Все не нарадуюсь тому, насколько неплохо китайцы занимают незанятые ниши. Тяжело в категории 1200 тягаться с Гусями а в 750-1000 с Африками и Тигерами. Да и если начистоту. то не всякому туристу надо такая мощь, которая влечет за собой катастрофическое повышение веса и габаритов.



Читать дальше

Всем привет.
Аббревиатура GS никого из мототуристов не оставляет равнодушным. Любим — не любим, но интересуемся.
Знаем про 650,700,800,850,1100, 1150,1200. Сейчас вот 310. Глубокие старики помнят 65,80,100 ))

А что известно про 450 или 500?
Ничего. Т.к. производитель и сам ещё путается.





Читать дальше

Продолжаю монтировать видео процесса сборки двигателя Zongshen ZS250MM-2 после ребилда



В целом ничего сложного. Из интересных задачек было выкручивание заглушки смотрового отверстия (для выставления меток ВМТ) с сорванной резьбой под шестигранник. Пришлось прибегать к помощи строительного фена, ударного гайковерта и 2 наборов экстракторов.

Читать дальше

Приветствую! Решил написать небольшую серию статей о моем друге Patron Sport 200. О покупке, пару слов о регистрации и каких-то незначительных моментах (ремонт, падение и т.п.). Итак сам аппарат, возможно вы уже знаете, выглядит так:


Читать дальше

После 2х сезонов владения мотоциклом Motoland XR250PRO и покупки KTM XCF 250 в качестве основного, наконец-то созрел на обзор моего Китайца.

В данном видео в основном рассматриваю доработки, что были сделаны с мотоциклом за все это время. На текущий момент вложения в него по самым скромным прикидкам оцениваю в 2500 долларов.

Подробное описание всего с ценами и ссылками под катом.





Читать дальше

После частичной разборки двигателя и очистки его от остатков поршня наступил долгожданный и волнительный момент обратной сборки.



Разборка двигателя и его чистка в посте по ссылке:
bikepost.ru/blog/64441/Vskrytie-pokazhet-1-Video-razborki-dvigatelja-Zongshen-CB250-ZS170MM-2.html

Все остальное под катом


Читать дальше

По осени я продал своего китайченка.

Причина банальна-надо было денег.
Прошло время и где-то в середине зимы я понял-без мото не могу.





Читать дальше

Всем привет.
Собирались с приятелем еще с начала осени съездить в Святогорск, но всё откладывали из-за того, что мне на тот момент не выдали номера в МРЭО и еще ряду причин.



Читать дальше

Добрый вечер всем.
Сегодня как то спонтанно решили с женой выехать на покатушки, так как тоска дома сидеть, да и несколько дней не катался на мотоцикле.
Решили ехать не далеко, около 25-30 км в одну сторону, уже по проделанному мной с другом маршруте в наш местный ландшафтный парк (Белокузьминовский, Украина, Донецкая обл.).В этот раз выехали пораньше, чтобы не ехать обратно в потемках…


Читать дальше

Всем доброго вечера.
Сделал сегодня небольшую ревизию мотоцикла, настроил карбюратор и померил компрессию двигателя на пробеге 236 км.
Так как на обкатке бедная смесь не даст ничего хорошего после её прохождения (да в принципе как и чрезмерно богатая), решил не много отрегулировать качество смеси да и сам карбюратор в целом.
Поездив, проверил нагар свечи, считаю результат приемлемым.



Читать дальше

Всем привет. Напишу не много текста про тормоза на китайских мотоциклах, а точнее про их «хорошую» настройку с завода.
К функциональности самих тормозов претензий нет, тормозят отлично.

На днях пришлось делать поверку тормозов, пару проблем периодически мешали нормально ездить.
В общем что произошло…

Читать дальше

Решили с приятелем выехать на покатушки, стандартным маршрутом. Но не получилось, по не зависящих от нас причин.
Так мы решили поехать вовсе в другом направлении. Выехали поздно, но рассчитали время так, чтобы обратно не очутиться ночью в поле или посадке, так как дорога туда и обратно лежала почти чигирями.
Краматорский ландшафтный парк. (Белокузьминовка)



Читать дальше

Как то после работы в выходной день осенью 2013 года, я как всегда решил залезть в интернет и что то почитать. На одном из сайтов была реклама, мол предлагаем новые мотоциклы и мопеды по таким то ценам. Я перешел по ссылке (реклама от гугела, безопасная), и попал на сайт одного из магазинов мото техники и был буквально удивлен, оказывается есть доступные мотоциклы в диапазоне от 800 до 4 тыс. долларов, новые!
Я к тому времени был уже весьма далек от мото темы, первый мотоцикл был у меня в 16 лет, это был ИЖ Планета 3, заколхоженый под стрит, досталась от предыдущего владельца, ох как я тогда намучился с ним, постоянные выставления зажигания, 2х тактный мотор и расход, проездил на нем 2 сезона и продал, на том все и застыло. Но мотоциклы привлекали всегда, как увижу или услышу, сразу кручу головой в поисках источника звука, мотолюбители поймут.



Читать дальше

После покупки мотоцикла, я проехал на нем всего 31 км, потом похолодало и я его законсервировал на зиму.
Уже весной, расконсервировав, я заметил что масло в смотровом окошке двигателя имеет какой то мутный светло желтый с черныными сгустками цвет. Продолжать обкатку на родном масле не стал, решил заменить на Мотюль 5100(10W40), как раз с приятелем заказали 4л. на двоих.

Читать дальше

Открытие сезона в Днепропетровске я ждал больше всего, так как это мой первый полноценный сезон. Готовился я к нему долго, и наконец-то этот день настал)






Продолжение под катом

За сезон 2013 года проехал больше 30тыс. км, и не смотря на все издевательства мотоцикл только радовал.


Читать дальше