альтернативой Honda Grom и Kawasaki Z125 Pro.

Читать дальше

Давайте разберёмся? В этом посте я поделюсь секретом, как пройти эту игру на экспертной сложности и отвечу на все ваши вопросы=)

Читать дальше

Не так давно возникла срочная необходимость выдвинуться в свою деревню за Тулу. Времени на сборы и раздумья не было. Спасибо МЧС, который вовремя предупредил о резком ухудшении погоды. Учитывая многократный опыт поездок по чернозему, сообщение от МЧС поставило окончательную точку в выборе мота. Катить нужно на легком и шустром, как раз такой я использую для обучения и передвигаюсь в городском потоке. Пришло время испытать Yamaha Fazer 250 на дорогах замкадья.



Читать дальше

В прошлый раз мы показывали Рио-де-Жанейро, паровоз из городка ВыдирательЗубов Тираденчес и лазали по пещерам, а нынче понаблюдаем капоэйру, позанимаемся каякингом в Итакаре, посетим крутые водопады в национальном парке Шапада Диамантина и Шапада Дос Виадейрос и пожарим бобы какао.

Приглашаем к просмотру.



Будем рады комментариям и вопросам!

Компания Yamaha неспешно работает над обновлением мотоцикла Yamaha MT-07. В сети появились шпионские фотографии тестируемого прототипа.

Читать дальше

Всем привет!
Когда всю зиму строил планы на сезон и наконец дождался его. На первое мая мы решили отправиться в наше первое мотопутешествие в сторону нулевого километра Золотого Кольца — Ярославля, по пути заезжая в крупные города. Поездка получилась весьма сумбурной, на полпути пришлось возвращаться домой за ноутбуком, так как памяти на устройствах еле хватает на день съёмок.

Читать дальше

В данной статье я постараюсь подробно изложить процедуру замены масла и перебора вилки на FZ6. Буду описывать всё максимально подробно, чтобы статью можно было использовать как пошаговое руководство для тех, кто не любит смотреть долгие видео. Вилку перебирал в первый раз на основе данных из сервисмануала. Также будет рассказано про изготовление специнструмента, заменяющего ямаховскую тулзу для разборки вилок.




Читать дальше

Приветствую вас в своём блоге!
Предлагаю, всем интересующимся редкими мотоциклами, видео обзор на Yamaha MT-01. Вопреки своему исключительному дизайну, надёжности, простоты конструкции и неповторимому звуку, модель так и не получила должной популярности. Как я считаю — незаслуженно. Непростой мотоцикл, сделан не для каждого.



Читать дальше

Всем мик-мик.

По традиции начало июня это половина законно заработанного отпуска — 2недели.
Уже за 9-10 месяцев до сего знаменательного события мы с товарищами начали планировать очередной мото-пробег в Монголию.
Рисовали маршруты, строили планы, нашли третьего попутчика и за месяц уже назначили даже время выезда.
Но как это обычно бывает — за неделю до отъезда случается цепочка событий которая ставит крест на всех планах… ну как обычно короче.
Разочарований и проклятий не было. Лично у меня естественно был «План В».



Читать дальше