Собрав все сопли в кулак, решила запротоколировать случившееся. Речь пойдет о том, как моя июньская поездка к родителям превратилась в сделку купли-продажи. Заинтригован, друг мой? Что ж, тогда под кат


Читать дальше

И так, мотоцикл куплен, поставлен в гараж, пришло время устранять косячки и доробатывать разные узлы. Первым делом бросилась в глаза мутная и грязная приборная панель. И не удивительно, ведь между ее составляющими нету ни каких уплотнителей, расскажу как я это исправил…


Читать дальше

Ну-с, заголовок, как бы, многообещающий, посему попытаюсь изложить сие действо соответствующе. Речь пойдет о моей соло поездке по маршруту Одесса – Кривой Рог – Одесса. Интересующихся приглашаю под кат

Читать дальше

Никогда не думала, что можно так кайфовать от дороги…


Читать дальше

Здравствуйте! Мы два брата: Женя и Стас из Санкт-Петербурга.
Мы более 10 лет ездим на мотоциклах. Их было много и разных. И было много и разных дорог: по России и по Европе.
Мотопутешествия подсказывают: на мотоцикле надо ездить, но кроме того: свой мотоцикл надо знать.
Начиная с первых- мы все в них делали сами. Но быстро вышли за рамки мелкого ремонта и регламентного обслуживания. Каждый наш мотоцикл неизбежно перенес какие-то мелкие «улучшения» внешнего вида или характеристик. В итоге получилось хобби, которое заставляет пропадать нас в гараже все свободное время.
Мы называем это «mac brothers castoms» и хотим рассказать об очередном скромном проекте.



Читать дальше

Сезон закрыт, мот успешно законсервирован в гараже, можно и расходы подсчитать…



Читать дальше

Что делать с горелой релюхой, как не расстаться с кучей денег, но и не ударяться в глупый «колхоз», подробности под катом.


Читать дальше

О том как мы ездили на трек, откуда бежит антифриз, впечатления от первой скользячки, описание трека, фото и видео ищите под катом.



Читать дальше

Я не знаю, за что Зверенышу досталась такая хозяйка и не знаю, почему мне достался именно Он, но одно могу сказать точно — мы друг друга стОим.



Читать дальше

Небольшая история обретения нового коня. Кому интересно плиз под кат.
купив в прошлом августе сибиху, немного с ней повозившись, накатав пару — тройку тысяч км, я понял что слабовата она для дядьки весом в 100 кг и ростом 187. Нет, для города она просто замечательна, но до большого города (Мурманск) еще доехать надо, а по трассе ее откровенно не хватало при обгонах, особенно когда водятлы прижимали гашетку из вредности.
И тут встречаю знакомого, который предложил забрать его красавца.


Читать дальше

Приветствую всех читателей данного ресурса!
Первым постом хотел бы рассказать об одном из самых распространенных мотоциклов — Honda CB400 SF


Читать дальше

В сезоне 2012-го года и последующей зимой у меня как-то чаще получалось писать посты, но вот как только я сел в седло мотоцикла прошлой весной частота их появления заметно сократилась — в итоге, с запозданием почти что в год, я снова в теме и пишу этот пост аж в первый раз с 12-го апреля ушедшего года. Вообще-то в течение сезона 2013 постоянно было желание поделиться о том или ином событии, но всё руки не доходили.
А сегодня, волею судьбы, освободившей меня от ненавистной работы и заставившей меня тем самым сидеть дома и ботанить, изучая новую для меня сферу знаний, выдался вечер, в который мне захотелось написать-таки пост о прошедшем сезоне. Так что приглашаю всех Байкпостовцев, а в особенности тех, кто ждёт свой первый (как мой друг, приобретший недавно Kawasaki Ninja, с чем его и поздравляю) или может быть второй-третий сезон, под cut!



Читать дальше

Решил поставить ветровик Puig на свою сибишку. Лёгкий улучшайзинг так сказать.


Читать дальше

Приветствую Вас, мото-братья, и сегодня поделюсь с вами историей моего первого долгого путешествия на CB400. Поездка не без приключений и не без интересных и относительно красивых, насколько позволяет ранняя весна, мест.




Читать дальше

Радости нет предела :) После 50 кубового стелса и YBR125 мое самосознание наконец сказало мне: «Давай!»
Покупал в салоне, ибо на авто.ру не понраврился на тот момент ни один из вариантов, обошелся он мне прилично. Плюс замена всех расходников, шин, переборка вилки, потому что салонная текла… В общем нервов и денег потрачено в меру.
Но оно себя оправдало, о чем обязательно отпишусь в следующих постах, еще напишу о сумках на него (о которых писал ранее в разделе про Ёбрик) и об общих впечатлениях, но могу сказать сразу: оно того стоило :)
А пока что выложу фотки мотоцикла, сделанные во время установки номера вместе с другом :)





Читать дальше

Добрый день! История о том как я упал и какие выводы сделал…

Читать дальше