Всем доброго времени суток и прекрасного расположения духа!
2017 год стал для меня кульминационным по следующим причинам:
1). я прекрасно провёл майский отпуск путешествуя на Honda NT650V Deauville в компании друзей как по Беларуси, так и по Украине. Намотал по UA более 6000 км., посетил свою Родину — Сумi, встретился с роднёй, с которыми мы не виделись более 15 лет;
2). отделался «лёгкой» травмой колена в ДТП, которое произошло по возвращению в BY 15 июня, при чем в родном городе и в процессе подготовки к местному Байк Фестивалю «Роко-Мото-пикник»;
3). в результате я всё-таки пересел на Бегемота/Баварца/Фашиста

Обо всём по порядку, по сему плиз под кат


Читать дальше

Молодой французский дизайнер-кастомайзер Саймон Дабади из «Dab Design» вдохновлен стрит-трекерами и супермото. Он использует современные технологи 3D-сканирования и 3D-печати, чтобы улучшать классические мотоциклы Honda и не только. За основу пятого проекта LM#5 Саймон взял двухтактного монстра Honda CR500.

Читать дальше

Японский производитель Honda отзывает 2 443 мотоциклов Honda CBR1000RR / CBR1000RR SP 2017 из-за проблем с топливным баком.

Читать дальше

Всех приветствую!
Дошли наконец-то руки сделать небольшой видеоотчет, посвященный сезону 2017 года.



Читать дальше

Можно ли остановить время? На этот вопрос нельзя ответить однозначно. С одной стороны, у нас есть нерушимые законы физики, которые однозначно запрещают остановку хода времени. С другой стороны, помимо всякой там квантовой экзотики не запрещающей перемещения во времени, у нас есть музеи, хранящие образцы и артефакты той или иной эпохи, а человеческая фантазия способна погрузить нас практически в любую эпоху. Многие люди посвящают себя изучению и реконструкции прошедших времен, для погружения туда других людей. Так что вопрос о путешествии во времени звучит скорее так: насколько сложно ощутить себя в другом времени? Ответ индивидуален и зависит от фантазии, а вот фантазии уже можно помочь, создав соответствующее окружение и атмосферу.


Сегодня я предлагаю тебе, мой дорогой читатель, небольшое погружение в атмосферу дней минувших. И позволь мне немного рассказать о том куда мы будем погружаться, создам соответствующую атмосферу, так сказать.

Читать дальше

Мотоцикл Honda Ace110 оценивается в 220 000 нигерийских найра (примерно 600 долларов).

Японский производитель продаёт в Нигерии популярный мотоцикл Honda Ace125, ориентированный на бизнес-сектор, а теперь выпустил Honda Ace110 (CG110).

Читать дальше

Занимательная история, как пиво приводит иногда к неожиданным решениям.


Читать дальше

Туристический скутер Honda X-ADV — одно из самых заманчивых предложений японского мотогиганта. Дизайнерский отдел в Кумамото и научно-исследовательский центр в Италии тесно сотрудничали, в результате чего родился практичный и привлекательный скутер. Итальянские мастера Deus Milan были впечатлены новинкой и подготовили кастом Honda X-ADV Cub Cubed, представив его на мотошоу EICMA 2017.

Читать дальше

В первый день послесезонных тестов Кэл Кратчлоу первым испытал новый прототип Honda RC213V 2018, который также был доступен заводским пилотам Марку Маркесу и Дани Педросе, но именно британец первым протестировал новинку.

Читать дальше

Доброго вам, мотобратья!



В эти осенние вечера, добрался таки и запилил видео, снятое со шлема на экшн-камеру в путешествии по Грузии в сентябре
Решил не записывать бормотания в шлем, а также озвучивать это всё грузинской музыкой. Слишком банально…
Просто сделал красивый клип, под отличную музыку. Смотрим с хорошим звуком и проникаемся красотами. Кто был — ностальгируем, кто не был — заряжаемся идеей поездки))
На видео — отличная погода, горные серпантины (всё, чего так не хватает сейчас), а музыкальное сопровождение подчёркивает радость, драйв и грусть от того, что пришлось уезжать…
Приятного просмотра!

Мой опыт по ремонту мотора от honda cb 400 sf


Читать дальше

На EICMA 2017 компания Honda представил весь обновленный модельный ряд Honda NC750 2018: NC750X, NC750S, Integra и X-ADV. Мы уже успели познакомиться с Honda NC750X 2018, поэтому обратим внимание на остальные модели.

Читать дальше

Всё это время я параллельно переписываюсь с итальянцем, делюсь своими «успехами», а он в свою очередь даёт мне советы. К сожалению довольно очевидные и давно проверенные. Из незаменённых деталей остаётся только ECM.


Читать дальше

Shopotam не стали заморачиваться и месяц упаковывали посылку в её же старую упаковку. Ну да не важно, наконец-то pocket tester у меня в руках. Я уже внутренне кричал «ЙААААЗЬ!» Но всё оказалось не так просто. Впрочем, я уже перестал удивляться.



Читать дальше

Так как все датчики уже были проверены, но результата это не дало, я стал копать в двух направлениях. Первое — их фраза о «помехах» навела меня на мысль, что проблема может быть в проводке (т.к. она большая, сложная, к тому же у меня там было подключено много чего разного (музыка, розетка, подогрев сидений, питание навигатора, сигнализация и т.д.), проблема может быть в модуле TCM (всё же мигающая полосочка "_" это индикация от TCM), и проблема может быть в ECM (так как он снимался для того чтобы добраться до инжектора. Плюс сканер подключается не сразу).



Читать дальше

Любая технически сложная вещь имеет шанс сломаться. Причём, чем сложнее вещь — тем зачастую сложнее поломка. Да-да, мотоциклы Honda тоже ломаются. Так случилось и с моим. Я уже писал об этом, но на всякий случай повторюсь. Вот видео о том, что произошло.


Далее под катом будет описание проблемы и способа её решения.



Читать дальше